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国行Switch售价2099 任天堂这次能打通中国这关吗?

2019年12月08日 02:58 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,红旗高温泵厂。

参考消息网11月18日报道 注意吕腾恕,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作米屎。   二合汞拒、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下挂,根据设定好的距离跟随前车激琉,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感帕玲。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时恨控冠,EyeSight也能及时发出警报骑,提醒驾驶员的注意伺阿。         三佩瘁舜、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时编,最直观的反应就是双手抓不住方向盘驰谎,车子飘忽不定勺促,存在极大的安全隐患攻戌梳。EyeSight系统还包含警报与提示功能白,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时嫩乳急,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力癌俺天。   四顷弦烫、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历常:在停车场倒车出库时署社趟,由于紧张或粗心挂错当狄,点火虽截健、挂挡杏、加油起步的一瞬间寇,悲剧就发生了木芒抨。为此滥镶,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能握挖。当立体摄像头检测到前方有障碍物时耐静下,就会判断为起步误操作辆叹察,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机晌,还会通过控制发动机动力输出畔穆善,避免危险的发生第店。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编羞龟:王潮 版权作品斜鼻,未经环球网Huanqiu.com书面授权遍,严禁转载堂,违者将被追究法律责任颧。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日吗畅嫁,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸垫棉弥,即将上市芯。作为PSA集团最新的战略车型溅,SUV天逸拥有诸多过人之处反胺,无论是外观还是内饰巴,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调骋,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸答叮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编户皆:王潮 版权作品底,未经环球网Huanqiu.com书面授权轿澜,严禁转载屉赦,违者将被追究法律责任凯呈裙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且慌灯,还有诗和远方的越野漓筒寐。”随着近年来越野文化的盛行棱斗,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵普,享受突破自我班、征服险境的快感矩吓始。然而领仁,市面上的大多数越野车都价格不菲仍邯诧,这也使得很多消费者如鲠在喉绩然竟,越野的理想一拖再拖僧读。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾韧侈,它拥有出色的越野性能骆桥、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置朝块朵,它就是我们今天的主角—哈弗H9炔倾。   作为哈弗旗下级别最高俱画、最硬派的SUV车型拐化聊,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅繁,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城咖舍,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地苯,接下来就请您跟随我的文章列功星,一起来看看H9表现如何吧娟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编亮搪馅:杜安迪 版权作品惩,未经环球网Huanqiu.com书面授权佰合抄,严禁转载孤梦顾,违者将被追究法律责任醛砷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化戏碑乘,MPV近年来火了一把联,舒适的驾乘体验处、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势翘版吼。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后此凸兰,其欧尚外停并、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量埂畴乓。为了更进一步硕,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市秽紊究,推出了三款1.6L手动版车型室幢伐,为自家产品线添砖加瓦粪宪怠。   面对着MPV市场的激烈竞争厢便凑,厂家需要不停地提升产品力以维持地位嘛。因此尽,继1.6L车型以后赡泌匹,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型壕屯帛,新车型最大功率为115千瓦磋酒岔,峰值扭矩为225牛米唱协,除了在动力上进行了升级敝,在外观上捍,1.5T车型也拥有一些列专属的标识但该岔,那么就请您跟随我的文章吴,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编官编渡:杜安迪 版权作品敢滴录,未经环球网Huanqiu.com书面授权绣,严禁转载贸陕豌,违者将被追究法律责任炬竣念。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型达铺,它是一种灵活碗、空间较栏寒、操控容垛报、舒适都较为适中的综合车型性狮喂,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的搬邓波,但是在国内市场却一直不温不火拣秽卢,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治贺舶钮,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线爬,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时佩哭舱,也把目光放在了通过性强的车型上恍,旅行车在无形之中蹭了个热度桔,闷声发大财姑。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型兼瞬,但是因为一直没有进行国产豪,它一直以进口车的方式进入到国内囊裸嚼,这也导致了其价格略微偏高谐。但是这一切问题马上都会迎刃而解独络,因为氨,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天菇寺,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验笆氢碌。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编内:王潮 版权作品促,未经环球网Huanqiu.com书面授权喊,严禁转载婆,违者将被追究法律责任部。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相雷农,让我们看到了自主车企“走高”的决心狄,如今彪狸家,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前恼马,基于之前的W02概念车打造晌程簿,定位于紧凑SUV市场咐。和VV7一样鲍兜律,新车共推出两种车型盘填,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C讳烯侯。今天悲,我们的主角就是顶配版VV5s忍。下面浆串,就跟随我们的脚步膝柑,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样撬。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呻:沈达炜 版权作品膜,未经环球网Huanqiu.com书面授权提摹,严禁转载慰赊繁,违者将被追究法律责任姥善怖。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇鞍,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说苦,它都是销量王纽,但是随着SUV市场的愈发火爆瞥蕉款,它的竞争对手也变得越来越强大继拟,而它还在原地踏步响脾双,而这也导致它不仅摔下了神坛戚,甚至一度跌入深渊负糙奢。而去年夏天丧钱玩,它终于痛定思痛决心改变瓮巷,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV订敛翁,曾经的对手再也无法与其匹敌突担究,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠摄。今天壳矩,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI略。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吵父:王潮 版权作品咎,未经环球网Huanqiu.com书面授权邓心监,严禁转载草蓖,违者将被追究法律责任瞥付。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8扛,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型降兽,可是由于种种原因澎,它一再回炉打造商颇,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚落。厂家给H8的定位是一款兼顾城市没、越野的多功能中大型城市SUV华帆魂,它的底盘以奔驰M级为蓝本焦,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架蔚,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶钾磊咀。而今天我们就来到草原棠懊唯,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何局。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编搂:沈达炜 版权作品幸,未经环球网Huanqiu.com书面授权杰埔死,严禁转载胚猎观,违者将被追究法律责任轮。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗殿,您肯定首先想到的是哈弗的H系列羡桅,是的急祈,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石鸵诵。但是哈弗并不是只有H系列赐溪,它还有一个M系列伦狸,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前径,也就是2012年上市的哈弗M4壕沥模,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量擦呛。但是5年过去了挛,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1畴,M系列的故事似乎就告一段落了尘筛。就这样M系列在昏暗了几年以后石帝,终于在三天前的7月21日江栖含,迎来了一位新成员——哈弗M6辰防篓,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来甜,那么作为M系列的最新作品烯,哈弗M6到底表现如何呢抗?环球网这就带您全国首试哈弗M6怕。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编尺:王潮 版权作品冕室码,未经环球网Huanqiu.com书面授权哨,严禁转载狼箱氯,违者将被追究法律责任郴。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月浩,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV吕态估,它就是荣威RX5媚棚防。同年7月袭吐,荣威RX5正式上市发售甘。时至今年七月潦,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了客。在这短短的一年期间蓄绢,荣威RX5的销量已经近20万奢,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断辽软沛,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉骋狙丘。那么荣威RX5到底有何过人之处呢壁烩?答案就在RX5的定义上途挛,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作捞撂誓,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”疏,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中门炕炯。你一定想问了坝,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢佰?今天店尼,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统琅磁扁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编崩墒:王潮 版权作品啃汀,未经环球网Huanqiu.com书面授权弧镭呻,严禁转载噬浓,违者将被追究法律责任冯块。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型悉陵狄,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注骏离苍。出色的外形设计以及精良的做工勿磺巩,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻类逛,但今天当一台RX5真正摆在我面前时窟,带给我的又是另外一番惊喜盘甲。闲话少叙模懂粱,下面就请您跟随我的文章篇涩丁,一起来全方位感受一下它的实力吧沥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编量楼:杜安迪 版权作品捍眉凛,未经环球网Huanqiu.com书面授权盟搔梆,严禁转载布,违者将被追究法律责任搪婆庭。 获取授权" "7月11日蹈毋,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市碉抽爱。在江西南昌县小蓝工业园苯,陆风汽车举办了盛大的新车发布会犊,会后更精心策划了一场媒体试驾活动酮檄栓,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力档父敞。 作为一款小型SUV奴短,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm氛掀闺,轴距为2560mm田,造型紧凑锭,符合年轻人的喜好追求刷。由于定位非常明确是85后新青年息楷山,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念晶,车身线条个性张扬结隙使,极富运动气质捕拈。 陆风X2车头处采用X型轮廓襄雇,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计琶,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍兑问驶。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体艘,极大的增强了整体感城。 车身侧面造型紧凑饱满癌碧,贯穿式腰线设计缅寝,锋利无比挫备。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果蒜干,并印刻X2专属标识课联赎。此外蓬,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架钦衬弹,金属银色尤显沉稳大气聊佃吾。 车尾设计简洁利落狠卡枫,“LAND WIND”字样十分醒目闭帆,保持了陆风家族一贯的设计风格徐颗。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应策淖,细节丰富溅洪,凸显其设计感挥筋期。 打开车门丁,车内的整体布局同样令人惊艳缆窗。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择挟炔,给人奢华时尚之感抵牌。中控中央区域大面积软质包裹楷譬波,触感极佳坷坍富,在细节上采用部门缝线处理诲惮心,彰显专业品质挞上禾。运动皮质方向盘捻,配有多媒体切换蛙思贡、电话接/挂车逛、音量调节和定速巡航等按键累昧,行车全面兼顾安全和便捷懂吧。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能阜皑,全面支持多媒体娱乐系统勿、蓝牙电话程淖慰、收音机累、高德导航埃惕、百度CarLife传、车况查询和自定义保养提醒功能勘桥措,满足年轻人的基本驾车需求臼。 对于新手而言碗,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用娃皆旗,全系标配高精度雷达报警系统旧,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线芥尾,呵护更进一步攻。另外贰,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统鲁岔搓,响应更快钒郎耸,工作更灵敏犯,大大提升驾驶安全性窗宛欧。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量甘骗,用车全程无需掏出钥匙广力,更加方便快捷搽驶某。 陆风X2虽然是款小型SUV庭,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验钎梳乃。170cm的体验者坐在前排盆鹤森,头部距车顶有两拳的距离考非忱。而且主驾驶座椅还支持6向调节并掇,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置钙。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现色邻,座椅还可以完全放倒放平忙胯,最大纵深高达1650mm丸汐刊,超越同级别发。 动力方面才歪,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机阑,最大输出功率92kW(125Ps)不,峰值扭矩160Nm耻隋码。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱仟守唾,作为家用代步车摄们稠,足以满足日常使用扯轮。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛殴、轻盈挥吐,动力输出表现积极搏晨锹。驾驶体验中傻腊景,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错拆笑,并能获得经济的油耗表现八火十。高速状态下系牧戊,陆风X2则更趋向沉稳搂疵告,整体看来符合城市综合路况离谩,偏向于走舒适的路线砰惩拍。 美国天合EPS电子助力转向的配备控,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构谋桶,使原地转弯更加轻便灵活谅。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合丧撕徐,起到了很好的减震过滤作用目壳,底盘扎实讲,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞土壁彼。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作官献新,高颜值观仓丰、大空间劲、易操控惹绊、高性价比簧磕。透过此次试驾体验免始姐,可以看出陆风X2整体表现优秀愧良,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力怖。当然涸安骏,更多陆风X2的惊喜之处恒红,还需要你亲自体验投。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编芍芹妇:吴越 版权作品篇鸥戊,未经环球网Huanqiu.com书面授权犬,严禁转载贾羔腊,违者将被追究法律责任浦改。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日秆袒落,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”奶肆涩。借助此次活动娃秋,不仅可以传播长城数千年的文明历史邵材,还有助于加强人们对长城的保护意识掠肉夯。在此次发布会后牟燎,我们有幸试驾了汉腾X7垛,相信很多人和我一样焕,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生娄。而接下来科,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车梯。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编咎煎栋:沈达炜 版权作品舌,未经环球网Huanqiu.com书面授权炭,严禁转载九缉,违者将被追究法律责任勾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后檀羞琼,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨残思。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将箩了,比亚迪宋DM建。宋朝相比秦唐释混茂,虽然名气和风评不占优势禄,但客观来讲坚,宋朝在国民经济瓮坚分、文化教育佰垢角、科学创新等方面均处于领先地位填,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待叔巩。   比亚迪宋家族目前共有三款车型熔松系,分别为汽油版坚佬、电动版和我们今天要试驾的插电混动版情,也就是宋DM佰膳舶。宋DM定位于一款紧凑级SUV绅,低于同门师兄唐寄放田,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员册搁那。   那么裙畴惺,“542”到底是何物呢窘虚撬?凸:   初步了解“542”战略以后矛离,我对宋DM的期待更进了一步通懂傻,那么闲话少叙贪阑圭,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编趣彤:杜安迪 版权作品膝辽,未经环球网Huanqiu.com书面授权核存,严禁转载魏,违者将被追究法律责任禄。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述锰,但是近些年阀喜,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着勘昂,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”镶。但是有这么一个品牌崔纬,它不仅是一个只做SUV的品牌宿刷,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌碱沥,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗阿蹭橙。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃实,自然是需要足够的实力恋抽咀,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7樊。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拣推滥:王潮 版权作品矮浆,未经环球网Huanqiu.com书面授权恭虹奔,严禁转载媚籍淋,违者将被追究法律责任四湘。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌典圣,其旗下车型最大的特点就是操控精准裁、转向轻盈副。而在SUV市场中瘦类并,马自达也同样做到了如此挫露辆,它凭借一款外观运动晃恋斡、动力强劲拔陷、乘坐舒适撇、操作轻盈的SUV占领了很大的市车印,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L躲。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芹搐常:王潮 版权作品吭悍,未经环球网Huanqiu.com书面授权天统杠,严禁转载醚冉,违者将被追究法律责任赂第。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩图煤,甚至出现过单月销量破20000的情况霖。在这么一个时间结点潜谩,厂家为了丰富产品线息、满足更多元化的顾客需求床,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)腺鹤氨。顾名思义妮,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机推,相比之前的1.5L发动机更加值得期待阂伤。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择爆彪?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了寝。但今天我们来海滩可不光是为了养眼浆,而是为了另一个重要任务啃,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触互莫。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport牛潦,闲话少叙峨叫沥,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辛暑别:杜安迪 版权作品确炮缆,未经环球网Huanqiu.com书面授权猩家,严禁转载泵敝抖,违者将被追究法律责任穗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日孙闭,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星毫睿湖边召开毋。本次大会包含了大会开幕式奸匡笆、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式嘶、美轮美奂的文艺演出拦、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节港。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会并湿、中国汽车报社和侠槐、中国汽车新闻工作者协会阿、石嘴山市人民政府主办旅,大武口区人民政府皑、平罗县人民政府保、石嘴山市旅游发展委员会徒函、石嘴山市教育体育局鲸、石嘴山新闻传播集团促称、北京东方艾狄尔会展有限公司承办冀娃抨。         在皮卡不断解禁的背景下嘘,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一哎算算。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骄:沈达炜 版权作品署惨八,未经环球网Huanqiu.com书面授权埃拓,严禁转载陵琅介,违者将被追究法律责任钡鸽继。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词酬当杭,在字典里的解释为耸辆防:小的毛溺、袖珍型的栋妹。当我们在生活中形容某样东西迷你时爱拒冯,通常都包含着另外一层意思榔港纲,那就是精致矗。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型纽柿,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)梨窗。   远景X1于5月20日正式上市希内,主要面向年轻消费群体诞,提供多种配色可蚜肌,售价区间为3.99-5.79万元花。别看它的身材欣凇,定位低朔,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣守鞍。接下来我们就一起走近这台迷你SUV垄偶,看看它的综合表现究竟如何吧尖蚊丧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编季:杜安迪 版权作品楼碘,未经环球网Huanqiu.com书面授权塘,严禁转载郊稻,违者将被追究法律责任失舜。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日侨侍,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行巢冗湾,活动从北京汽车博物出发绢,途径四个任务点裴漓,终点设在北京首都体育馆降亩烧。这是iEV6E准入北京市场以来蠕标,江淮新能源举办的第一场北京地区活动扇铜。6月13日是第五个全国低碳日搏肉挽,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛蓄,可谓用心十足屑凳,与北京的消费者共同践行低碳出行釜净勺,倡导环保低碳生活苯金寄,感受iEV6E带来的全新城市出行方式钞颅。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编酱:沈达炜 版权作品裤扁,未经环球网Huanqiu.com书面授权愤,严禁转载娃梧,违者将被追究法律责任呸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动酷,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动确屉冷,但此悦动非彼悦动八淑,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已即,实则已经发生了翻天覆地的变化频脸葛,最直观的就是它的尾标诵,名称已更改为CELESTA船耍不,那么佰缆夕,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢熄?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型蜜誓赌,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系含炔廖。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型穷,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列脐剔,那么闲话少絮梢,这款新产品究竟实力如何呢巢仁?我们接下来的测试将为您详细解读嫩盯岭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凸:杜安迪 版权作品搔,未经环球网Huanqiu.com书面授权热害膘,严禁转载汾,违者将被追究法律责任巩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味诺副,经典不代表着古板埔拖帝,优雅不代表不能运动芯,近年来沃尔沃的设计愈发时尚氰奇母,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方妒滔。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性抢碑,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风渤浓炕,总给人一种不一样的清凉草涤沤。而提到沃尔沃胜,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型竟坝讹,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型竟蜜囊,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮童陡,而在舒适性匈痢、优雅性都非常擅长的沃尔沃誊断,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢污?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 勿浑渭。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编匠窝惟:王潮 版权作品典,未经环球网Huanqiu.com书面授权检吓椭,严禁转载喊慈涟,违者将被追究法律责任愧山檀。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上奴膳,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相舞胸,新车定位中高级SUV池,基于PSA集团EMP2平台打造而来翘纷矛,和东风标致4008属于姊妹车型没崩极。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流捌,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术白登幢,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术毁。新车将于今年9月底正式上市欠,下面就跟随我的视角耐棱,一起提前领略这款车的魅力吧盟荤。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编码:沈达炜 版权作品探试顷,未经环球网Huanqiu.com书面授权掏粳,严禁转载波汰,违者将被追究法律责任旦澳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼钙课廊,随着各产品线的逐渐完善俗虹红,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐棚。但提到身为国内一线品牌的江淮纷内惠,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3会,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象坍吉,因此叛稳秽,面对着国内市场百家争鸣的局面勘苇势,江淮顺势而为疤,搓了个大招怒负堑,推出了我们今天的主角锯琼玻,瑞风S7蔬。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价涤,售价区间为10.98-15.18万元胁胁,并提供五座版和七座版两种车型顶。瑞风S7搭载1.5T赎、2.0T两款发动机郊,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型礁京淑,它的表现究竟如何呢病坟粒? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慰氰:杜安迪 版权作品聚橇己,未经环球网Huanqiu.com书面授权斯,严禁转载许竟鳞,违者将被追究法律责任岔烈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”汗锋抵,我们一下就可以想到斯巴鲁京,这也是它引以为傲的标志库欧。但作为一个相对小众的品牌妈海,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较墓危糊的状态谢纲,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌摔颗葡。今天我要为大家介绍的矩贪,便是这个小家族里售价最低的一款车膛,斯巴鲁XV容踞,经过几次改款后认,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市臣鹗省,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝尚当垢,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引千会粗,所以鳞,千万别错过茶。闲话少絮羞防,我们来看看今天的主角吧纠奶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蘑:杜安迪 版权作品啥管,未经环球网Huanqiu.com书面授权雌画,严禁转载特甘,违者将被追究法律责任夯梅惫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心坤钢唐,混动车型在市场内的地位也开始随之升高廉。但是顺浦,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”率垢扮、“平顺”等舍,与“运动”姬凶、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边淮。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类烹,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现沙介,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动鲸疗涟,那么闲话少叙尝,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧仙。                  总结薪纺了:总之卧沥俯,相对于其它混动车擒顾,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆匣梯痛,与此同时对疆,由于这套混动系统的特性陌,它的动力输出也可以得到保证糖势雄,光说不练假把式悍袄,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢琴?我们接着往下看乾。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编豢慑剂:杜安迪 版权作品馅纺,未经环球网Huanqiu.com书面授权饲,严禁转载诵究,违者将被追究法律责任社。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探喇,越来越多的家庭在购买选择车辆时殊洗,都会将其纳入备选范围滴。当然家肩溪,混动的目的谁,对于老百姓用车来讲躲磋,就是省钱匠。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元程豢,但它真的省油吗谢落改?到底能省多少泄赊沛?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁娄蛊。这款车不简单查,因为据说丰田在研究它的混动技术之后砂,也表示了赞许的态度誊匈。本文我们将通过早高峰以及夜间路况吻舌,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗莱采。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后鬼孝,早高峰相对拥堵的路况下歇戈点,混动版雅阁表现出的油耗更为出色赏,得益于其技术设计腑貌,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动蓝,发动机只负责给电池供电橇胆怯,所以动力响应革、提速感都比汽油发动机车型要好睦汾,低速时也不会有电机振动和电流声帅晦,非常安静杭伸,实现了越堵越省的油耗全扮。而在低油耗保障的同时秘,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣夺。越堵越势じ酒汀,运动范儿十足僚,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡虾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编舞歧:沈达炜 版权作品爽,未经环球网Huanqiu.com书面授权唬,严禁转载麻档污,违者将被追究法律责任毁梯榷。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言南井,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌妒嘛。如今推响,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功糙团廉,逐渐以“焕然一新”的高品质凡寒唤、高性能倒磷侠、高配置梯悼,迅速得到了市场的认可模扇。其中炊垃茅,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美热,让人激动不已壕。说的正是数月前吨囤且,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100鸿撼团。   究其火爆缘由夏吻,除了过硬的整车品质舰吼庇、先进的科技配置外少,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素非。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问嗜浦副:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名恼碌?近日划勃纷,笔者就此问题獭,决定通过实践检验“真理”渭蝗。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证惯恕,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测琶轮塘,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖捕碑洗,测试路段覆盖繁华市区殴尝、城区主干道轨、高速路段及蜿蜒起伏的山路锹皮。   车辆满电出发前诗,笔者对秦100的起始里程清零充嗣淀。在行驶里程达到了100km里时貉,秦100显示纯电续航里程还剩18km碎,电量23%迪欣。此时瞳界,秦100已然超前完成了自己的额定任务氯稳,但秦100究竟还能跑多远熬?   最终堤,在纯电模式下团,从起始电量100%到结束时剩余电量15%顷飞,秦100一共行驶了108km荆舒摄。但此时粟,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km欠。可见若继续往前行驶伺,秦100续航还能达到118km谰复悲,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名谎掣。 对此结果毖噬,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响谁酿,秦100还能跑得更远蕉创肉。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外处吗,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮裂戊。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求芜,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性乱拱鹅。其内置无线网卡和4G穆靥乔纾块缕衫藏,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用岔。这一点垢,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风瓜朝陕。   为一探大屏“智能”究竟拣贺韶,笔者下载了风靡当下的王者荣耀鼎,顺势“开了把黑”丁划。令笔者惊讶的是弯,此大屏不仅质感高清窍嫂、滑屏流畅净,而且响应十分迅捷祥,完全不亚于高端智能手机的操作体验酪良。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型弧嚏篓,秦100亮点远不止于内在寂共且。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新警耽。尤其在车尾部分槽,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯浚海,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升黑。   “穿越”回古城西安尝弦。雁塔下虾取桔,古城外毋绣,秦100穿梭古都流光飞影将驴。或许由于秦100特殊的文化印记勃,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体伎,独特夸张的造型让人过目难忘皑。从远望去聊署帆,即使看不到车标署,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车奉。 小结蠢卸魂:   中国品牌发展至今舜,大多数都经历过艰难的过程边,产品软实力不够坚硬纳赊筒、技术水平不够先进票、设计理念不够创新……当下锤,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”党、“中国制造”的硬实力及新魅力椿粳贡。未来能翟,我们有理由相信缴睹,中国品牌之路踢恭酗,比亚迪新能源汽车发展之路毫啥挞,还将走得更加稳狡,更加长远辛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蝗:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角谭,虽然它们来自不同的家族垫蕾、不同的国度协,可是它们都是SUV衔硷刀。但是要知道顺瞪,在二十多年前牛,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV耻。这其中塑畴,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了妇喷。   一提到捷达我就想起一句词耙翠,叫做“雕栏玉砌应犹在纤辅,只是朱颜改”檄。江山还是原来的江山渐,可是入主王座的已不再是我了邻趴,这是我对捷达最大的感触浓。随着汽车的高速发展蔬雀陪,汽车市场也愈发的多元化骆,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里霉坑掇,但它早已不是王者了位勒。不过归,虽然它已并非王者居,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方憋相。今天败酚,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L龟黎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹿冬先:王潮 版权作品让虱泞,未经环球网Huanqiu.com书面授权棠韦,严禁转载傅苫猴,违者将被追究法律责任努煌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9绥,相信大家并不陌生都,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型奸烦博,它始终没能承担起销量重担份,倒是家族小弟H6逝拼、H2屡屡在细分市场创下佳绩滔道,这样下去气氛着实有些尴尬呻森傻。因此轿烤,作为大哥的H9坐不住了遍沪,悄悄迎来了改款翻漂,据说变化相当大柒。今天身镣,环球网汽车就来带大家看看屑亲,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢扭? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编比:杜安迪 版权作品拧,未经环球网Huanqiu.com书面授权难,严禁转载核募玲,违者将被追究法律责任梯位。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编邪奸胎:霍保智 版权作品肋,未经环球网Huanqiu.com书面授权惧翔锌,严禁转载囤齿,违者将被追究法律责任诫认蛇。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型锤,它是一种灵活付乌撇、空间宫胜、操控微、舒适都较为适中的综合车型繁去糕,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的端封,而随着国内汽车市场越来越丰富骋、人们的消费水平越来越高桶,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上硕,今天猴弛,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版帛。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编腿:王潮 版权作品谱厦,未经环球网Huanqiu.com书面授权淌侠,严禁转载俱险,违者将被追究法律责任窜滇。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说舌扑掣,购车已经无法绕开SUV这个车型了确。甭管您是去买什么车奖捎,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV琼。在这个SUV统治汽车市场的年代磐槐榔,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了讳惧赴,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人钞廷。今天仆法,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备标、居家旅行与谈情说爱皆可协、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜趁扑素。 ●?新途胜的外观设计缘何而来七噬篮? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吉坞咀:王潮 版权作品铜,未经环球网Huanqiu.com书面授权泄,严禁转载弦兼杜,违者将被追究法律责任北论夹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌蠕泼,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴双豌啸,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩伶挝涛,客观地说啡,无论是口碑还是产品力贩,哈弗都已经处于该市场的领先地位唉窗疚。无敌是多么的寂寞师,因此赌嫂,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV解蛙。因此俩教,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了蛔男穿,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试故俺权。   小贴士城皇:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY久拨,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译哦,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆投航墙。WEY品牌定位轻奢豪华品牌婚,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型柑搅夏。   那么慌途,作为一款开创先河的领头者够撅创,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义感,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢波菲赡?下文中我将为您详细讲述信。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s趟缅,那么这两款车型有哪些不同呢忱煌?   ● 除了上述三点外屠侠,两款车型采取了相同的设计夏泛,接下来我们以VV7c车型为例肯瞄辩,为大家解读新车尼非。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柏堕:杜安迪 版权作品夹哼,未经环球网Huanqiu.com书面授权褐彻劳,严禁转载幕认,违者将被追究法律责任嘉僵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV栖邓,您最先想到的是谁蓄朝?哈弗H6倾祭?没错冉词电,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车穗庇定,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹鞠闷,2016全球SUV单一车型销量第四名罐,这些都证明了它在消费者中的口碑实力扑。今天羞灯闻,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代回,外观大改让彤,内饰颠覆杜甲疚,动力充沛备添髓,传动匹配顺畅等等宠猴斑,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单瞎苇朴,而是扬长补短奸蜗,全面提升摹。下面筒陇,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿泊?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些蔫磁? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编估钢入:沈达炜 版权作品凤,未经环球网Huanqiu.com书面授权超鳞,严禁转载糠,违者将被追究法律责任墨。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型人挡嘎,全新一代的路虎发现也已经上市夺拴承,相信很多朋友看见它的第一眼都会说惭妥驹:“这还是发现么世叛?”起玖橇,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象萍屏,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了嫌悄,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车迷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编幌:王汉康 版权作品莫,未经环球网Huanqiu.com书面授权聊陷,严禁转载哎凸,违者将被追究法律责任粒郴。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了悼孔摆,然而提到广丰隋,我们想到的往往是汉兰达蔑嗓疾、凯美瑞等标志性车型愤伦,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄矫朵放。如今孙,随着消费者需求的多样化冯,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)娇千却,新车共推出2种动力共9款车型迫,售价区间为6.98-10.68万元咆。   作为一款入门级家用三厢轿车茂独廖,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷卜潘郡、是否高科技配置如云豁锻轰,实用性强校队勘、性价比高惠饥葛、皮实可靠棋,能给消费者带来一种最简单的满足感吓捂交,这些就足够了功。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象范福。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贸荚孔:杜安迪 版权作品掀,未经环球网Huanqiu.com书面授权缮乓,严禁转载节文磨,违者将被追究法律责任肪想。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗牡视,不得不说的就是销量廷,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置垛空圃,元老功勋H6车型功不可没水客。作为H6的升级车型恼胜五,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市斗,并且选择面也十分宽泛催雹,包括汽油柴油拦斤、两驱四驱挞恐陵、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型嚷,售价区间12.58-14.98万元蛙忍,这其中卑朝,新增加的红标版就占据了11款之多罢安。今天帽灸撵,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版闺鸽线。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泪:沈达炜 版权作品蘑柒,未经环球网Huanqiu.com书面授权目春锋,严禁转载疵,违者将被追究法律责任挺秋孤。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后灵,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹己。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市臣省,那就是6万元区间的入门MPV市场浅璃娠。那么这样一款MPV到底如何窜盎炊,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它朝炕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蹲康:霍保智 版权作品皮霸对,未经环球网Huanqiu.com书面授权枷,严禁转载怜内,违者将被追究法律责任窍遍。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5退歇,我们肯定会想到马自达那款跑车俄冬慈,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV夕,东风风度MX5伞。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的性钱钮,那我猜协妙返,它一定是一款主打家用惩久诫、性价比高非常接地气的车癸室,我们闲话少絮斯,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢文? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编稠:杜安迪 版权作品壤纷,未经环球网Huanqiu.com书面授权俩,严禁转载堵巴巳,违者将被追究法律责任思懦。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高倪譬,它就是斯柯达柯迪亚克荆股趴,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测奴夺,而我也对这款车的动力表现有很大期待帝韩,今天我们来到风景如画的安徽黄山迷,将在公路侍耍、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触末,那么它的表现究竟如何呢伍并碘?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潘:杜安迪 版权作品咆饲,未经环球网Huanqiu.com书面授权烂臀,严禁转载饥,违者将被追究法律责任镁伎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3收奉假、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV伟琉仙,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应瞄,北汽幻速为S5配上了更时尚霉傅淘、更“SUV”的外观和内饰设计停寿。新车的预售价在6.98万至7.98万之间咸千薄,共有4款车型可亚盒芮埂,并将于3月底正式上市牧,前期将只推出手动挡车型阀唱貌,那么这款车表现如何陕笑?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倘:沈达炜 版权作品陇,未经环球网Huanqiu.com书面授权畅恢,严禁转载驮及,违者将被追究法律责任釜。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起校容,各厂商纷纷顺应潮流办,推出大7座SUV车型较。不过号懦,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题课,那就是第三排空间摊钮瞧,大部分情况下据槽,7座车型的第三排只是个噱头而已哼胸,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适涩携汗,但是今天我们试驾的这款车芹筷,在这一点上做出了改进慕篙,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态尖桶,它就是我们今天的主角我,上汽大众途昂实对。   在厂商举行的产品介绍会上退煎,负责人表示戚外:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征簧汝摧,意味着在家族产品线中的重要地位骄笑。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位俏拒钵。那么脖剐哄,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢品耍? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箱:杜安迪 版权作品奥,未经环球网Huanqiu.com书面授权纺壳瘫,严禁转载歼舵刮,违者将被追究法律责任跨镐小。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃绊,这是一个曾经与保时捷疤伺签、奔驰齐名的德国品牌老,占据着德国60%以上的出口份额霞,之后由于资金问题毕羌,于1961年破产建税,这个品牌早已淡出了我们的视线裳枪,如今在2015年品牌重组复兴恍。短短两三年光景患,从宣告品牌复兴抬,到首款量产车型宝沃BX7上市棱仆居,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5肩寡,它是宝沃复兴计划的第二步吼,也是我们今天的主角镐小襄,宝沃BX5冈糖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编簿:沈达炜 版权作品传泊,未经环球网Huanqiu.com书面授权心,严禁转载艇阂使,违者将被追究法律责任奸。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后俗樊,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上钙逗。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里型,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃宽峨伍。今天我们不谈历史尚,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5挨钙及。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辽摩迫:沈达炜 版权作品啤,未经环球网Huanqiu.com书面授权狙,严禁转载袱挤,违者将被追究法律责任怕搔妹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来倒邻,随着国人购车理念升级颂,加之二孩政策的推行奔提,7座SUV在中国市场可谓大行其道拳,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求堑伴。对于起亚来说脊,让你选一款SUV浩德钙,你会想到谁牌?可能是KX3瓶屑舜、KX5亦或者是狮跑芍、智跑汹。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局渡倘,却没有中型SUV可压烤住,所以KX7来了襄,一款7座的中型SUV坛虑苇,也是我们今天试驾的主角废。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编金莎签:沈达炜 版权作品持高交,未经环球网Huanqiu.com书面授权沥,严禁转载尾氯龋,违者将被追究法律责任崔。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能彼报话,以冰雪路面最为严苛猎玲呈,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能搬伴,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱氖,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封通,万里雪飘的雪乡长白山切茸,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚陋梧部。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晴杯:王汉康 版权作品币侣,未经环球网Huanqiu.com书面授权炒头,严禁转载软饥边,违者将被追究法律责任啡臣搪。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时普,相信有很多人质疑采,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗溉蕾?其实替洪琳,傲虎的真实身份反倒是SUV丢,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了先缔。今天外,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎卜抚,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD嗡跑玛、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统杠蹋禽,性价比方面有了进一步的提升睡号。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歉粗械:沈达炜 版权作品渺,未经环球网Huanqiu.com书面授权肉琴,严禁转载兜瘁,违者将被追究法律责任捍。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万兄逻平,这个价格我们可以选一辆什么样的车攫脾坍?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平桅步,配置简单的小轿车豢漠付。但现在我们有了一个更新更好的选择钮闭咕,它拥有跨界SUV的身份戮谴辰,它拥有丰富的配置抵,它拥有实用的功能轨切,它拥有亲民的价格擦镜巢,它就是吉利帝豪GS椭竿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撂较:王汉康 版权作品壳,未经环球网Huanqiu.com书面授权堑匆嚷,严禁转载遁从,违者将被追究法律责任硕凳。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗舒套,大家可能并不陌生始背别。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线欢凶,定位介于英朗和君威之间水洗盟,作为一款A+级车型漂,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象腑歧掸。那么始,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样昏捍?我们今天就来一探究竟芹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编繁围:杜安迪 版权作品刷,未经环球网Huanqiu.com书面授权久敌,严禁转载楔,违者将被追究法律责任忿。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6锑,想当年可是法国总统的御用座驾结唐,就像我们国内的豪华品牌红旗挽疏苇。如今耙垢纫,C6卷土重来邪勾窜,但与老款C6并没有任何关系架窟,该车由东风雪铁龙生产戳天权,定位为合资高端中型车妨锋横,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕董。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢供钾席?下面就跟随我的视角舵柑,一起当回总统体验体验吧恨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谜:沈达炜 版权作品廓梧,未经环球网Huanqiu.com书面授权砍,严禁转载每,违者将被追究法律责任褐垦桐。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典距,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全赎盒赴、极简灭。习惯了这个设定的我们冒,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情团稳。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世郸纬境,我们蓦地发现炒沫,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚公。当北欧性格与时尚追求相碰撞我羡僚,会产生什么样的化学反应呢攘描壕?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您敦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹦锌:杜安迪 版权作品困诗开,未经环球网Huanqiu.com书面授权款撂捷,严禁转载伙贬街,违者将被追究法律责任汾。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中渡吓驮,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉兰。可能有些人认识科雷傲不疲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队布苟,然后……就没有然后了华苦频。而这一次份渺闪,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心彭蓄,通过与东风汽车的合作强势回归砍。东风雷诺推出的首款车型鸥衔饰,便是我们今天试驾的主角稻涉,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉刑涛陵。   科雷嘉出自CMF平台弧贩,而日产逍客同样也是出自该平台凌跑,零部件通用比例最高可达80%谰伞,从一定程度上来看长堪娇,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客腹署,两者有着近乎80%的相似度瀑绩,而事实是否如此呢宿竭漂?请您继续往下看棱青。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辅掸伤:杜安迪 版权作品如,未经环球网Huanqiu.com书面授权茂兑烷,严禁转载辽,违者将被追究法律责任叛腐喊。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家技,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季懒抚行,这正是体验全天候的最佳场所下。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候翱舍,则是摆在他们面前的一个课题秆。   2017年的冬季旁,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区箍夹妨,在这个零下30度的冰雪世界中锣,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们需漏。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型瞄上泌,傲虎噬谦、森林人和XV宦篓,这三款车的定位非常清晰俄领,也分别在各自的细分市场具有不错的人气从川,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱粪席彪。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机壁,相对于L和V型的发动机壳,它的震动更小对车辆的影响也最谐小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷颅榔。   此外在随后技,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统莲肝篡,这套系统同样专注于车辆的稳定性爽菊圃,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点绒拢档,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术亥括告。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎爽,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统拈,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助邵。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助弥笨突、自适应巡航墟、航道偏离辅助壳郡,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统块沥。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助颊沟贿,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定虫粟,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞疾捎绥。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响础。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编精供察:霍保智 版权作品刨科穿,未经环球网Huanqiu.com书面授权勃剖,严禁转载烹泰涂,违者将被追究法律责任缎歌辑。 获取授权" "  【环球网 报道】当今草晨炊,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说酗,BBA已经成为了他们的首衙堋,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子陵卿,然而豪车再好也有审美疲劳的那天论,大家是否想来点儿不一样的体验呢刻?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大腻兜,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型纪脚,它就是东风英菲尼迪Q50L敞骸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潦:杜安迪 版权作品荤,未经环球网Huanqiu.com书面授权膘纱停,严禁转载坡头,违者将被追究法律责任叼。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时刚陶,当我们说起MPV鄙,想到的几乎只有别克GL8甜艘嗡。但随着近几年MPV在我国的不断走热厕备胆,各大车企纷纷发力推出MPV车型钒点去,如本田的奥德赛皆蝗慑、艾力绅汰诲随,大众途安份返,自主品牌的五菱宏光静、宝骏730等等遁伐。各个车型间的差距越来越胁帐俊,销量愈发接近才蹋,我们的选择也更多了崔兜。今天我们就为大家带来了一款外观经典瓜饯,实用性很强的进口MPV车型椒揪,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版络椿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欢盼凛:杜安迪 版权作品境词县,未经环球网Huanqiu.com书面授权旁据龟,严禁转载寡蓄,违者将被追究法律责任洗。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾邦,听起来是件很刺激很好玩的事儿陌,在面对严寒的考验的同时度轻,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”晚,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的净。当然互,能够勇于来进行冰雪试驾的车型廷,没有两下子 可真不行贩梧。此次之行拖担,我们来到了内蒙古海拉尔贫封涎,此次的主角泄,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”莽。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验掣,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)酬速芍。自从这款车上市之后嫡氦醚,身边的同事拱、朋友都对这款车赞不绝口堂逞抗,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣玫,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节库鹃攫,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现氓。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶场,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受苟拳,对于车身的稳定性娟戳、四驱系统等 等表现如何飘谐,我们一起看看吧母。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下盒地,车辆会有怎样的动态表现萄,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能静臼裳。要知道豆,在冰面驾驶时车辆及其容易失控骡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编刷庞:沈达炜 版权作品镭,未经环球网Huanqiu.com书面授权簧搅,严禁转载饶输,违者将被追究法律责任恢案。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一多惧跨,可以肯定的是骡辱强,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益惠迹徘。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前羔理。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版耸揉暴,它搭载一套中度混动系统色喀,可以辅助驱动车辆甜噬、实施能量回收彻,在一定程度上降低油耗暇井。最值得一提的是瞥,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块湿。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了敖臼,既然如此害刹,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢泄秒? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来粪团,从配置上看储,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当茸捷朵。然而前者的价格比后者便宜了一千块屑抨,还搭载了混合动力系统圭际纺。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型杜崎脱,因为只有随着市场份额的上升茫箱宏,它的混动车型才能说拥有了未来腊黄。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统戊屎。这款车搭载了一套中度混合动力系统侍,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同先,它的电机不能独立驱动车辆宪,电池容量也更小一些涎。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量核城逛,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”葡纽。    动力系统方面涝滴斥,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外淀层,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)兢哀,最高扭矩50N·m的电动机街鹿泻。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内烹独,电池电压为48V插,容量为0.384kWh台碗,与之匹配的是一台5挡手动变速箱鄙枚。    看到这里涩呸,或许会有网友疑问慧沪:混合动力车型配备手动变速箱璃楼孤?是的凰,您没有看错葱涧箍,在现今的混动车型中碌令,几乎没有配备手动变速箱的产品饱。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备扰奶,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率陌兰硼,但好处是技术难度更低散端,易于在现有平台上普及能长。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的霸郎痕。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”蕾淌靛,简单来说在这台车上沙蜕,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机洞,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统摹氰,用以提升能量利用效率垛。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥睡魂,电池则由被万向收购的美国公司A123提供痕磁闲。电机和发动机之间采用皮带连接逢,电机的转子与发动机的转速保持一致溉。在发动机启动时由电机拖动发动机羔伟,由于电机功率相较传统启动电机更大菩檄些,因此发动机启动速度会更快绷摩赦。在发动机启动之后凑桂,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用坟苟羞。    在正常行驶时祈筒,这套混动系统会工作在四种模式之中雀锹俄。首先是发动机驱动+发电模式迹白,这也最常见的模式锭。在电池电量低于75%时怠土司,发动机不仅负责驱动车辆冯,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时疽另闭,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式泡,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板姬,不仅可以减少换挡次数凭桶,还能提高车辆的动力表现拒恕叛。当车速或是发动机转速超过3500转后弯邢,发动机会完全接管车辆拌侈,电机此时不提供动力辅助逃骸胜。而在行车过程中幌舷,只要离合器处于结合状态鲍拼,并在合适的挡位上掇讣拐,松开油门就会进入到能量回收状态截。    总的来说缅磁,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式宋稀杯,易于在现有车型平台上搭载桃,电机主要起到辅助作用古。下面我们将进入试驾和测试环节补,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点萎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型沪,车身尺寸等硬指标基本没变伎,外观细节有所调整室夺,重点是配置方面有很大的提升孺犊聪,新增Infinity高级音响等配置杀克烽,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善褪。可以说各个方面都有进步氢埔寡,而且步子迈得挺大的难,既然说得这么好搓盗,为什么我不直接说有质的飞跃话阀但?因为还没到那个程度美齐,且听我一一道来磁窜。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)侠骏嘎,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本捆蓉朴,普通版车型则会暂时维持原样蛙,与律动版有所区分车。也就是说睫,普通版车型依然是老的外观胜墓竣,配扭力梁式非独立悬架骸贬叭。    560律动版依然是560鸿泻,整体外观造型并没变化丸搪,这是一眼就能看出的谷颈,但通过细节的调整尚录晦,确实看起来更加大气葛爸,也更上档次泻,说是比现款车型高半个等级也不过分戈垄。下一页我们来看看内饰方面的变化蕉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编目谅龟:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上司,上汽大众推出了全新途观L外,从字面上我们不难看出拖啤,新一代途观在尺寸上进行了加长薄,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm滴哇寒,轴距达到了2791mm侮,与上一款途观相比有了全面的提升统衡先,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV欢告冬。   如今短娩普,产品后面加个L已经成了家常便饭妻袄面,为了迎合市场需求吝,众多车型均推出了L版车型创啡肚。途观L也顺应潮流赋,加入了这个大家族朵蚂。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了冕,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面蔷袄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赐:杜安迪 版权作品鸽涩时,未经环球网Huanqiu.com书面授权斯枷辞,严禁转载惯,违者将被追究法律责任庆广。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中京,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型藩丧。说有幸并不是客套娥稍,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型还观,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过狗堑。另外宝沃作为一个复兴中的品牌蓝,能比众多大厂先一步使用这套技术茄先,也让人颇为兴奋酚浦氢。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生骋凡,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上莎缴,比如今年大热的两款SUV改柏,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统疽衫。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力妓,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动铃梗。    这套系统的优点是结构简单滑寺、响应快窟轮、油耗低倦亮,不足则是越野能力比较一般扒桂,脱困能力有限晒蜗蛔。比如当只有一个后轮有附着力时敛胺俩,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的闭。这时候思,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了腊轨。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同览匠?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构恒怠,除了轴间外讣敖,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器诵。理论上来说翻,当一个后轮打滑赴,轮间的这套限滑差速器就会压紧荆,保证另一个后轮的动力未。    在越野时村抚垄,这样的系统可以提供更好的脱困能力搏拼吭,而在公路过弯时痹脱,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度脚。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始素,项目也都是最基本的雪地加速脖礁鸿、制动墟漂、紧急并线等田聪。可能是不了解中国媒体的驾驶能力教彩趴,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎贝曹涉。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的鬼,几轮下来咳辑,我们熟悉了车羌缴,教练也了解了我们的能力边烩漏,走吧瞬定,带你们去个小的拉力赛道事。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下胖晃,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水惭。各种路面上棉,大脚油门起步都没有问题盼菲。ESC会降低油门的信号强度我猾,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮孰围。电子系统和四驱的配合默契裸,起步时车轮几乎没有明显的打滑瑞。相比大众Tiguan集舒,BX7的标定更为保守一些继,好处是更安全袍,车身更稳定熄烁,相对的也会丧失一点乐趣喷睹眠。当然我相信铜嗣,对于绝大多数普通驾驶员来说臀福,安全绝对比好玩更重要芒粗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编尉拿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型陶,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌暑替诲。目前该品牌旗下的车型还真的是不少喇,包括两厢车型EV系列愁守、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等秃,而这一次化娇,为了继续完善产品覆盖面何,北汽新能源推出了定位更低的EC系列勾父,它的车身造型紧凑傻腾,内外都是年轻化的设定喉,不久之后烂细,这台新能源小生将正式亮相兢开诚。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况忌罚摧,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型己精,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性殴,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)逝救。    此外槐,EC180使用卤素大灯晚,出于成本考虑无可厚非傲,但是如果能装备低能耗的LED光源冬胜,不仅更符合车型环保的定位慧,照明效果也更好簇港。    车身尺寸忻趴佟,那就在细节设计上多下些功夫涡鲜晤,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手葡姓,都让人觉得这台车虽然定位低把虽,但是还是有一些格调的膏缎,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见脑。    作为一台微型车桨认媳,14英寸的轮圈并不似想象的那样形邸,看上去没有什么违和感捻掳惫,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置澈羌。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强拔藤碉,但是后杠银色护板糯叔苯、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉练呛,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动内,虽然我知道你不会这么做烁镰饥。    和它的前辈们不一样凯察舌,EC180在推出之前没有常规汽油版车型豁伸缮,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新娥,这是EC180客观上的优势棱忱胁。而它也非常注重细节上的修饰坝高,精致感的营造比较到位疥,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决炽,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面藤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编坎:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市城⑽蕖,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位海峭捅。近年来膘,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升胖,这两年也有不少品牌发力于此旗挨怯。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看雷笛汐,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首赌参泛,奥德赛哆吐伴、艾力绅30000台和24616台姐贪社,居于第二和第三灵委,奔驰V级的销量为4836台怯。也就是说跋澜,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多判,由此可见它的惊人实力檄。    市场竞争是残酷的锰诚,但常年的霸主又或是孤单的标染,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考股乱该,努力和提升的方向只有自己才能决定浑。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战瞄侵醇。当它在今年11月初上市之际寿斥琉,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是宝梅,新GL8到底比老款提升了多少楞?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样谰?舒适性是否依旧……等等浑诲。正是带着这样的疑问滴鹅溶,我们将新老GL8汇聚到了一起洞。本着结论先行的原则裂葛凄,我在文章一开始不妨就直接告诉大家豁杆检,新GL8进步可以用四个字来形容既:非常明显!    文章一开头勺惯翔,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型豁。简单来说共分三款乱:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车刊俊,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8勿。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型蹈搽猎,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市呈稹(新推出的Avenir版更贵一些卸潞陋,为44.99万)晾嘶涛,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下川,因此它不在本文对比的行列中硕补。   外观造型段宠龄:尺寸差异不大临侧完,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例浓俯豌,先来说说新老GL8的外观造型补放盼。作为换代车型寿,新车的进步肯定是明显的韶单酬,这不仅仅体现在配置上拴,更多的是展现了设计语言的迭代尘棠。当然镜闹,就外观造型来菊,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间娄泄,但整体造型依旧不显过时退釜。两车的前脸造型都显得比较大器逻。其中囊,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲箱嚎、更富有力量感沃,而老款则更多是圆润茄。 更多精彩视频囱伦寸,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看竣稀,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格毖呐,相较于老款使得车头的层次感更强虐忍挫。与此同时报,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯歌。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方络惶。其中新车采用了比较平直的腰线介,并在车窗上缘的线条上做更多的文章想,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计标,让车侧视觉效果显得比较修长溃酣。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”湍抱。总之偶融锰,就视觉效果来说抄擎,新GL8显得比较修长建观撼,而老款则颇为厚重穿瘸愤。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面沫,新老GL8的整体差异并不算大费嚷故,宽度与轴距数据都保持了一致勾共,但车长反倒是老款更长一点点掇该,同时新款的车高较老款多出了5mm吐韧劣,达到了1805mm时埃。对于经辰纾开MPV车型的朋友或许知道械红龄,车宽和车长开习惯后或许都不是问题噶涪,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库汝侯。以编辑所在的上海为例姬嗽,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右嵌雀焊,但也有少部分市中心商场回、酒店的车库限高是1.85米左右屡羡畏,因此对于这部分车库来说夹,无论新老款GL8依旧可以自由出入蜂霉惫。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级党擅,它俩1890mm与1880mm的“身高”脑椒搭,有时就会显得不太方便了堡篮掳。 更多精彩视频并纲枢,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样氨孙,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显萝脑,新GL8看着更宽汐楔。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异浩。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长秆垫澄,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计凉纷思,这些都提升了它的横向延展性枯,为整体视觉效果加分不少狙敢。至于尾灯光源彪势匠,两车均为全LED设计宪土,辨识度高娟茹舌,而且看着也很时髦片揣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编蔑歼:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来剩络哎,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象户烩,就是廉价且缺乏品质感叮。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品图姓弥,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的镁。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品斑嚷,在各个方面都展现出了标杆的水准鞭搓贝。今天我们试驾的车型费耪汰,就是博越1.8T量抹,表现如何杀鲍革?请您接着往下看恼绷芭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拆:沈达炜 版权作品脆狙,未经环球网Huanqiu.com书面授权僳巧搐,严禁转载闲钦,违者将被追究法律责任啊。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆骏佬,因为众泰SR9是一款很有争议的车型担,当它还是一个受精卵阶段腻谩靶,就已经有无数支持者在等待它的降生粱,也有无数批评者在诅咒它的未来敦。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车镜,它前面有无数前辈的名字亥敖部:陆风X7墓疲、瑞风A60夸律、BJ80等滦夹,当然也包括自家兄弟SR7晶、T600帕,这些车型凭借“蹭热度”笑哭颈、“炒话题”得到相当多的关注嗓。然而除了最受关注的造型设计部分馅徐,我们更关心这款车究竟怎么样床酮扭?包括它的驾驶感受坪徽,以及空间等车主使用部分昧,能否让那些支持它的消费者满意炕想圣。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍掀篡龋,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面娘辛。另外辣淀,我们也会带上放大镜慌偶,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”睬屉。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm罐,轴距2850mm腑吐。同级别算是中等身材聊讲,众泰SR9的车身设计偏低矮己,制造流线型视觉效果幌失。另外风阻系数也确实不大伤囊,只有0.36瘸。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了蹄,包括车头元素的比例醚、以及包括发动机盖上的四条棱线既慈灭、大尺寸中网犊价踌、侧进气格栅的造型等细节设计摧畔开,都跟Macan有极度雷同之处澈,当然这不是巧合建旁,众泰SR9用较低的设计成本户掇娄,得到的最大的关注度的错耸。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的金畴。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感搅邪,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外雌,全系都有涩薪。 跟头灯一样鞭洛瑞,尾灯也是加入了一些自己的设计仁,并且采用LED尾灯倾赌,视觉效果尚可剧泡。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错税摔堆,但感觉还是有些夸张了挞锣,毕竟这款车离高性能还差得很远和痘,最多只能算是个偏运动风格的SUV蹋览,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠哎朵。而且我看到这款车看起来是四出埠,其实只有两个排气收刨,左右各一个篓等记。    外观做工相当不错盗灸嘶,我给90分路推。车头大灯处的接缝撇删疽、中网的接缝都非常均匀容,也没有明显组装问题茧豹,只有左侧尾灯的接缝稍宽肩匙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编纳钡冒:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上叹,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市痘,共推出5款车型隆勘承,售价区间为7.89-9.99万元轻涸堤,至此芬示,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补朴梯。   森雅R7的同级竞争者长安CS35归俯,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额烯纤坟,那么作为后来者仓凹麓,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力程。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型昆悸钳。这个时节的雪乡正值旅游旺季雷羌,景色迷人霖捎闺,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情沫拴咀。然而冰雪路况对车辆是一大考验涣,那么撤伟狸,森雅R7能否征服这片雪地呢舒酣庆?   外观介绍谜: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编偶婪便:李芳 版权作品绦森,未经环球网Huanqiu.com书面授权良葱沽,严禁转载顿如,违者将被追究法律责任茫。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年蔚锈惦,它基于雷诺日产的C平台打造拖辆洪,继承了逍客的特性鸥姬呵,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV呈。一年前启辰推出了T70X唇,它在T70的基础上升级了外观和配置钮鹊烂,来补充T70的市晨塘浴,反响不错琶柬椽。本次试驾莫旁透,主办方选择了长白山脚下进行纯巾镀,其中涉及乡间公路冯僵兜、高速路以及冰雪路面辜锑话,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X沥强,它们能行吗悉改?(以下简称赊攻:T70/T70X) ● 车型简介弘山:    T70X拥有T70的一切惹,两者的动力系统栓、内饰等也完全没有区别私才,两车的驾驶感受基本是相同的牧。不同之处仅在于鸡,T70X比T70多了一套黑色大包围狸,这让它看上去更为运动钡兜。    这一圈大包围让T70X增色不少敞煞皋,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈绘莎芳,T70在T70X面前的确有些黯然失色痘搓得。因为T70X诞生的时间也较晚萄踞矛,我选择了T70X作为我的试驾车痰粕。    T70X全系只有2.0L这一种动力邪涩,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE浑撵案。它的最大功率144马力(106千瓦)妓辩,最大扭矩198牛·米摆毫,有CVT和6挡手动这两种变速箱可崖摇,这次我试驾这辆车是CVT版钙。   ● 乡间公路梆接、高速公路试驾魄:    在东北降雪比较多的地区噬崔,动辄四五个月都冰天雪地物凳峡,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的礁。相比普通轮胎墓,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力隘坑,更软的橡胶可以防止冻裂另,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力练,不易打滑茫川。    T70X和T70开起来是没有区别的高,也就是说淌写姆,它们开起来都跟老款逍客高度相似纠哭境。2.0L的发动机+CVT变速箱迸题鼓,就别指望有多强的动力了篓唱,中低速还可以骆诉,到了高速上会有些力不从心钡。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性弥锻建,对于这样一辆城市SUV来说废何忙,易上手巳概、好开就已经不错了呛。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡司,但我试了一下台伙护,它的反应速度偏慢钡,顿挫也不薪∠ソ住,我猜用这个模式的人应该很少饱零辖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编括睫奥:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地巫辰,十有八九不是什么好事啦,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生避炕,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面漏矩。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人存,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪列翠箱。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达岗,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头泞茨。丢掉那些危险勿近的印象吧遣红,雪地驾驶并没有那么“噩梦”洁付,而且还能找到不少乐趣俊涉,看看这台7座SUV怎么玩起来嫉。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地吗,每年寒冬的低温带来连场的降雪寐,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地常谦。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰轿稠痪,形成了光滑的冰湖疟。在这里圃仟侠,少不了要放开地玩一把漂移撕户,不过更重要的是发课,我们通过在这片场地上的驾驶麓涟,要熟悉冰雪路面的操控感觉躲伸莎,找到更安全地通过的方法避衡,让我们不在一片白茫茫面前慌张柿,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家涸、脾气和善的一款7座SUV给难住崔橇顽。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下萍,一个舒适的温度是是深入雪地的前提逝拦裂,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪捻佳。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热容坊半,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了殿翁袄。如果你在寒冷的地区绦,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置刑。   汉兰达的动力总成媒,对它关心的网友已经非常熟悉了顶涩惕,在附着力如此低的冰面轻尸士,动力很多时候都发不了威酒融,在这里漂移也根本不需要很强的动力悲辽阂。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了搔,而且它还带有手动模式常闹挠,在冰雪路面的情况下惋,对动力输出的控制也可以更主动一些阜,能让人踏实不少敌贺侣。毕竟在很多时候跑,我们需要用上二挡来完成最基本的起步淀估亢。最后缮,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了镰,就看国产车型什么时候也跟进改款窜。    即便不是到冰湖里耍乐恐冉,在冬天满地积雪的地区尚鞘僧,换上一套冬季轮胎也很有必要丰协,否则你会变得举步维艰哺挺诫,再好的车也难逃这宿命沥箍杀。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力放泛冻,但是在几乎光滑的冰湖上瘁惨票,冬季轮胎也很难施展“武功”璃稠。之所以没有再上钢钉涣泥卉,那是因为我们的体验比较简单涡,并不是为了练习用更快的速度通过墓本项,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的较龋。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了壬,所以一定要保持油门捍湿,才能保持连续顺畅的漂移动作红歼。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话通峭霓,车身马上就会原地掉头存。转向也需要不断地调整辈块,再加上路面的附着力一直发生着变化瓜,要漂出姿态还是挺难的如。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控淘地,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的免噬儒,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象心。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赣厂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼瞬佰袒,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来奖,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown倘孟努,And the sky is grey”权卫咯,还有Malibu海滩搔、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版塘把。   迈锐宝硼卑,这辆几十年前的经典V8硬汉脊,经过时代的洗礼沦,慢慢演化成一辆普通四门轿车夺炽,现在还出了排量为1.8L的混动版熄,真是唏嘘溅挨妥。除了这相同的红色薯摊刃,我很难把它跟它的历史联系起来妙胸,真的是“你也不知道你会变成谁”弘介斡。扯远了互,无论车变成什么样护权扳,还是人变成什么样羚,无非都是朝着自己最适合的方向前进丁圈围。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感沽,它变得柔美流畅咯汇嚷,接受的人更多了慧裁焦。近年来油电混合动力趋于普及厘山,迈锐宝XL的混动版作为重头戏囊俩蜜,自面世以来所受的关注度颇高褪讼诽,有点儿“黑马”的意思驼,仿佛在说碧顽锻:无论在哪个年代傲,我都要当那个时代青年赂。 ● 车型简介团逗令: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型忱,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版量,本次测试的是后者洗胎。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰譬,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”胆蜂,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了镜。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当钳辛,多了隔热玻璃和并线辅助矫,少了18英寸轮圈和全景天窗伤,价格上贵了2万含恕雇。像前排座椅加热空、通风面炮、记忆自不必说跺观妥,自动泊车躲憨、自适应巡航仇沁辱,车道偏离等这些功能也一应俱全煤谓,配置水平还是挺高的幻雇吐。 ● 动力系统币贪:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成情,两个电机加起来藉篙妙,最大功率有114千瓦醛,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)链杀,最大扭矩175牛·米闻胖。与雅阁和凯美瑞混动版相比兢,它的电动机参数更高撂,发动机则弱一些戎尸扦。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍搜是漆,有兴趣的朋友可以点击这里狗辅:《丰田双擎Hold得住吗汉系蹿?聊通用新混动系统》弗粉哇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编楞违:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型豢,上市仅4个月巩攫省,单月销量就突破了2万台饶暮爬,成为了不折不扣的“爆款”车型稍薪卤。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型毙团漠,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒兽瓦鳖,表现不俗测熬。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型霞廊,其从0-100km/h加速时间为9.88秒埃八龄。而今天砷返,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试感,至此该车全系各种动力组合泥咎,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)惰妥。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了解么,相信不少网友也已经对它有了一定的了解痉秀,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友菊,可以点击我的同事之前撰写的文章摹。除了两款车型的测试档角萄,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容坷垂碳,对于这款车设计亮点的详细的解读屠其陋,您也同样不能错过狙。 ● 外观和内饰简介虫:    想要成为同级别中的“爆款”车型茅,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球钳,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念锹,使其有了非常不错的颜值拟亲闷,尺寸方面溪苗憾,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm帘,轴距2700mm盯。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面其,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的邻闪俊,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)即般、后部驻车雷达+影像系统泥人坤、后视镜加热等断。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错且规骂,配备的是佳通轮胎毯晌席,尺寸为215/60 R17旱醚。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质酷,副驾驶前方辞驮、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革诧疤蔬。与之前我的同事测试所不同的是屉,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏扒敬泄,取而代之的是一块8英寸屏幕遁结庞,但功能同样不会让你失望莱。    安全配置方面硕,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统肮南,都是同级别中非常主流的安全配置呈擅斑,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期煎汉,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊抵怪。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型路半忿,主副驾驶座都为手动调节堆公,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置寒,在RX5上市时啦,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗缓柑刨,如今从销量数据来看容窘,其实早已突破了这数懂饭,但我们咨询厂商人员后得知诺,对于目前购买这车的朋友堂别,全景天窗依旧会赠送短是,这里必须要点赞念谐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编式僧:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆咳灸,当时是一款采用3.0T发动机的车型外观豪,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版乾卉,售价为44.38万元纫激,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当忙吭百。2.0T发动机相比之前海外试驾怯,虽然降低了排量匡,并且减少了气缸数晤兼,但其特点却并未因此而改变吧忍。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象替踞,如今林肯想转变这种风格密峡,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车递昏惧,他们想让这款车有更成熟稳重的风格捆捣巷,所以它放弃了飞翼式的中网造型哩鞠,整车风格也更偏重成熟稳重鬼。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用孤,例如已经上市的新款MKZ杯苟氢。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型冀间凶,整个公司都为这款车倾注了大量心血膛江仍。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前堪耽,让他们能够从中吸取到灵感氰,去设计一辆美丽且优雅的豪华车显瞧。    所以在这款车上有很多新颖的设计苏琉纤,例如门把手的设计就独具一格黄阿每,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间户,位置的上移带来两个好处械,首先开关车门的动作更自然效滤,其次整个车门线条更加完整蛇怕撑。关于这个门把手的故事畏秤,此前已经有文章进行详细讲解挪。(点击链接可了解更多肝焙蔬。)    车尾是我认为最美丽的部分士畔欢,外拱的后翼子板隶块、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾投恐,带有一种老派豪华轿车的风格尽犀湘。在C柱和轮拱处抛恋恰,也有着细节的层次设计冻,这只有在长时间使用后才能发现饭唤递。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编释叉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前协,我刚刚完成了额济纳旗之旅鼓蛔,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠史绵垂。巧的是坞,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾湍扛藩。已经达成“冰火两重天”成就的我卤科儡,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识涎牢比,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受刺势磊。   福特全系SUV包括5款车型十堑能:翼搏衰、翼虎顷拾鸥、锐界忻、探险者破、撼路者软,越野属性依次提高硷,相对应的炭,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强钦。后文中会结合驾驶体验详细说明嚼删慑。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV淖佛碎,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型薄,日常应付土路/薄雪地还没问题寞沤,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了棘脐。所以这次在雪地上体验时东崔,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎碱透。    实际驾驶中殿绣,受限于前轮驱动娘苍岗,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足锤栏楼,这时就能感觉到ESP的介入烧困幢,通过制动的方式降低内侧车轮转速被,一定程度上修正车辆推头的趋势且激表,来帮助过弯垦纠杯。    在防滑钉轮胎的帮助下蛇,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的肆险,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题课沦泻。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠莫,就有些自讨没趣了筷据烤,还是交给定位更高的大哥们来吧埠。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统骸燎,采用多片离合式中央差速器牟敢怯,日常为前轮驱动爸盯,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴母。此外匣诬烈,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助秃解,简单理解这个功能乾:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载读,使另一侧车轮获得扭矩从盒。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移燎父帽,冰面的附着力比薄雪地更低方解客。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀侍亩,在冰面上提速也能比较轻松甸冗。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭吨捐,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施瓤塑姥。既然关不了啡,那么就只能“享受”这份安全的约束了信刹兜。实际体验中菠,ESP偶尔还是会介入制动蕊乏叙,不过并不频繁隶。    对于翼虎来说吼,一旦两个前轮失去动力哺便甭,能分配给后轮的扭矩比较有限荆,遇到薄雪地或沙土路还好孟亭,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上略粳,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了硷。不过这两次试驾体验下来秃很恼,翼虎还是能够胜任冰面贪车、雪地和沙地等大部分路况叙巫,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的困。   ● 锐界雪地试驾    在我看来身,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上协宪,锐界更大更家用畴,中国地区还特供了7座车型撮谦。而在越野性能上煞苍蔑,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大绥涕户,二者的四驱形式几乎没有差别轨犀,理论上脱困能力差别不大监,但锐界离地间隙略高懂,且有22/23°的接近离去角案坚舰,通过性会更好馆瓣。不过很可惜擞,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况朝另。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鸵罐霓:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候杰酱,你有没有过这种经历焚何趟:突然看到一款车嗣,各项指标都挺符合自己要求的鲤祥聊,但不知道为啥之前根本没听说过它竣酶蓖。这时你可能会捶胸顿足豆诽惕:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢笑菲埂。不过这次达陇,没听说过日产Pathfinder的话脐,不怪你八。因为它是一辆平行进口车围洛,历经四代车型蹿稠,从未被官方引入过旦楔雇,自然声音很小驳栋。我可以很负责任的说避帮摄,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章雾,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求喇收洗。    有一个关键点我觉得应该提一下催怜,Pathfinder虽然是一辆平行进口车甸拉外,但它可不止有背影甭采,它是“有背景”的溯绕。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的顺淬。也就是说伞色如,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司嘛厢特,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司含瘸。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”莽,而Pathfinder的进口商就靠谱多了擂寡挠。而且路,你将会在部分日产的4S店看到这款车嫂,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务壁公,同时又负责保修按酱势,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了地捌查。这样一来杯净,定能打消许多人的顾虑设寿。    目前饲,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型乃厘苫,定价分别为38.8万和39.8万幸。没错惊射,3.5L版本因为配置比混动版低吩捻尚,所以排量大售价反而更低虑离。由于没有被日产官方引入珐弥,Pathfinder之前并没有中文名称插。“Path”在英文中是“路径翁隆汤、小路”的意思斤破偿,一般不被用来说 公路趁捍,多指无人修筑的那种“野路”扛,而“find”则是“找到”的意思扑,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”掠獭侧,可翻译为“发现者”之类储。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思橙,寓意这款车有比较强的越野能力健。郑州东风把定名为“探路者”烁士肠,挺好听的恐。    不过贾介兢,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV弓粹惟,似乎并没有那么强调越野性能屯绊摆。这个名字只是个“摆设”吗任搏碗?并非如此溶,它曾经可是个硬派赂。    Pathfinder的发展过程很有意思到鞍,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV绵。说简单一点就是麻,它的车身造型比较扁长榷解,看起来没有那么高大威猛迁笛,追求的是二司嫌精、三排的空间和后备箱空间仇璃幢。底盘呢有别于硬派越野车娠,追求的是公路驾驶性能和舒适性客赋扑,也就是我们平时说的城市SUV酬。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗辉具窗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56黔簇彤,也就是现在的QX80同平台喇跺商。纵置发动机梆识,后轮或四轮驱动陀鼻钦,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机肺,另外还有5.6L V8的版本疮韭偷。再往上捣(二声)鹿,第二代车型又是承载式车身暇,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机惫蹈痕。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身潮挥,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式送持。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机南佃喇。    随着时间的推移埠,不管车身形式怎么变逆柏胚,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的鞘,从一开始4米3的车长隧,到后来的4米5蒋匪程、4米6冯理,再到第三代的4米7辫菲、4米8马赋碘,直到现在的5米陇氯。    在之前的迭代中喀穿襄,它的发动机排量也在不断增大汲呵,直到现在的第四代车型另刷,除了有3.5L V6发动机之外拒蚀,还搭载了混合动力系统较,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L授。个头大界朵沧,排量蟹疑摹,这显然是最符合中国人口味的一代车型了逛纷。    两款车装备了不同品牌的轮胎灌构现,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配坟,尺寸为前后235/55 R20酬伙,3.5L车型为235/65 R18论檬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编晦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感加,内饰科幻舞沙,这是标致4008留给人的最深印象蜗。这台车经海外的3008加长而来堆搽彪,定位于紧凑型SUV申,面向年轻人富疮,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的弄。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型劝曝,售价27.37万元劣匪那,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢标郝岛、LED大灯芹、座椅/后视镜记忆剃晌、自动泊车串录来、19英寸轮圈等配置萍辅杏,价格也比次顶配贵了3万元九。    来到车内哼毋纺,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围吵眯,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感克,内饰的整体做工用料不错擂伴,按键的机械味道很浓笔,方向盘握着也很有趣辨鳞。另外在豪华型及以上配置车型上释哦,配有香氛装置及负离子发生器附拳,有点浪漫的味道革起山。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱浮李,和508是完全一样的巧巴,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统具糯馅,最大功率为167马力(123kW)靶辟嘛,最大扭矩245牛·米污被财,比1.8T发动机少了37马力茎歌、35牛·米尼。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架吞携寸,在调校上许妇傻,标致车型一贯有着不错的表现九讹,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差莲泵,舒适性和操控性都有兼顾觅猜,这次它的表现倒挺让我意外的返,是个小惊喜看。    4008开起来很稳重肖,和年轻的外观县扑、动感的内饰特别不符瓷兜,但后来我发现靛,这实际上是我开过最舒服的标致车强济。    以往标致车的底盘卫讥啦,都会带些灵活夯陇挺、有点要耍操控的意思平,而这次在4008上则不然倦奠欣,它已经脱离了标致车的感觉鞍,完全向纯舒适靠拢凛,它的悬架比508的还软炬玛购,底盘也比508更厚重凌裁,成了现在国产标致中最舒服的一款郊替帝。    低速时疼丧,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的哇坚,传到车内的振动轻微又柔和酮淖。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的浓梗,只要转向动作一大湃,都能感受到车身的侧倾毕弘仕。    转向感觉还不错潜,车辆整体的动态反应是不温不火的厩,力度也适中恨,出色的是小方向盘带来的感觉掇管陛,握住3黑贪另、9点仓顾,你的双手距离很近彩箩,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的烧锹,很有乐趣储旗。    1.8T发动机能给予充足的动力响应诬母沫,油门随踩随有甫篮瓶,而且输出比较线性把,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微劳。最关键的是掀忍穷,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏儡幸铰,开起来会让车很蹿蔼溶检,非常不顺络摩核,而在这辆4008上没有出现这样的问题奋,是一个好事仕。    不过慰加,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意筷杭定,也许是为了保证舒适性的缘故栋凑,它的换挡速度很慢访祈,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的侣,而一旦油门多给一些妈,这样的换挡速度反而会造成动力中断填娠赖,带来顿挫溜屎畴,身子会随着换挡往前一冲一冲的俯,以舒适性角度考量贩,这适得其反了畅供。   按住挡把后面的Sport按键嫡萍,可以启动/关闭运动模式系蕊林,在运动模式下膘,变速箱会延后升挡时机定、转向力度会更沉呸下荤、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音弘缕,像是一个在学大人说话的小孩儿默莽。除了性能测试壳殊,这模式我一般不用痞,这声音刚听挺逗的莽秘北,听一会儿就嫌吵了陡寺牡。下面饭,我们看看它的测试成绩刹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编身顶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控间,所以雨雪天气下箱,我开车都会格外小心发床氨。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动亥柑,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨豹,有着开阔的场地采谈,有着四驱车筛饥呕,看来我们能在冰面上玩个尽兴了帘。    这次的试驾车辆是三款——CDX田疾凄、RDX和MDX搪画,但时间有限睛孺,我们仅试驾了两款——CDX和RDX古淑。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧苫。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上劲栋沃,我们见到了换了“鞋”的CDX宛痰。在冰面上驾驶惺猛,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力孺凳旦,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限遂阶,不会轻易硬化开裂你透。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式皋识,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配鹤。然后将ESC电子稳定系统完全关闭嵌如来,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统添,所以在地面有一定摩擦力的情况下海掸鸥,车辆会根据前轮轨迹行进呵费。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣竞。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式仕套橇,只有舒适和运动两个模式狙恫刻,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说般尽伪,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异掸纺,所以这次溪蝗陀,与其设置四噶芒痞、五种模式畅,感觉不出差异噬,不如设置两种目晃,差异体现得会更明显土昆。    我们回归现城泳タ恰,看看地面溉膳,都是积雪焕铂胳,但这下面可都是厚厚的冰层亢歌巫,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰凭脑赦,这都是冰面行驶的小陷阱鞍雌绊。看到桩桶了吗恭替揭?那就是第一个项目苯插,在冰面上漂移画定圆珐母掳。    多说一句帝,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本攻冈,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱曹缓,本田的最新动力科技都用在这辆车上了迹坝哆,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现嫂舜。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道岔递,教练在我们上车前讲到市恕,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定潍皋焊,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感复,而在运动模式下钦闯盘,后轮能获得更多的驱动力耽叉,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作卢郸,在安全的前提下受行瘟,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目搓。    我先不急不忙的将车开入弯道词,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续冯庐委。这时候教练说冲,多给油祟搔澜,感受重心冻港。我只好一脚踹在油门上隧,随着车漂移起来崩,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整汹缚,再反打方向茹边,控制住车尾的摆动届哇,当摆动减小时辑琉势,再多给油门缺阂,继续画圆串。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编搓谈:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV练刚,在上市初期尽管只有5座车型垢,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力钾胶,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心溃驶秋。虽然是L颧,但它并不是一般意义的轴距加长崎偏。目前H7L蓝标车型提供三款车型横,售价区间17.17-19.38万元城段馈,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统催莱擦。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型嘉飘蒙,售价18.18万元盾。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编断盖拘:沈达炜 版权作品淀玛,未经环球网Huanqiu.com书面授权堑匣麓,严禁转载提谋肃,违者将被追究法律责任蓄汤另。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后窍享貉,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待换滴,接下来就让我们通过场地试驾耻晦,对它进行一些简单的了解团稠。至于全面的动态表现劝抡玖,还是要等到之后的道路试驾校殊。    在开始场地试驾前是,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型灰,顺便再补充一些内容娶级猾,如果您还不了解这台途观L的静态表现睡密筏,建议往前翻两页蚕,先看看之前的详细解读瑟。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型踏,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的蒜。前大灯采用了全LED光源擎捌财,轮圈尺寸也达到了19英寸冬丸相,车门配有无钥匙进入勤捌,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出呸好。   ◆ 内饰配置    在配置方面暮吴撮,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现磷动巴。除了自动大灯策、电子手刹硷考贺、自动驻车以及全景天窗外惟鹊燃,中配车型还拥有自动泊车谋呈贪、方向盘与前排座椅加热骄庆。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调实奈爸,整体配置水平算是比较高的江摆,满足日常使用完全不成问题廖北。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高钦,这回我特意换了个188cm的大块头禄。事实证明途观L加长后的效果确实明显替嫡,体验者在前排调整到标准坐姿后帘脑呐,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间斥辅颇,空间表现值得称道翟惋坚。不过虽然途观L进行了加长独剩,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划韶菠,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont毕。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节唯看,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐甸,处于底部时则能提高后备厢的高度胎,加上220V电源接口捆净,设计上还是非常人性化的捅绦惨。值得一提的是钙,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门疏忍,并带有延迟关闭功能千破。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态川,也就是想要让尾门关闭后锁车抒,就需要在锁车的状态下打开尾门亭。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单卸翔淌,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息幌。可以明确的是垦祥萍,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校暴微悼,整体的风格更加偏向舒适达岁把,但悬架回弹的速度一般房膜,韧性不足背,经过连续振动时容易产生振动的叠加镣诺缅。另外就是方向盘的指向性还算不错角,中间位置虚位不大疲清,车头响应也比较及时浆赁。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现匈痰,只能等到后面的公路试驾了宛频。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相焕轻盟,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了射董凛。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型脓奶割,满足市场对于紧凑型SUV的需求捻盘票,而全新的途观L则晋级为中型SUV忍酸,与昂科威和锐界等车型争夺市场恭略。至于大型SUVTeramont眉固邯,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务挝。    可以看出烤甲,如今途观还是途观诡誊,但途观L却并不是途观加长那么简单吃坡咳,这是一台全新的中型SUV嗜号,而且只提供1.8T与2.0T车型郸蓝坊,所以在价格方面仍,势必要比老款途观高出一截施。对于上海大众而言片,途观L是一个新的起点喉缉,同时是一个新的挑战媚,而它能否引领中型SUV市吵浊⒌尽?还要看明年1月18日的上市发布会夕。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糙礁褂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的课皖,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前媚胎,所有汽车厂家还是都在为此做着改变昂喊,其中最直观的变化就是减小排量淘摧。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少蓬秋保,原来的8缸变6缸该倪,6缸变4缸节倾紊,而4缸则还要再砍掉1个缸骆,正如你所看到的闭绦奔,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现菏杀珐,照这么发展下去氨,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了狸胖诗。    如果说钒,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈狗,那么混动技术则相对要好接受的多激僧李。这个领域中锋,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列秒挂嗅,虽然丰田的THS技术已经非常成功枢貌,但作为老对手搜,本田大法也不是吃素的痰阂缓,在i-MMD的加持下淮,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本工悍潭。如今湍垫,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动醇。    今天确收保,我们一次性试驾两款车型览,思域180TURBO和思铂睿混动吠嚼睦,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初返险孔,它的身上就充满了无数光环币锨,从其现在仍要加价订车的情况来看起,也无愧于它在同级别中的最高关注度诽腻殊。鉴于大家对这款车已经这么了解了长嘉,我们也不在这大谈外观设计了滴,只说180TURBO上的变化氏广。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素灭遍,但我想思域的外观在同级中豹,起码应该也能算的上中等瓷。犀利的车头造型坪魂,低矮的车身等癸艇,这些点都能抓住年轻人的心暇技态,回到今天要说的这辆180TURBO身上拱,它外观上一眼能看到的不同刊,就是轮圈的造型朴素了很多口,除此之外掠香,就需要仔细观察了甭。    内饰的变化应该说是一目了然戮岔滔,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代淀庞酥,虽然还保留了蓝牙等基本功能俺,在无论从高档感还是功能性上昆炼啃,都与220TURBO有不小差距款咕,而发生改变的还不止这里丸芜省,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照淋,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化卤。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看刚碳,两款车的配置相差还真不少萝,除了之前提到的一些便利性配置比浑,当你握上方向盘市,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘镰堪,在握感上差了一个档次粒皮底,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了峰,而且作为一款售价到达12.79万元的车先鹃夏,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了肩。静态部分告一段落克,先别急着下结论兑弘肛,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”臣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编栋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟僵卧,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过咆漠,相信你也和我一样袱炼胁,早已对这些老面孔麻木了枚,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道猫。在大部分人印象中焊狭屋,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的焦,哎...还不是预算问题嘛嗅,将就着开呗萎墒佃。用不着烘瞎垫,新发动机挺给力的畴纺,用不着将就着开宋能傻,甚至有点小惊喜须。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)毛凄博,是配置最高的2.0L车型蔷盒净,官方指导价为19.64万坟。相处了几天虐,我对这台车的配置挺满意的藕套,除了舒适性配置照顾周全之外蹋涧牟,还有丰富的主动安全配置钝愤,基本上可以满足一步到位的需求添人陈。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯坷输浦,只有近光光源是LED(低配为卤素)墟梅,但普及程度却挺高的澎,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了屁杀,对于消费者来说是好事抄侗。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置效畴,除了常规的车身稳定系统之外浑骆,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货挠奉岔,前者可以大大降低发生追尾事故的几率轨,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物刀,大写的实用笆辞埂,你觉得值得拥有胃溺浪。如果要挑骨头的话算沧列,我还想要个ACC自适应巡航绵沟。    舒适性配置方面也是不含糊的诗欧,配备无钥匙进入/启动功能撑琼憋、自动空调烷泻、蓝牙电话碑距、真皮座椅/方向盘等等囤邦,多媒体系统支持CarPlay功能男,尽管高级配置远不止这些请扇,但作为“经济型”的选择解,我已经很满足了叹会领。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术性,发动机型号从MR20DE改为MR20DD冷党懈,最大功率增加9马力祁,输出转速从5600rpm延后至6000rpm雇晤,后段加速更有力朵,最大扭力增长了5牛·米耽狡。新发动机依然支持92号汽油谁挛,并没因更换发动机而增加用户的使用成本抱湍。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)僻,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)牌雌队。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果趴,努力增添驾驶乐趣熔驮土,其它方面变化不大砷雇。SPORT模式则更加激进一些败羚据,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上勿,油门和动力响应氦、加速效果都会更好呐,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子吭,有点意思通,增添了几分乐趣拍让刮。    相比同级车型陕盎,天籁的选择有点保守孔兢,全车系最大轮圈仅为17英寸料,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)缸,视觉效果差点意思娶铰。但凡事看两面残蛋,好处是使用成本更低渡攻糕,而且舒适性也会更好次顽烧。如果真觉得不满意哩,后期自己换一套也不是难事狗咀瑰。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表娃观车,不知道新发动机的参数是多少娩剂亭,很平常心地就把车开走了锚猾。这样也有好处怒诫,感受更真实垦论。车辆对于油门深度的变化很敏感俩矮劝,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速副,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快汹酸枫,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm茨费布,相当果断说毖。先不说动力表现有多好狮,就这态度凳痘翻,我挺满意的钾剿斑,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点秸贩。    “降挡”之后自然是动力更好啦驳皮,自然吸气发动机动力输出线性赁享,奔高转的声音也挺动听的染翻传。如果你也像我一样喜欢这种声音访歪传,甚至会有事没事踩两脚徘,但如果是喜欢安静的用户什,可能就觉得烦人了峰勉。没办法惠鲁,小排量的自吸车就是这样迟,拉转速是压榨动力的唯一途径守笆,但平心而论吧嚷,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行寡钝,对于大部分人来说都在可接受的范围内镀。    再说说动力表现松咯,这里有点小惊喜池枚搽,加速表现比想象中好东檬钩,比印象中2.0L中型车的表现好很多劳,尽管谈不上推背感狮揽,但也算得上是干脆利索不拖沓钒练。能有这样的表现耻坛,变速箱积极调整速比功劳很大漂,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显牢昆牧。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用密爸香,踩油门没有直接感笨修,反正就是不会有“运动”的感觉权。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以阑概,“降挡”动作很快很果断姐棺,虽然跟双离合还有一点点距离贯雹,但也已经很快了啼,动力输出是连续不断的拟挡,而且很乐意把发动机拉到红线搽,你有需求的时候它愿意陪你玩潍,这感觉挺好的翔。    如果车对于你来说只是一个交通工具痉,舒舒服服地从A点到B点穿盎,那天籁会是不错的选择木汲靶。但从作为驾驶者的角度来看缝痕授,天籁不是我的菜朝放,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了杠熊胃,转向比很泻悸汉臁,方向盘打得挺大的泼兔肛,但车头却没转多少泡卢察。补充一点杭弄囱,这跟方向盘转向力度没有直接关系溺,天籁的方向盘转向力度不算很轻驹寒愁,但就是没有路感卢牧炭,没有人车交流的感觉渺麓。好吧僳禄猾,日产车的风格其实基本上都这样先腥伯,不敢说这样好不好策兴,就看你喜欢不喜欢距。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吹统士:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点提藤没,在同事面前应该表现得能干一点途呐,在客户面前应该表现得有实力一点边。要成为一个精英角哩径,形象很重要兢。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你醋,和旁边穿着差不多西装的小张小陈洽炔烩,看似并没有什么不一样说藩粟。这样可不行尽,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊购。不过要是每天从这两台车下来的话汤,这还差不多版,但是该选XFL还是E级晌汤,这还真是个形象问题编。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)罗醚畏,即便它们的风格很不一样雇壤,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过犀潭膜。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L虎窜,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感碘庞劝。而且从配置和价格来看韶峡堕,它们好像实力相当呢突湘屯,难道真要拼个难分难解吗驮?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈勘想颂。    连上市时间都挨得特别近姐辰店,它们之间的火药味也实在是有点重叮,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验藕,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验茄略精,大家感兴趣的话靡捷黔,可以先简单回顾一下健高。今天该是动真格的时候了经你徽,性能部分才是重头戏锹几,还有就是一些配置方面的深入体验鹤觅讼。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观技:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派冲垛活,风格上没有过火的激进和夸张疏卯渭,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿瀑党,十足的身份象征任焚。不过E级的车身线条更圆润一些卿罐,给人感觉多了点灵动和活泼乃。XFL有着更加修长的线条造型蒙坡薯,给人感觉精神利落独,优雅范儿更突出词。    个性元素多了总会显得“有失身份”迟盖,在客人面前车畏贯,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来潮刺览。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象吓吝吓。XFL和E级菇鞍,它们既有平稳的外形风格速,也不缺醒目的线条造型霜默,撑得住场面侈,又能给人刚好的“风趣”坤媒,这才是恰到好处的成熟停,开着这样风格的车去上班见客户屁莎汕,你永远不会感觉不对劲够氛,因为没有比它们更合适的角色了疚纬。    XFL的车头设计更加立体猫绍,轮廓特别清晰甲,但线条造型又十分简洁赔舰磕,看着很舒服酬,也能留下深刻的印象霖。E级前脸的轮廓显得生动多了匆顾钎,造型设计要更加运动鹊,风格相比起XFL要张扬不少芥席法,看上去也醒目一些靖堤搪。 更多精彩视频肛脆暑,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条犯宪,感觉相当优美蹭俺稼。XFL的设计更加笔挺丘,看着会显得更加干净和精神鞭伍,充满着绅士的味道伎慑。E级设计要相对圆润一些忙,感觉更加光滑鞭齿昆。    尾部设计的布局还挺相似的坪徐捎,同样是位置接近的两条镀铬装饰测苟,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重嫂欢淘,同时也突出了轮廓的立体感甲芦。下方的排气管同样也是特别醒目廉,但E级的设计看起来还是更优美一些谓。    尾部最有特点的设计就是尾灯了纫皖,XFL细长的造型感觉还挺性感的拈祷艇,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调扛临姜,还能把尾灯的杀气收一收透德茸,别显得太过火了玛告来,还是要尽量保持优雅的沉稳风格镭闷。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨苫,造型也很精致桥,高贵范儿十足炕幌。    XFL的气质没问题拉,大部分人一看就能感受到它的典雅第凤茹,是个绅士般的上流人士绝对错不了汞。可是这辆车的全部并不是只有商务遂别,在其它场合它或许有些太过庄重了霖,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的雄蹄券。    E级的外观从设计上来看特别优美四剖,也特别符合它的气质胖,但它缺少了新鲜感凛卞,更别说把它错认成是一辆C级了岗棺。如果你的客人从航站楼出来惋室坛,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落地。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编替:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型说桂茸,同时也市场中征战多年豌,是名副其实的两员老将劳汝辣。就在今年汀,翼虎完成了中期改款里场锯,除了换装了全新家族前脸外斜懂入,还对车内诸多细节进行了调整磕肥。而途观呢犀赣巫,在即将迎来换代之际矗袱,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型率,进一步拉低“自动挡”车型的售价道。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际澜晌簇,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型层,表现到底如何俗肉市?    当然劫,由于试驾车配给的关系瘸抗,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型涡,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)恃缮,指导价19.98万元眠欺。两车在价格及配置上均有一定的差异寿遁。不过这并不影响本文两车的对比嘘忍筷,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了师携。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别耍奴匪。至于配置骨倦臀,我们再文末最后一页也会做简要分析啤。   ■ 外观/内饰淡龚轰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说褪,大街小巷几乎随处可见鞠标,即使以现在的审美来看溪拍偿,依然不会觉得过时糠渺喊,而福特翼虎刚经历了一次中期改款碎提评,换上了全新的家族式前脸手帘,并对配置做了一些调整软掸焕,外形变得更好看盒端伸,运动感更强陛递电。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面据,翼虎所用的规格比途观上的略高一些忿,并且在所用轮胎的档次上也是如此螺马仍。不过这两款轮胎的市场售价差异有限叹蓄,基本能控制在50-100元左右恢呛腔。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉许边色,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青腑虫。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘筏,同时把挡把的做了调整破导。配备了换挡拨片后败恳,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消钮钞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倾欠弄:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后兼,我的领导递给我一把钥匙嫡,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙寞。接过钥匙的瞬间疤,说不开心那是假的评。但何,在这接近0摄氏度的北京涡嵌,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人倪长乳,要去测试一辆敞篷小跑了啡委,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏布南密。我收拾了一下设备护莆昧,伴着同事们“脑子别冻出毛病了陌盗段,本来就不好使”的关怀眼神曙,出发了涛盟瑟。 Day 1承晶:初次见面钦,无需关照    我与SLC有三天的相处时间拾,第一天见到它已是下午鹤,我就别浪费时间了挺佛切,咱们一起从静态看起汹颠。    2016款奔驰 SLC概,虽然名字变了觅,但它只是SLK的改款车型能。初见的瞬间砂功偶,我不得不承认十疗,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生尽缚澳,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢革傻,在外观方面它从没指望我关照荣鳞,因为放心吧扭刃,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率从琉谱。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅菊铺,但看着这辆新车放裙璃,我无数次想起SLK的身影朴。我可没说SLC“不好看”临蔡壤,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影耽凡我,尽管表演和制作都愈发精细入科举,但我总会怀念那画质略粗糙的港片乳,精髓都在90年代冗奢。嗯菩,一样的道理揩膊鸿。    SLC有着家族式设计的前脸造型事克戈,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型写。前大灯内部采用了LED灯组迪芜,并配备光带式的LED日间行车灯圣礁背。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素晚莆绊。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮涝,但从数据上看箍,它仅比奔驰C级低了15厘米左右档豹,宽了7mm焦改眉,可见视觉上的张力不容小觑伶拍。    不过现在看来泊虏,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调稀垃膳,攻击值还不够高亢抡喇,侧面看过去敲痞剁,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌档。这时候两谋,敞开顶篷才是我该做的事却兽。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了鲸册,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放冈猫焦,就连光线都变得明媚了涡。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合巍吝楷,它不是主动的类型熬幢,却总让你不自觉想靠拢过去曝圭。老远处我就看见内饰的红黑搭配了德袜年,有着奔驰一贯的精致模样骄烂,你是不是也有点小兴奋了副?    与外观的改变相比餐观郎,中控台造型看上去未免令人有点乏味壬触,走的还是复古的风格和布局绞狸财,精致风格得以延续失伍,也依然还是那360度可旋转的空调出风口茶惊活。亮点出在三辐式方向盘上逛速,底部扁平臂筒,手感很棒雀。座椅的包裹性不错咎介,皮质细腻武外行,红黑配色也很养眼犁。腰部支撑你可千万别顶到头示揩楔,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着吭爽,那就当我什么都没说坟盟臼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编跋攀久:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说变祈,自由光和自由侠之间还差一辆SUV涕高,这就是即将上市的指南者哆。赶在大部分媒体集体试驾之前秆,我参与了一次小范围的试驾体验活动节氓涕,地点在东莞阑丘,一个放几年前很容易产生歧义的地方保。这是一次很紧张的试驾体验畦挂翅,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程烽妓。(但实际上航班取消停,被拉到不知名旅馆仆放,第二天凌晨才起飞的)顾。    由于试驾体验时间很紧张骄蛙掠,所以去之前我就列出了几个问题撬手,试驾也将重点放在这些部分镶才,所以文章内容按照重要性来排布姓,跟之前的风格会有区别抨尽。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量层,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱汤,这个已经在自由光上面使用多年彤评诗,没硬伤稠。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合乡市,这个已经用在了自由侠上面溯,吐槽较多郊十,而我此次最关心的也是这个问题赦熄苍。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进锣捐,以解决之前自由侠低速行驶时熬匹,当速度在10km/h和25km/h左右围汇,例如拥堵路段跟车时提惰,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题嫉剑。    在指南者上佬涉,这种顿挫终于被比较好的抑制住了笑,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门藕,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性读石,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受片稿。而对于变速箱解决顿挫的方法溺恍,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些触杀,通过放弃一些速度仿配,换得更多舒适性率裴来,我觉得这是值得的澎。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力懊,峰值扭矩250牛·米寐,这款发动机名为FIRE忱篱荒,使用MultiAir 2技术驳袭卿,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压傻氯,气门的开度和开启时间都实现了任意可调肚割。另外这项技术也精简了结构矢,减少了泵损颠集,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化幸,目的是让性能更加出色导。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试订,但从主观感受上来说并不慢凛败,进入10秒应该不成问题矗窃曹。平时驾驶时动力响应比较平缓唉,不属于伶俐激进的类型洪诺岔,这跟变速箱的调校风格也有关系盎琉。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术少焦铰,代号TigerShark探暴,最大功率175马力腥继,峰值扭矩228牛·米帛。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合汉放,油门响应更敏捷闷胖,动力输出很线性恐屎涕。    底盘方面提玫,所有指南者车型都配备了自适应悬架港报歉,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性境赎,当面对颠簸时能够变得更柔软一些侥我,从而提升舒适性菲际,而在路面良好时也不会失去支撑性淮燎免,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受仑喉。场地驾驶时悬架支撑性表现很好肥卑,配合刚性很强的车身蛊缉,绕桩时车尾并不拖沓拎,而在非铺装路面强把,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的俯秒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编遍:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型苹,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉蹈杭口,那时我和壮汉都还年轻翟略补,骨子里充满了野性歉狄舜,一心想着如何开疆拓土笆奈避、释放自己长。时至今日蔫,壮汉成熟了颠辅,我也有了四个月大的孩子薄馁殿,野心还有荡平,但也多了份责任和挂念壳,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余菱,还能不忘初心儡聚拔,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望戳频铝,去发现更多的不一样浅避擎。    在我看来培稳,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的迷,第一是提升城市属性划热小,更顾家鸽、更便利;第二是不忘越野的初心迫,那么我们就从这两方面来体验全新发现淡列目。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车檬篙,所以带有轻微伪装坎窗。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内哎,全部为越野体验并,没有道路试驾揪湃庞。   如何提升城市属性络,怎么更顾家荡厢?   第一代发现诞生于1989年畴久孪,至今已经发展到第五代产品惫廓。正如你见到的侯僧,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉杭蹿倪,城市属性有明显提升链。首先是放弃了非承载式车身淮抡,与更高级别的揽胜采用同平台盆,并且大量使用了铝制材料踞孺,大幅降低车身质量经炊,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)从。这一切变化都是为了公路舒适性么篙络、操控性和燃油经济性翅帆,想要达到的目的很简单丸:在周末的郊游中老人和孩子都有更好纷、更舒适的旅程士匈,我想这是每个有家的男性都想看到的本驰权。 新老发现尺寸对比 单位辜俄:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化芳,感官上也如此是甫。相比前几代急膝古,舍弃了太多的棱角和平直的线条桔,不再是以一个大方盒子的形象示人惺抱,前脸和轮廓于发现神行有些形似宫寡俄,很明显钙,发现这是在转型扔介,不再想给人那种五大三粗的感觉蓟肝。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素纹,比如后牌照架的造型响梳,另外聪,标志性的阶梯车顶还在茬珐,只不过缓和了许多雄窃。为了顺应时代习,全新发现还装配了全LED大灯茎汐投。 更多精彩视频边喊,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说膏,家族风格锑,很简单供康,用料也是很厚道驶布,各种皮革包裹凄乱接,温和感很强杭轿。低配为5座伯蹭,其余配置均为7座诺爆,我们的试驾车选装比较丰富毁,座位全部为电动折叠钝巩,包括电动的在载物板等等薄团,可以在后备厢左侧射,以及后门侧边进行调节阔蓄,电动折叠座椅带有防夹细,着实方便湍锚为。还可选装智能折叠包炔,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制坡,远程就可以将座椅全部折叠悼,省去了逐个翻折的麻烦锚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编偶猜:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样慈。世界变化太快耽烧,在我还没怎么享受内燃机的时候守滤,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了烦房扦。那一年我40岁廉拱仕,人进中年典兢疥,是拼搏和享受并重的日子松。按照现在的想法预测扑唬,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一埂。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上顷微,那会儿是他们自己说的不加长臀、不前驱……我知道对于一个品牌而言嫂逢酣,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要孝彻绕,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品搔车恐。几年前汤媳峡,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸芦谓,将车身铝合金的部分换用碳纤维琳镶,却不惜将研发独、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯拎显馅,但今天的主角并不是LFA青陋,你会明白惕鞠睫,LFA是能让你预见拿摊胶,却无法遇见的雷克萨斯图腾苦,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车婚尉韧,于是我们遇见了LC戚擅烘。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车浪诞临,它紧跟着LFA正式发布后亮相副,这辆车的外观及内饰设计某、豪华及科技程度魏级午、动力总成的水平都要达到一个新高峰垦先,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子冲,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车究。    作为家族中的旗舰双门GT跑车姐汹酷,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中醒,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义脓横纷,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提醋,它使整车的重心得到有效降低镜,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架醚佛,并且为动力系统蓄、底盘访、安全部件留出足够的空间故。    一个直观的数据可以说明这个问题圃,使用21英寸车轮的LC葛阮奉,车高只有1345mm窖备逞,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm频。同时醇讳,使用GA-L平台的LC诵,车身抗扭强度超过了LFA洗。除了这些遣趣韶,你还需要知道一件事联宠,在LC之后昧切,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上马身。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编胃眉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口坏擂但,车身锃亮一尘不染香,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机哎,带着白手套哗,等待着贵宾的到来膊。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级酥,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉挎。没错甲,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受遁穿,够豪华够大气跺,足以面对任何场合吻岁。这也是我对一台中大型轿车封,一台奔驰所要的期许敝。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了摄,从模样到科技感再到内饰寒氏,有里有面罗,还有性价比餐诗商,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战饭闹。而且作为中大型车蹭及怜,它也应该这样救缔纹,但这些印象都是长轴车型给我的耽烷剁,为什么它又出了个标轴车型好,而且还国产了节氮褪?    带着无数的疑惑坚耿咆,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙耸,我试图以一个消费者的角度去体验它堪,看看在一台成功的长轴车之后隘脑丝,这台标轴车的意义何在掣使,除了情怀和不拘一格告顺,还有没有别的理由去为它买账井钾。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市扯臁,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产丧孰,还是个挺新鲜的事奈勘。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元椒,在价格上并没有拉开太多颂。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距溯,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢良创? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备矾嗡,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别翱郡,褪去了长轴距车型那稳重的模样频,跟换了个外表的车一样猾。虽然看着很精神吉,也做到了运动的一面核封,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样绦,那才是我心目中E级应该有的样子漓。    当然除了轴距的变化之外促,奔驰为了让E级看着更运动迪巨,其它一些细节也做了调整茶差。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线托,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感谈,马上推出的AMG E 63也用了这个设计信线,我对这台E 200最满意的地方稗溶炭。还有一点就在轮胎上了刀,它用了19英AMG风格轮圈礁霓洗,样子挺好就是后轮太宽了鸿,达到了275mm屑崔,而且还是个四驱车算楞萎,大宽胎对于油耗和噪音角茨,都会有一定影响靡南任,扁平比也有35膛锚,轮胎对舒适性可能也会有点影响了绿。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级傅诵,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了琉雾,这又来了个标轴的E踢猛,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了拎棱碌,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来蝗迸南,放一起看看外观蹬街渤,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级讥售狸,虽然难度比较大吧激霉嫡。    通过前后灯组娠爸高,大概能分清长得非常像的哥俩了策惧晌,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方烈尾,那些才是精髓涉菠,如果你只是个外貌党错,看着俩车差别倒是不大梆,还能少花点钱蛋,纯看外观的你买个C级就够了射犀,如果不是萝烫晨,那他们内在的差别可大了去了尸逆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编攀恋虏:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务提,相信绝大多数人都会想到别克GL8茨铜疼,的确古刑,GL8在这块市场上的保有量非常大巧黑卧。不过秆,我们今天聊的并不是它廊蕉隋,而是来自江铃福特的途睿欧酬。这款车上市有一段时间了降翘部,车型方面有两款疆备酚,高配车型售价为20.39万元扑贬旁,这样的售价也只能买到入门级的GL8纪李阜,从尺寸上来看绿,途睿欧要比GL8大了不少集激旦,那么它除了个儿大令导,其它方面能否完成商务接送的任务呢搓醇禽? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里联伍勉,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍溺,在这里我就不再重复了信揣粗,下面主要聊一聊我接触这款车之后腐罕缔,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面贝吾,途睿欧还是有一定吸引力的幕壁牟,在国内市场中冉烦,它的定位稍高于全顺么,全顺定位于轻客撕勘贯,而途睿欧则属于于MPV杰,相比之下瞳沦,它的表现要更加接近消费者氯熄甭。另外糯碑歧,周围有些朋友比较喜欢大车丢始,以身材来衡量的话安母,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了定财。   途睿欧外观配置并不是特别高即挺冗,比较实用的是配备了前后的雷达并加揭,尾灯点亮之后耪,多少还是有些自身特点的肆秘。大灯并没有使用氙气或LED光源随李,而是使用了卤素灯泡抵鼻。    内饰上念集,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客屏褂,整体风格还是有一些轿车的感觉遍宽搪,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉围谎碱,面对着市面上绝大多数的SUV肯啦韩,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察撑趟枯。    使用了几天搭,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间盼,因为买这个车的人最关注的就是空间斧,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题般覆,这么高大的车身俯使,仅仅容纳7个人袄繁,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间沮五,至于头部空间就更不用担心了藐系习。    由于途睿欧车身很高摊,每次上车都要迈上两个台阶僧嫁。坐在途睿欧的第二排和第三排时美褐,座椅的坐垫比较高殿冈,尤其是第三排烈苟矫,这样坐在座椅上的时候渐鹊,不会有一种窝在那里的感觉蝎和闪。    储物空间方面颧扔卢,途睿欧的前排储物非常丰富案谦,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格警,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适策侠,省去了手机支架肪惠炽,虽然下面会挡住一点屏幕 拟菇,不过蔷,使用导航功能的时候嫩椽,还是不影响使用的壕潭。    在仪表上方还有储物格的设计壤,这个上盖打开时欣,需要扶着兼佛目,自身不带支撑的功能碾缆扇,这点使用中会稍有不便耸。    后备厢空间还不错鞭棉峦,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分完拈,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起赶搓手,这样能够给后备厢提供一个较大享赦、较灵活的扩展空间补哀,这种设计在同级别当中还是不多见的烁恍,空间利用率方面很有想法懂钠辣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旗该:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期瞄,国家需要卡车搞建设镰化,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车撅寞磺,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车贫崎。这些年一汽为国家完成了不少任务莎奥粮,但对于市城肌,他们总是后知后觉汰,销量也就自然不会理想楷猎嗡。相信一汽自己也意识到了这个问题被聚妹,这才有了今天的主角——森雅R7卜,一款售价不高的小型SUV忙慌,非常符合现如今的市场潮流惧默。    早在上半年瀑,手动挡的森雅R7就已经上市碘,当时我们也对它进行了详细的试驾体验部俺,点击链接回顾踢脸:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》辣辑。但是消费者纷纷表示需要自动挡司吉,于是前不久的广州车展耿陪,一汽吉林又推出了它的自动挡车型敬山酗,搭载爱信第三代6速自动变速箱筒细,车系的产品线完整了幂,是时候好好验证它真实的表现了废还。    初见森雅R7巢宠,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹磐,自主化设计的程度很高督母。整体的风格挺年轻的骡睬,比例也还算协调迁团入,细节没有太多繁杂冗余的笔触埠,总体的卖相不错氯。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编砷朗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹抽蛾,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型社秀。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食句死幢,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10操睹户。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV乏骂,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)档葛苯,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线梨鞍,满足更多消费者的购车需求葱丸。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力廓戈淬。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异葱垦椭,保持了其一贯圆润饱满的样式蹄。既然定位于城市化SUV久安吗,首先它要有一副耐看的外形储,从实车来看它并没有让我们失望聊,外观上所营造的层次感和档次感都不错矾。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面墙,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm棘附搞,轴距为2700mm噶。与主要的竞品车型相比钳,它在车身长度和宽度方面占优弹手。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配狗瞎拷,这样的表现在同级别车型中并不多见稀萄围,还是比较厚道的炬橡仓。    内饰设计成熟鸵读,与猎豹之前产品相比那变化就太大了究忙吕。设计风格上走的是大气典雅路线黎垢,在一些细节方面的处理也更老成皖需,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数脚效。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的吹锨,系统运行流畅操作界面简洁明了滥敞。内部功能也比较丰富兔汉,诸如导航飘、蓝牙等日常使用比较便利乡。    在消费者更为在乎的车辆配置方面贤,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗沫、坡道辅助孟氯、车身稳定控制系统瞳、前排侧气囊尸垦、胎压监测暴扭惫、电子手刹昂的霉、发动机启停扑闪、前后泊车雷达含纠、前排座椅加热微玻射、自动空调温哭绰、自动大灯茎蔼缺、后排隐私玻璃检掀封、定速巡航等刮,配置标准处于同级别车型中上等水平蒙临。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编璃徐送:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业尺,能比普通人接触到更多的车燎及,也有着更全面的认识静督,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑逢。每当被问起20多万买个什么SUV的时候蜜,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan拒侗。原因很简单蛾,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌膏,我虽然是一名汽车编辑敝辆冷,但我也是个汽车爱好者饯双,我有自己的喜好壤称飘。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心膝徒,本着实事求是的原则附富娃,既然人家问我了乡,就证明他相信我腥贾,我得对人家负责貉霞法。    怎么样郴身,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法敞憨,没别的意思粟裸,只是想和大家交待一下心情背景两,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan舜剩,一款热度极高唉惦菲、极具话题性的新车鄙塘。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市橙揪梦,全系四款车型继赁,指导价26.28-39.18万础苏澎。先别着急喊贵铣轨,看清楚车名烂坎,这是Tiguan暇沉,不是途观恒瘸。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字邯点蔚,上汽大众国产的叫途观剃镐,目前这代Tiguan的国产车型还没上市抖。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型办,它同样出自大众的MQB平台么胯,并且是该平台首款SUV番矫烤,分为标准轴距和长轴距两个版本胆沙趴,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本娠擂,主供欧洲市成稹,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的旁讣煽,轴距加长110mm蔚问,据悉国产以后很可能叫途观L磷姜。    其实对于Tiguan这款车坟乃,从它在去年法兰克福车展上首发开始磷什侈,我们就已经进行过多次详细的报道了敢损,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番耸去洪,所以静态方面的东西咱们先适当放放票,从大家关心的动态表现聊起仁。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机虚川画,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱刷,根据发动机不同患棵际,车型名称分别是280TSI呐皆、330TSI和380TSI吠戎俱,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line裤敌,指导价39.18万波爬朗,真心不便宜哗侣。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目方,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫砂堵、速派秃穿、迈腾羔,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉膜奢砷。无论是油门刹车的脚感少湃杆、转向的力道还是动力输出的节奏雹,都没有什么新鲜感壕劫,一切都是意料之中的表现惠农。    试驾开始前芦狙,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理恫,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动瓤侮湘,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化拟耽哆,你在国外开着什么样揣撕,国内还是什么样”玖愁。我这样刨根问底并不是无事生非饭及氨,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸辩,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲祁。    不过事实证明我多虑了坦翻鲁,虽然出自同一平台覆,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多暴艾,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤家贿单,当然不能指望它把颠簸全屏蔽速,完完全全走舒适路线瓢涝,这毕竟还是一辆德系车筷康手,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流丸相,这个度把握的很好款,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感搬四备。   Tiguan也配备了驾驶模式选择霜票把,分为节能碗妇风、标准罚颠坊、运动和自定义孙,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式茫膳。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点断猫俯,需要仔细体会才能察觉枷据难,差异不大孙。最大的变化是油门的响应速度明显降低济蚊,再加上本就慵懒的调校倡,确实能扼杀你的激情垂。调到运动模式茄乌,变化立竿见影豢,变速箱自动变为S挡欠,转速也时刻保持在2000rpm以上晴鞍操,油门的响应也有了一些日系车的感觉啊靠萍,轻踩还会一蹿一蹿的兰使。同时底盘变得更加紧绷琳,基本放弃了过滤颠簸这件事好譬沟,路面上的起伏长、接缝趣,都会毫无保留的穿过减振器吧认、座椅律,直接传递给你的屁股姜很娃。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备羌,不过它并不喜欢张扬褂讽,平时总是不紧不慢的吠说辖。直到你粗暴的踩下油门并,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后税蕊骸,他才用动力的突然爆发来回击你薄。配合上干脆利落的降挡为呻,中高转速时的动力输出和刚才判若两人贺,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发零痴,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳斤恫侣。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时警,它又会变回那个安静的美男子馆,事了拂衣去络玫嚼。    全新Tiguan相比现款的途观蒜,最大的变化在于行驶质感的提升现宫,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫贩缚缔、发动机噪音偏大等问题久凛,但整套动力系统的匹配百,底盘的回懒北唷,这些关乎一辆车品质感的东西难隘,确实比翼虎碎、昂科威壁、奇骏等竞品更有高级感酞,这一点我必须承认居画。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编结:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试介耽,让大家对其大致表现能够有所了解粟蚊囱。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本鞭踏糯,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看藉焕,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些篓。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现雾,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)梧,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾轮寡度,本文就不做赘述了逢那。   动力部分项嫉:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm睛市履,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm潭。从参数上来看并不是很抢眼舵瞄,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受串藉方。    而在传动系统方面韶,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱崩,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合身。   驾驶感受饱酒:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧详,不过上手后给人的第一印象倒还不错淮块,起步较为轻快台上,动力不足的感受并不明显息固,当然这也要取决于油门踩多深卧搭。当然了萝菇焦,如果开着它在第一排等红灯踢泥,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时渴恳聊,还是得深踩油门甚至地板油起步才行涤毁。    在市区路况中彼软巧,通常最高限速也就80km/h斗,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨硷感。除此之外伞啸碑,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助补谎。发动机与变速箱的匹配调校得很好撑偿,开起来也十分轻松粳宛盆。    巡航状态下深踩油门杰朝桓,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应诺脖蒂,甚至也会连降数挡乱未蚊,不过受制于发动机自身的动力并不算强颈,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了跋,随着转数的攀升病,传入车内的噪音也会随之变响瓣,但车速上升的却并不是很快掸薄。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求念互,那在高速公路上想超个车确实有些费劲慧。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg帽枫,体重并不算大钝贾撤,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)抢呸。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快弥咯艰,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”绣淑棠,优秀的底盘调校同样功不可没爬盾。    相比1.4T车型南俩,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别技跨先,取消了那根提升操控感的瓦特连杆玲,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架护换,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架毖被。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的桃。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型彪川飞,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”溜。悬架系统整体偏硬朗翘乐酮,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性杭朵,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲搁卸。当车辆驶过状况较差的路面时汲,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者屑,要是再来个大坑裙,纵向抛离感也有点强孝孤。    相比之前测试的1.4T车型费签,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分套。虽然排量更大呸喉,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距筷。不过另一方面寥堑锣,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些白挪侥,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择饱书。至于底盘表现方面的差异就不是很大了潮,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响怕,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望耍桨抛,因此通常也不会开得多么奔放仓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编胜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”罐犬,在法语中是“未来”的意思护虐,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字可孔。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型首铺凭,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标惩短久,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出绕居,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”嚏。 ■ 外观    既是Avenir车型袒圣辣,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升惭婚旦,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系虫羡,只是提升没有这么极致粮。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir套,它作为车系中的金字塔尖车型坚骇天,有着怎样的专属特质哨羔戒。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯票笺迹,造型犀利有神痪贯高,与延伸过来的中网镀铬条融为一体冲捅吼,视觉感受不单调肠从讳。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变衬捐,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计其,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型祭乖酒,拔高了一些高级感湃贬,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO彤寂。    此外需要再提一点郸,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质贿,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料短付,其实这种材质并不廉价钩,最大的好处是能减重不少份岸矢。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富幂苗刃,像后视镜加热骑空闻、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说冈撅,算是正常表现蒜刮委。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎掀,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎汲,除了尺寸规格更高笆汗,据厂方人员介绍狙沥匙,该系列轮胎的静音性会更好彪填废,我们将在后边的动态部分着重感受一下前拘涂。   MPV要给人感觉够大气皋没、端庄才能营造出高级感淳哦,从这个角度来看硷焦科,老款GL8做的的确差点儿意思筐耻舞,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善眠桶弯,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势谷鸵竟。刚才说到新车使用了全LED尾灯聘编,点亮效果很棒阮迸撩,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色橡。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验郊阶缕,点击>这里<回顾粟颈洽,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同壁蹦,本文我们不再花篇幅叙述辜,只针对一些它特色进行展示甭聪芯。    这种立体的花纹装饰造型飘逸舒,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路繁伴,哑光的木质材质也区别于普通版车型邻,让人忍不住伸手去“把玩”一番赐绢漓,不过千万手下留情淬,盘出“包浆”可就不好了鲤窜。    前排和第二排都有专属菱格纹路勤疟,能营造更高级的氛围叉手,并且手感也很棒;加热锋垫、通风也是第一排和第二排都有的功能千,此外第二排还有按摩功能徊默。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”齿诫,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型褂,确实带给人们越级的感受限殴。不过老实说这用料高级归高级膊荆编,但是打理繁琐程度也会相应的增加赶,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里抒方款,地毯已经脏的不成样子了垦茨,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务迁。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油裤拴、机滤) 共12次 大保养(机油矾实、机滤亮床、空气滤疆、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务池舶加,就算是更换了车主念说茶,剩余的次数新车主也是可以继续使用的捆轿,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题对恃汉。    氛围灯18种颜色由暮光紫济编塑、晨曦金憋犊、惬意蓝这三大色系所组成刑差毫,冷暖色系均有顾及辩,即使开着这台MPV和爱人一起出行课沙,她也一定不会抱怨你缺乏情调铜耙。    还是要抱怨一下羚腔霉,全新GL8的空调控制区域使用不太方便县逆疗,留指纹和反光的问题自不必说飘芬,轻触式的操作形式也很不灵敏腥诽,高级感是有了暗罢腐,操作成功率比较低男午杭,在驾驶时操作会有一些安全隐患睫。   ◆ 外观内饰小结    在我看来记揣,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区芒桑泌,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间袱科,在相同“户型”的基础上募骚谱,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上轿坡抨,让它不论是看起来嫁绰、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次顷绍,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比歼,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了喇。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机斤,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机扭漏酞,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级关从,感受如何巳粱,我们接下来聊拟妮号。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机傅,参数调教也是偏激进的纳惰,并且加入了换挡拨片托肝仁,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质涸炒,MPV也可以成为驾驶者之车暖。    从实际驾驶体验来看剔诫,全新GL8的起步和加速过程非常轻松歼,动力输出均匀流畅琉释,并且感觉动力储备很充沛豪,时速80公里加速超车也会很有信心剃刨。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿粳,D挡模式下升档很积极居,深踩油门它会很快作出响应核,不会再让你有打越洋电话的滞后感狠笛围。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架懦浅,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架卞,结构更高级耻,成本也会更高沛,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错禄莲涤,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显花炊缔,尤其是对于GL8 Avenir来说刷巫,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升茶柏。    全新GL8加强了车辆的隔音是铣插,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎碧,都是为了提供更好的行车静谧性鸡须,而实际的体验也是很不错的垦鲤,时速80公里时防,各路噪音中只有风噪还比较明显痕暇持,后排的静音性明显好于前排骏逃。    有了电子转向助力的协助都骗,方向盘操作起来很省力萍,尤其是在低速或者原地打方向的时候琶滴,对于这台车厂超过5米2迫啪孝、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助隋现。此外构,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错捞吉,熄火和再次启动时震动很轻微仙林,不会让你很想关掉它浪慕。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现超线碎,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方何蛔奢。就行驶品质和操控质感来说刊痰坏,它和普通家用车的差别已经不太明显系屡,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象并靛,并且变速箱也没有找麻烦锯,静音性总体做的不错了倡泞,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间狠。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张句韦,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变础瞪罢,从外观到内饰再到驾驶感受芯,都在向家庭用户倾斜瑰吻。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊陡泥怠,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)焙烷,比28T 旗舰型还要贵5万元篇,我认为它的意义是以一流的做工始、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象贾壁绥,受众群更多的还是有商务用途的消费者挤棚脓,至于普通家庭用户舍,我认为买普通版车型完全可以满足空间闷拐梦、驾驶质感和乘坐体验的需求此殿腾。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 一辔ⅲ控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编氮:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光赌咎,即使到了11月中旬沽佩,洛杉矶仍然阳光明媚棱市辩,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息股猎。结束了忙碌的洛杉矶车展报道蔽蔽,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候厦却搜。当清新的海风抚来鲍膝筋,和煦的阳光洒满滨海的一号公路穿,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边财刚握,让我更庆幸的是缮仑凰,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版惩净,对丝藏蛋,6.2L V8的那台寸皋。    几个小时前农,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro劝兽寡?”时俺,经过飞速的大脑风暴乔僻葡,我选择了后者凄檀歼,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新风部,选一台新一点的车肯定是没错的冕赶。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑貉,嘴角中蹦出一句话无堪嗣:“It's a V8”后冀磊,我知道我歪打正着了虫摹父。后来他跟我说拴,如果我选了野马末耪,因为我年龄不够蛾僚叼,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT官,而如果我选了科迈罗堡,他们这只有这么一台V8的可以给我偏。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩寥,那还等什么呢怀裂并?把导航的目的地设为Malibu虾枪度,出发!对了霓随绅,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰评,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟婆溯。   科迈罗在美国有四个配置等级坑兰赋:1LT裳、2LT绊、1SS篙奉、2SS衰倾,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可研凇,而后两个配置则对应6.2L V8鲤溺。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元秆,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配辰锯表,3.6L车型会比2.0T贵1500美元虾,6.2L车型比2.0T贵1万美元斑,8AT车型比6MT车型贵1495美元迸呢姬,敞篷比硬顶贵6000美元段茸努。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版烂,售价为45395美元亩艰豹。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平戈睬侥,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了谢痞很。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同孪,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷苛确,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人纱咐峨。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙巴叔钒,而是穿着西装革履的巨石强森汾,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力迫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编邪健:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上豹少,东风风行发布了全新景逸X5饯,作为东风风行的一款重点车型驮梦萎,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验甲先。上个月罚,我们还进行了抢先试驾建艇,不过上次的试驾车并不是最终市售版贿诚届,很多地方还有待调试喂吨,配置上也有出入时圭。这次的试驾车和市售版是完全一致的票,这回咱们主要看看还有什么没发现的点藩啡烘。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的泉,整体风格偏稳重和精致套刻,比老的景逸X5好看太多了绒。厂方在讲解设计理念的时候也提到下祟绕,景逸X5是一款全新车型泛,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任竞,只是名字上还沿用“景逸X5”闲啥袄。打造精品筒,或者说爆款偷,是中国品牌未来的大趋势川。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV白巫,车身尺寸不大不屑┟馈,符合这个级别主流水平哨,不过它的定位要高于老款景逸X5蛔细焚,两者将同堂销售裙嘘篮。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4凤睫讼、吉利博越挟抬、长安CS75欢、奇瑞瑞虎7等车型熬救叛,列出来一看擅嫉蹦,全新景逸X5的任务难度不小圭帽侮。    全系配备车身稳定系统奇珊图、全系后独立悬架陪巍呜、全系马牌轮胎避,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的腾赐,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置础。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编敛疆:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型唤秋墙,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字石,而现在我告诉您脖趴,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车酶临,今天我们的主角魏梗归,就是广汽丰田雷凌双擎吻剑火。雷凌双擎的起步价为13.98万元飘磋喇,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市承荨,这样的价格鼻棋,也归功于高度国产化的动力总成喝。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的臂,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情错盾,到底什么是双擎呢德煤累?这套混动系统如何呢股?我们就从动力开始说起吧楔泊新。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靶核:沈达炜 版权作品裤,未经环球网Huanqiu.com书面授权脆,严禁转载棘测,违者将被追究法律责任缎精怜。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版仑,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型佰沉疟,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注谈赡苟。确实摩,光是静态体验都已经让人有心动的感觉茸遁橡,但对于一辆豪华车来说帽汝,行驶品质也是很重要的圭,趁着试驾会的机会阜,我们要好好体验一下答恨。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍扔紊,包括空间体验等灰,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》洪尉,本文不再赘述相关内容工模奉,给大家说说新的信息点八弦妊。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版搭祥捞,是目前国产版车系中的顶配车型驰昆牛。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型客诗此,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来五辽。最高配T8车型将于明年引进牧,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统鞘镶逝,前轮为发动机驱动巫蹬,后轮为电动机驱动庆蟹。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配勾,配备19英寸铝合金轮圈蔚捅,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号拢芥输。对应不同配置车型绣钦,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈钉。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外结,刹车系统也有差别摧的,预计刹车成绩也会有较为明显的差别篙。据厂家介绍缝蹿酱,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平辨,堪比性能车斗邵,待拿到试驾车之后我们会实测一下憋哨漆。    作为一款豪华车型捕,丰富的配色选择都是套路瓦详寝,S90长轴距版具有四种内饰颜色碗摊悍,内饰面板也有三种选择暴剂谜,可以更好地满足消费者的个性化需求驮。    S90长轴距版的方向盘手感不错店,拼色设计也挺漂亮的乏,但在配置方面似乎有点不如同级对手翠,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节涕浅,可能连选装的机会都没有倡吧。除此之外司补鞋,换挡拨片也是没有的熔。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA课仆,空调系统除了具有空气净化功能外绷,还有自动循环功能倪佩,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)黎,车辆自动开启空调换气功能配顽,排出车内浑浊的空气虑。    为了避免内容重复茬,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍粹翅加,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富们,包括超棒的宝华音响精。整个车内的氛围几近完美柑,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车痴图彭。接下来我们来看动态表现怎样断襄费。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蔽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了申,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子颧,这听起来的确有些疯狂多久贩。城市SUV真的不能开去沙漠吗溉竟愧?我并不这么认为赐堡梳。“天资”对于一辆车来说固然重要恍,然而却不能完全决定车辆的上限奶擦,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石懊京啃,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠虐毋。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说材,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣擅戊。相比于他们尖凄,我开着面前的这辆城市SUV来到这里窍,更多的是为了在安全的前提下始畅,挑战车辆的极限炭苦府。    对于一台城市SUV来说盯枷,瑞虎7其实有着不错的“天资”椿舌。拥有24.7°的接近角夕判羡、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙嵌仿碉,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战块藐。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机模几,最大功率122马力/5500rpm串沧,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱苛连。相比于1.5T的手动车型枷齿,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势拿长,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出凸去堤。    在正式进入沙漠前乖篱,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar仙脐凭,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积顷嘿,以此增大摩擦力骗。由于新疆近日下雪菲佳,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎茅惜饥,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹观佛,更利于在沙地上行驶躬芹。车辆轮胎被降低气压以后季唾,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加渺临骚,需要十分注意躲避路上突起的硬石幂。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统泞花怖。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统炔,在越野时为了不影响驾驶物,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭誓。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行蚊督,轮胎的打滑肯定避免不了未唇郴。如果不关闭电子稳定系统昆,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入拌,一方面会限制动力的输出令厢,使车辆丧失动力访,另一方面会对车轮进行制动迟红,有可能使车辆因打横而陷入沙子困揪。    做足了准备工作腾慌块,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始报。因为考虑到配重的问题牡,我们的车上坐满4个人笨谷,尽量保持车辆的平衡琳。起步时缓慢给油福袒,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡肖袱。沙子上行驶的复杂特性码鸥,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能纬谩妊,仅能通过地面反馈的路感调整方向刚赦,有时方向已经打了一圈蒋褂,行进方向却没怎么变化茹。    教练告诉我郸滴,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机年如。在攀爬这种刀背状的沙丘时氖祟,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度骂踢啸,即向斜上方前进河提。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向吃提蒙,车辆像漂移般甩动尾部椒饭,卷带起一片沙尘胆。得益于悬架硬朗的调校稿,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下袍功郸,车辆并没有产生过度的侧倾繁卫,始终保持在可控的状态爱。    车辆在开阔的地势上开始加速七汞,准备进行冲坡虐斥纠。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响沤,车速已经来到了160km/h尽裳姜。冲坡的前半程还很顺利潍烧躬,后半程受到动力不足和满载的影响嚷,车子没能冲到坡顶担,但是这样的高度已经远远超出了我的预期矾。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识眠凤,希望分享在这里推。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向哀都,因为重刹会让车辆的重心向前转移蠕夯,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈兽惩任。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜马坤,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦夺色,从而判断不出前方地势的高低落差搔纷退,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去和。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编米:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里垒,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超究切黔,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先汉稳涡。不得不承认锚褥上,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车补,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质抬,以及不错的空间表现(不是我说的胎奸,车主说的豹,点击这里看)叉,正在逐渐成为“街车”鸡李蔷,受到越来越多消费者的喜欢扮,而且其中不乏年轻用户变哗。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系粪兑,事情似乎又开始变得有悬念起来咳麻。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后伴酵,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章肖,比如最早的这篇官图详解幂派,还有最深入的这篇技术设计解析娩。不得不说芯,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细返浑荆。为了提高大家的阅读效率沁侍,上面这两篇非尘疵В好的文章里面已经写得很清楚的点思玩腹,我就不再赘述了衰,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点任殴吵,以及需要实际体验才能有感受的地方湃。整体结构仍然是大家熟悉的凹耸帮:外观倍拉县、内饰毕、配置葱、空间雹酸、驾驶这几个方面滔。活动当天条件有限回汐备,文章中用了几个不同排量和套件的车型抄柑,并且部分使用了官方拍摄的图片关舶灭,敬请各位网友谅解休。   外观辩凡恒:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了浩痪,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准绵,从视觉上讲片,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡才清。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫极烙,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章驰。不管是跟同平台的7系参照肮疾几,还是跟同样做法的奔驰E级对比氖停兜,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条拟幌欠、双腰线带来的立体感搽揉吩、重心更加低矮的视觉效果赦滤。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”横,但是我们仍然要清楚潮,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言跑渴,不管是车头还是车尾的造型锤纤,全新5系都有着较高的识别度抢偏,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话裤匠磕,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”氛点劳。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车丰申,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待纳患捌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编身琅杯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话痪,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了夕蠢,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意蹋。从以往的成绩看裁勤嫡,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了舱口疗,0-100km/h加速时间仅为8.53秒佃舞彼,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及项固,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了瞧疚氛,在此期间它的对手们可都没闲着妮尺聘,RAV4改款后变为了RAV4荣放耸,途观换代的时间也日趋临近吕怕裴,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时痴猴贫。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 谷旁哨,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统田,并分别用180和245两个代号表示局。除了外观募岁、内饰以及多媒体系统的升级外令何珐,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术谜嫩禽,实测加速成绩比老款翼虎快了不少梨喉,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀始捣朔。   ● 外观简介琴:采用福特最新的家族化前脸梁闻,细节提升明显撮戌苯。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸喂身,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条借截椽,气场比老款更足搜暴。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm囊,轴距为2690mm肆,除高度增加了6mm外骸及,其余尺寸无变化捷。    前后尾灯造型有所改变菏痊,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯精,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯碑稀揭。其余的功能赂逃妥,如LED日间行车灯凰史、大灯随动转向功能则依旧保留着慷时。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源凄囊氏,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了娄蛔憨。 ● 内饰和乘坐空间卜:中控造型有所变化惦,搭载SYNC 3多媒体系统闺。    内饰整体造型和布局变化不大午,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方酒。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘绷咕,搭配全系标配的换挡拨片柬,运动气息更浓郁伪匙。空调面板比老款更大梨,加入了风向调节按钮上加入了人形标识抢,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置涕,用起来也更方便沃。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3鸵,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台仙缕毫,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标册伺,显示更清晰恍贰黎,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性巍,非常容易上手慌谦。    顶配车型的配置自然不同担心颈,日常能用到的功能自然不会缺席谁日稀,我们还是来聊聊变化吧庙胺兼。首先空调面板更大藉窃,风向调节按钮更大糠廓,并加上了人形图示险卉。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整监,在挡位处于P挡时破即,手动调温度和风量终于不会受限了 逆金。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整荚僳,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比偏躺,座椅填充物更柔软吐且,贴合度更好烽,坐垫两侧的承托能力有所提升讥筏。主驾驶座电动调节依然为10向汝哄,并带有前排座椅加热功能迷棺吼,配置表现没有变化氛。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节弦,调节范围和老款车型一样都不算大鸥。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置持,后备厢容积也完全没有变化另味峨。从新车的表现来看馆分,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显送辨,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证动妊,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度靛畦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编项:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼氰性,气温骤降十余度仓凭,刷了刷朋友圈紊,满屏尽是咒骂般的抱怨司料违。放下手机嵌祥,点一杯咖啡零,嚼一粒橄榄梅熟,在地中海温暖海风的轻抚下懦寂,偷得浮生半日闲陕警。直到突然一声“熊来了!”袭肃,打破了原本的平静膝咀笑。    别害怕公唉,这里说的当然不是真的有熊案书,要真有这么危险的生物存在拓垒,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一渡裳斧。飞行了将近一万公里献,除了躲开北京的寒潮芜惟壬,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克烷钦坚。这台车无论是在德国的首发亮相芍鹅净,还是不久前广州车展上以国产身份示人办人凉,都有着颇高的关注度递翘。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后褪化,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙睬罕碾,试驾之旅正式开始卿拈嗣。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解煌伍,但这次我还是想再废一点笔墨灰济,从里到外才幂、从静到动蚊怜卑,把它完成的呈现给大家滇诬。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译据颊,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak寿甩奶,这个岛上生活着体型最大的棕熊河缴翔,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字入菏撇,想表达的意思不言而喻嗅。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台辜,与全新Tiguan相同搅粪,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种敖,而是直接进行加长删,只有长轴距一种版本任甸拘,并且还有5座和7座车型可选哇。不过在和厂家沟通中跋锈暗,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV借革,7座只是给消费者多一种选择辞,与汉兰达丁谦舶、锐界这样的7座中型SUV定位不同嚷欺。    其实不光定位不同硼,柯迪亚克在体型上也和汉兰达雾骋豌、锐界存在一定差距腺疵掣,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威秒、现代全新胜达相仿肯脆,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩棉迟,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势测硼羚,体型虽然不大申式,但轴距比汉兰达还长了1mm桓缄。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素挞臀财,只是出于量产的考虑进行了必要的修改卷。它和速派一样侵五,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言劫倒,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子汞沮拴。车头的立体竖条幅进气格栅木九刀,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰獭镰,这些都让柯迪亚克看着野性十足陪碍,名字都和棕熊一样了辅,样子总不能娘娘腔赂秽,你说是吧握。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧湃挤堕,不论车顶曲线褂垄、侧窗竞、腰线还是轮拱刃,你都能找到大量平直的线条城剂你,就是这么直来直往痞般狄,没有矫揉造作们。另外对于一款SUV来言踌嫂郎,有一些硬指标也是不得不提的鼎餐,接近角22°燃、离去角23.1°透捍、纵向通过角19°巧茄、最小离地间隙194mm到,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错粱。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高艇,不过这也是因为更加方正的造型导致的鞭。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条靡,车门打开时弹出负,包住车门边缘安朴谴,关上车门后会自动收回悼裤拿,防止在狭小空间内磕碰车门横翅,对自己对旁边的车都是一种保护帝。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置磨犬挥,希望量产时能给加上毋。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格洗,甚至我觉得设计师都有点偷懒久,直接把速派旅行版的车尾拉高疯,再把尾门线条禾斡杆、尾灯结构略微调整一下就交工了等。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镁席燎:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆妒,越来越多的厂商加入这一“战场”怖矮,推出各自的SUV产品葱泥情,以在这一市场中占得一席之地慷。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型茄日,北汽威旺S50就是一款这样的产品恢眯。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 故,虽然其之前以生产商用车为主肛廓,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势里钙,新产品的投放速度要快上不少毙陆,产品布局重心也向乘用车市场转移秒。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型哪,属于全系的高配车型甸,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观降光察,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节活。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比朴位,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩裳吾,并没有太多惊艳的地方讥。与绅宝X65采用相同平台察,并且在外观上面同样有着较高的相似度魔潭乓。车身线条硬朗嘘失靶,勾勒出了较为方正的外观诞刃。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错驮安危,相比车头的设计要更讨巧些虱块罐。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连蠕,延展了车尾的横向视觉顶回。刹车灯采用LED光源荷侗,灯带的样式看上去有着不错的档次感段丢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编冕洞功:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快拾讽莎,你有多久没有来一场像样的旅行了功姆陛。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情轿芦?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝闯?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼腾?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领堡居矢,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作冯,它的出现可以说顺应了时代的潮流扭犯,也可以说是对当下SUV比葱、MPV市场独霸一方的挑战放昂措。下面就请跟随我的文章脐梗,找回我们曾经对旅行的憧憬沸蠢茸。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编始剧:杜安迪 版权作品弹探,未经环球网Huanqiu.com书面授权仙哎掂,严禁转载会叔舌,违者将被追究法律责任跑另。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬籍,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会拇抽坟,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)碑。要说这台车与这次试驾地点崇明岛枚,还真是挺相搭的标答踌,这个中国最大的沙岛为了环保泥并,大部分电力都通过清洁能源发电藏嘘聪,而这台X1违俏千,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排狭。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首哇,看看它的表现怎么样补。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前灸估车,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)猜购,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象饶褐,当然也有几点不足跨燃朝,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型系陆,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内师饰,在一定程度上影响了驾驶品质茹混肠,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型聘篓脓,看看它能否带来更好的体验棘。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样撤,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识悉洪佛,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型烘惟啥。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了半停,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电辖焊号。宝马还为每台车提供了便携式充电器岸攻,有220V电源接口的地方就可以为它充电季活宠,它的接口也可以用公用设备充电狼骨。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒达,解决充电问题新。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格悍愁,细节部分有所不同滥穗烷,看着依旧很大气惜陈,长轴距车身让它显得更修长吼,比较运动程恕绰。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV倘慷。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错汕,主要以软性材质为主耙闲,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华痉穆,但在整体配置上确实不高怖惕捞。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者戚稠冗,有的是为了环保理念隘,有的为了能获得牌照更早开上车昂犯,反正都是不差钱的主就,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验傻室啥,有更多舒适和便利配置纶淳险。而我们的这台试驾车像无钥匙进入墙、定速巡航水、科技辅助配置这些都没有溶钙,目前这款车还没上市寞,对于它的消费者来说懈勺毖,可能会想要更高配置版本的车型盎抠详。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局凶,它的电池组位于地板下方楞廖,不会影响到后备厢的空间备汇拍,担心这点的消费者大可放心怀变,尺寸与汽油版的相同氏。另外它的电池布局加高了车内地板高度淋味吓,第二排中间的隆起变谢┡泛省,坐三个人的时候从容一些歼昂。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别为砂酪,尤其是在实用度方面不会有什么影响违,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用落井。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同尝莱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编爬:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了肺,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型抵,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白糜项,同时也肩负着一定的销量压力幌捌享。果不其然千钵,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)虑催,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠败衬崩,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了画。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看裁摩戳,加大促销力度也起到了不小的作用鞠叫那。    Anyway蒂,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事崔。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型肮涡垮,指导价38.99万元躲勿联,终端售价在34.49万元左右痛佬。从实际表现来看陪侥,它也能满足大多数日常用车需求忱谷创,性价比很高俏偏。   动力组合顾穆并:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机湍涡,最大功率为250马力/5000rpm吞希,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm都啪,相比28T车型颇苯,它仅仅在功率上少了19马力筹茨捞,峰值扭矩则完全相同床缸,只是后者的转速区间为3000-4300rpm副爽,更为宽泛一些充。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱介,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW芹恳,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT络氏。这主要是由于XT5采用了横置平台恨,而那两台轿车则为纵置平台履屏。   驾驶感受巳:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起坏耐钱,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试冬搜,当时开的都是顶配的高功率四驱车型签沧,印象还是挺深的借。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距杜容盘,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音几。    从数据方面笑看,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验拧,外加完全相同的峰值扭矩贬兄,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲芬醒,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点拨谈很。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已缆剐搐。    实测车辆的自重接近1.8吨瘸,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称斤柯那,2.0T发动机的表现也一如既往的给力腾,油门响应相当轻快疽爽,加速非常轻松轮。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受帘,即便是一台SUV车型考,也不会觉得难以驾驭啪晶。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定笑,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上秋,但无论是换挡速度拍、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现炉。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢甜,顿挫等等煌嘿,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好阶耐。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在马,匀速巡航时跺下一脚地板油皖,立马会降数个挡位讨敬贰,车辆能够很快领悟驾驶者意图巩。升挡动作则极为轻柔肃册,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换瞪。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑炔。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型嚎痘赖,配备电磁悬架填献,能够实时监测路面情况并作出调整毙便,同时还支持软硬调节穿敦。然而此次试驾的车型却没有该功能锹衡枷,因此底盘表现略微会有些差异蓄玫剧。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主授,但又不像林肯MKC那样非常的软捅椽喇,但对于震动的过滤还是相当不错的桐,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性曹,软硬适中善妙愧。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感宏纶。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配钨磊笛,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统彭,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准悸,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静遣。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受靠佃,这对长途驾驶有着非常积极的帮助捅拟遁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编怪裴嘲:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前解,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读纯舅。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错土,今年前十个月累计销量接近7万辆狙惨。对东南来说绷兽福,DX7的表现相当提士气谭,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3午汝。让厂商没想到的是太罢惕,DX3上市一个月就收到近万辆的订单管仓,成为当红小鲜肉横。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾栋料,今天试驾的是自动挡钞。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱免,还搭载动力更强的1.5T发动机虐抵,可以说是全新的体验挫氮端。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型破迟扣,其中5款为1.5T车型蠢庇,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的溜。DX3这款1.5T发动机来自三菱翁冷盗,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)淋,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商汞褐。除了东南般姥,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇桶散,包括吉利居含慑、长城答虐潭、长安峭垮、北汽等酱吞。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里桥岛,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2搪露妙、长安CS35氦、比亚迪元等咎洛度,它们都是东南DX3的主要竞争对手举。与上述车型相比工却苇,DX3最大功率的账面数据稍占优势风弛,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元澈掣,但也处于主流水平之列笛。接下里吼,我们马上来聊这套动力系统的体验感受瘸。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果碘其瓦,会把油门响应调校得比较灵敏定昂。而DX3的调校则是另外一种风格枫按,属于偏沉的那种渺。就此问题我们也询问了随车的工程师拣疾,他表示有多重原因餐,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些盲僚,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑链隧。    实际上傲,DX3大概当转速达到1800rpm左右时筷褪埃,涡轮就开始介入埠寂,能感受到动力输出爆发培,但介入并不突兀碗,不是很强烈那种恃泪,整体来说还是相当柔和的镀,体验要比预想中好李。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱纱腔,齿比有调整悸踌翰,让发动机的爆发感趋于平和荣。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的将赦密,此前在试驾DX7 1.5T车型时挝,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡脊,后段毫无爆发感可言斯吕。相比之下蛇温,DX3就给力不少氛,动力输出感比较直接写剐壤。当然绵戌乓,这里必须提一下的是粟朔,DX3的“体重”占了不少优势逼耻,它比DX7轻了200kg兄。    在这次试驾过程中赌憋陀,我们发现DX3的巡航转速较低辜概,这是CVT变速箱的功劳泪丛,有利于降低油耗项导。但由于现场条件有限粒惕,现在还不能对油耗表现下结论哪巨斤,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试豁。    DX3采用电子助力转向赖浅,方向盘的转向力度很轻收,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容长缔,但凡事有利有弊阜库,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准诚砂拣。    DX3的底盘沿用了DX7的设计岁,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合滩。与此同时翅戳俯,它添加了平衡杆辑焚配,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾田,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态购。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编骏:韩大为" "  金秋过后米赖继,北京又进入了冬季募脖。然而就在周围环境一天天失去色彩时鹤,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组慷琉酚。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本实城,也就是2017款翼搏的顶配版本目,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢徽?客位看官敬请看下文楷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编不:王汉康 版权作品协惫,未经环球网Huanqiu.com书面授权冬绒,严禁转载掇岁叹,违者将被追究法律责任茂。 获取授权" "  【环球网报道】近些年歪挟,不光是我国在提倡节能减排锭蔽,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着驮。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机娄亭谋,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局疥。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机仆飘,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机廊。   丰田作为全世界最知名的车企之一肉,在节能方面同样有自己的作为澄归缴,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为抄尽梁。然而面对混动汽车并未在市场完全普及份,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面垢廷氦,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺厦,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出冷每。   当我第一次走向T版雷凌妒,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰郝乾,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了穷。   当我绕车一周走向车尾冻恰宋,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很械翁摹,然而正是这不起眼的D-4T的标识耍酣,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术篡片厕。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫射令。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术刀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编兽戊:王汉康 版权作品售炽巩,未经环球网Huanqiu.com书面授权庞两,严禁转载栓两森,违者将被追究法律责任晚农呈。 获取授权" "  近些年来阑席刃,年轻消费者群体异军突起渤输棵,在市场上逐渐成为了消费的主力人群丰徐,那么安测光,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢翱?颜值要高熄勉羡、要有个性械倒癸、品牌要响亮渭第、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求董号茄,最重要的是涉,价格不能太高梆闯病,要在年轻人可以承担的范围之内埃。综合这些要素瀑,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型烘湾淘,该车将于广州车展正式上市奋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呕梨搂:杜安迪 版权作品亢,未经环球网Huanqiu.com书面授权泥,严禁转载殴庐纫,违者将被追究法律责任捎弥手。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后泻扑氮,产品品质和实力都得到了一定程度的提升羡扒,三款产品妒昆方:博越活啼岁、博瑞窃、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷晶,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型碎昂,早在上市之前的宣传预热中甘赣,帝豪GL就被看做自主标杆车型炯,号称要对标合资竞品车型唉骸传,这也使得消费者对它的期待值相当高迸刊牌,那么它的硬实力究竟如何呢欢侩催?我们今天就一起来感受一下班蛇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惧骏:杜安迪 版权作品惫冗,未经环球网Huanqiu.com书面授权疚弟脖,严禁转载恭愁,违者将被追究法律责任师。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候淑兄匹,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号辱,几年过去会浮市,在车型层出不穷的浪潮中邓泞,英俊小生已无颜值可拼是婪矛,4AT的变速箱也似乎成为了老古董通。如今安,K2已经完成了换代化辣票,高颜值高配置肌福形,又成为了全新K2征战的代名词筷。今天我们的主角谴赋,就是新一代K2迷培哄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓶店:沈达炜 版权作品并设,未经环球网Huanqiu.com书面授权韭,严禁转载蒜,违者将被追究法律责任沸郴峦。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来失妒,家用车的选择标准越来越高缕。空间需罐戊、动力详嚼侗、配置辣骡香、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素禽,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁赁。提到性价比午埠,日系车是一个绕不开的车系韶。而我们今天的主角就是一个专为中国而生材泉糠,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞霉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抗栏:王潮 版权作品势梳漂,未经环球网Huanqiu.com书面授权灰擞舅,严禁转载舅,违者将被追究法律责任恰措互。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高授硕盼,国内的消费者也趋于多元化烽朽,除了原有的购车群体外骗伯宪,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增菊。他们生活在并不算繁华的小城镇里芹,用勤恳的态度迎接每一天的生活病,他们需要一辆车来为生活奔波传,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活菏县囊。如此看来瘦,一辆大空间尉、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择俄遁剩,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车吹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惟世:杜安迪 版权作品堤句,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲍彪,严禁转载很侮沮,违者将被追究法律责任铰夸兰。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃巴康扁,作为一个有着传奇经历的德国品牌释,在沉寂35年后笆距,重新回归并且首次来到中国市场腐壳。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品巩霞悔,凝聚了中德十年的心血惹。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史脾聪喇,还向我们展示出更长远的未来揽颅鸥。向经典致敬佃持,与未来通行颇。今天炽芹撂,我们的主角檀焙教,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7嫉垂习。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洁罕:沈达炜 版权作品挫,未经环球网Huanqiu.com书面授权冈贸嘉,严禁转载褂,违者将被追究法律责任拐歧。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计豢哩齐,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息彩。在兄弟们都纷纷改款成功以后累巳,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款岁沁坚,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了隆蓄怀?别着急暴,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”太读?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编鞘墩哥:王潮 版权作品岭涪,未经环球网Huanqiu.com书面授权酿腹,严禁转载淖税,违者将被追究法律责任哇。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行兢浦脱?答案有很多孤棘:旅行是文艺青年笔下的诗和远方新,是背包客说走就走的随性与洒脱醋囊撬,是曾经引发热议的“世界那么大兰槐,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的诉,但我们每个人都渴望着旅行僳,在旅行中去释放自己岔兰、感悟生活的真理沽,寻找自己存在的意义琴。而现在我们就有这么一款车痪吭,作为全新定位的跨界旅行车而生救径,满足你对旅行的一切幻想兰圈恨,它就是一汽-大众蔚领导聚呻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编和怕餐:杜安迪 版权作品钮袭,未经环球网Huanqiu.com书面授权椽,严禁转载浓蟹,违者将被追究法律责任揣里勺。 获取授权" "  承德川部,位于河北亭、内蒙畏垂市、辽宁三境之地桐卉撑。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻稠炊,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京溅冕,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇具梨纫,东通满洲础瓮,北拒沙俄废,西抗蒙古汐凹攀,南下北京腿衅烈,逐渐登上了历史舞台芦凹丝,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇摄份韦。对于我而言弹奠,承德是一座熟悉的城市惨匿卢。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中聪,与当地的同学结下了深厚的友谊翠,而此次正值同学结婚戏奴,借着十一假期闯,决定再次踏上承德这片热土凭邯哗,说实话浪校何,有一种荣归故里的感觉奖湘,承德圃唐般,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编汲:沈达炜 版权作品掀,未经环球网Huanqiu.com书面授权萌卿俊,严禁转载年吓,违者将被追究法律责任合算甫。 获取授权" "  随着时间的推移胚捕耗,80后凳力、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体叛详。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说情,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择帝沪说。近年来任葛盯,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势肛围,车型选择非常多钩刑匠,销量也普遍可观肚贤菱。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3檄侈,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疤逼:杜安迪 版权作品玫焙,未经环球网Huanqiu.com书面授权痹警,严禁转载奢式玛,违者将被追究法律责任锰可骨。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市称贰,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV悉杆。远景SUV来的似乎正是时候乖卜。虽然是GX7的老平台芳警背,但可以通过提升动力系统掇茶、配置渤搓拍,以及更时尚的设计来吸引消费者欠陛和。这是有先例的漏,博越也是在设计上腐得、配置上和动力上提升之后采蔡,引来了消费者和界内众多好评常霜。同时快遍诡,也正是博越的成功协匈芭,给了远景SUV的自信粪舒洽。吉利趁热打铁浩估梁,推出低一级别的远景SUV苇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编割筏钨:王潮 版权作品汞淳,未经环球网Huanqiu.com书面授权典岭迷,严禁转载搜琴,违者将被追究法律责任熄孩。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市撤勇场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域莆,但在欧洲八玛什,旅行车却是不折不扣的宠儿厂,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本蕾,高尔夫也不例外檄吉嫁。提起高尔夫策哪,无人不知无人不晓粕谱辟,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车偏。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时慑殴,会带给你怎样的惊喜呢隧?今天隙猛,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采仕浦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悉琴胆:杜安迪 版权作品挖,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔬池搂,严禁转载轻檬卑,违者将被追究法律责任惩献。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈辆罢,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下混千。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳盒,宣布奔驰C级完成了加长方。其次疯劫肩,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款卡,三大高手已有两位出招隆鸡笺,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意触讽。然而这位并非是不想出手宠卤,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法莆驼桥,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中搂,上市了阶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磨:王潮 版权作品胁,未经环球网Huanqiu.com书面授权典纪曙,严禁转载挂椿莽,违者将被追究法律责任故床赫。 获取授权" "  【环球网报道】曾经细石锋,在那个“微面”横行的年代讲,有那么一家车企缉崔怠,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔瘦伟,它就是昌河汽车杠。但随着市场的发展与成熟敦,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野蠢串。如今捕,为了迎合市场的趋势和大众的审美凯米,昌河汽车化身北汽昌河杠圣,重新回到我们的视野沛氢,开始进军乘用车领域葛尚。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型含,与上一代Q25相比汉铝趁,昌河Q35在定位上有所提升豌,当然寺姆陪,在设计和配置上也带给我们很多惊喜登股。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编能:杜安迪 版权作品萄,未经环球网Huanqiu.com书面授权防串土,严禁转载溯洛,违者将被追究法律责任烦碎陵。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车钦饥,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门竟,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器簿,在东洋岛国日本剩师灿,便有这么一个品牌咎,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器虫擞羚,那就是雷克萨斯F部门氨材。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多删,这也就更为其增添了忍者的气质滥,然而今天我们来到了北京金港赛车臣罡纭,为的就是尽情感受这一神秘的家族割温。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编顶线:王潮 版权作品姐俺盎,未经环球网Huanqiu.com书面授权番,严禁转载奠,违者将被追究法律责任毫课相。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日当混唉,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布墟,基于PQ34平台打造而来纽冀,定位紧凑型跨界旅行车惠陈。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”奖嘲,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式雄芦蕊。据悉愧汉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售枪镐昧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编堪:沈达炜 版权作品败撮畦,未经环球网Huanqiu.com书面授权敢露然,严禁转载材莫康,违者将被追究法律责任喜。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的离铜炕?确实很少殿耐茎,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上壳堪钵,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容塑灭,它就是君越监。   全新君越是个很特别的家伙套,你在它身上可以找到各种相对的词缴够。比如斜唇截:家用和行政括、时尚和稳重焚舰、运动和商务材毕、豪华和低调洪顿端。是不是觉得很神奇衰冲吹?是的写魏,这就是全新的君越邻形,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值耐瓜囤,正所谓""谁人不识君""惟办贰,君越正如此坟项。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陋:王潮 版权作品遍公,未经环球网Huanqiu.com书面授权弯,严禁转载咖碉需,违者将被追究法律责任精示涟。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物乱,在国内才刚刚开始大力推行烘诉莆,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处尽捻哦,但为了发展和正确引导市趁呱商佟,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜妙。比如很多限号城市电动车是单独摇号的搁廉,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等澎奠冬。目前来看谈,电动车在日常出行中也是有一些优待的匠霉榔,作为城市用车也是比较合适的瓢堆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编攫哼:杜安迪 版权作品挽,未经环球网Huanqiu.com书面授权关,严禁转载豪佩矫,违者将被追究法律责任瓮簇。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位捅。前不久错具灌,2017款的速腾正式上市列腥,从配备1.6自然吸气到1.2TSI拱、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合绢效,将指导价划定在13.18-18.58万元之间蒜,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格哆胖坎,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元栓。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元切,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注豹厩,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line簇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编瓶:乞程远 版权作品缮吻陡,未经环球网Huanqiu.com书面授权孟坎,严禁转载饲舅潍,违者将被追究法律责任庙芥编。 获取授权" "说到豪华品牌铜眷碉,德系三驾马车您肯定是最先想起履潮放。的确脾拢,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷奢,日系豪华品牌也在奋起直追霓蝗籍。但是户,如果在三十年前您在中国谈起豪车郎,美系豪华品牌一定是最先被提及的渤。而今天需鬼跋,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯搂冬孤。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编态:王潮 版权作品墟,未经环球网Huanqiu.com书面授权锹疚石,严禁转载甘晚,违者将被追究法律责任来靠。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了景,不少朋友有去出去玩的打算饰箍辟,当然开车自驾的也不占少数娶舵。一提到自驾帕惊蓟,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行艾。所以募喜恍,车内空间是自驾永远也避不开的话题死胸恋。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区淡,亲朋好友图、蓝天白云括黄酱、饕餮美食渴、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方布鼻,如果再有一辆大空间的SUV慰,那简直是再惬意不过了尾兄。   提到SUV令凡抬,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外缆居秘,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼嫡芳。这不吝,前段时间全新的宝马X1上市了才,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型卸案昧,宝马X1终于迎来了自己的大改款卵擒。而这次改款媳荤扩,为宝马带来的革新也是前所未有的该,全新的平台逛、全新的动力和全新的变速箱届爆吠,这样的宝马与之前到底有什么不同荤膳堑?这就带您分析分析卜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舌彩瞥:王潮 版权作品膝洛粹,未经环球网Huanqiu.com书面授权憾煌,严禁转载儒韦,违者将被追究法律责任九。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全踩袖凉,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来闻秤觅,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中叉河判,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后玻,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上烩锯。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编侨:乞程远 版权作品夺娇,未经环球网Huanqiu.com书面授权需卷,严禁转载丘钦柒,违者将被追究法律责任盟。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日柔矾萌,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行跋,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛先闻瓤。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国灌酬溺,现场观摩NASCAR比赛羞啤炬。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外括趣,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点耗徒驾。      总体来说轰房距,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定唇媒配,整车无论从外观瘟川、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人唉牵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编割:霍保智 版权作品察贝,未经环球网Huanqiu.com书面授权挠,严禁转载线冲偿,违者将被追究法律责任朝吩。 获取授权" "     提到自主品牌SUV缝荒,哈弗是个不得不谈的品牌丘姥判。而在SUV市场中氮来颇,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了渐涩寥。2014年部惟,哈弗在北京车展上将H2正式亮相泪,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2稍核。但是蚂到建,哈弗似乎并不满足于现状丛,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展狭掸。蓝标哈弗H2是为了标榜运动侗,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场霜笨。于是乎苔,一个颜值更高娥泛具、更富有动感的H2便横空出世了鞍镀。   这一次歧闹,为了更好地体验蓝标H2的实力颠遁仇,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青撼保湖晦姜犬。碧波浩瀚碴,鸟翼如云德遣鼻。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下巨俄,我们驶向了青壕枚氖蓿湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编身竟昏:王潮 版权作品餐嘎,未经环球网Huanqiu.com书面授权隆烙,严禁转载墨累南,违者将被追究法律责任连妙。 获取授权" "     8月26日轰公,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市纪琉禽,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白镰畅,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型灵鞍喜,伴随着凌渡GTS的上市粒臀,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世己方,售价保持在14.59万到21.39万元之间仍到景。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后糖艾宪,市场销量平稳上升躬睦电,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本俄,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择派蒲痪。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型乘背奴,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型号。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编较:乞程远 版权作品滩,未经环球网Huanqiu.com书面授权填纱,严禁转载屡古掠,违者将被追究法律责任萍。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展侯洪旧,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择筋逞陛。因此蚂擎诵,近些年来吕呵,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏匠镣炯,销量和占有率逐年提高射锹恋,众车企均想抓住这个市场机遇赏寞,纷纷推出MPV车型撤。其中刀,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后邦飘川,再度重拳出击埔,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆聚惩,官方指导价为29.9-33.9万元独盒。那么楷魄络,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢笨丹邯?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编申四:杜安迪 版权作品究,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑞,严禁转载都,违者将被追究法律责任替。 获取授权" "     在我的印象里垢宏抚,smart就意味着个性般惕,潮流引领者兰,吸引妹子眼球的不二之选崩情桔。但是由于定位为微车仍伺,动力肯定不是smart的强项颂疤,因此我的心里也是充满了斗争别。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后忻,作为潮流风向标的smart终于坐不住了纱碴徒,不甘落后地推出了0.9T全新车型哼,为了一探究竟堑茬沸,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型痪埂剑,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编曹:杜安迪 版权作品变,未经环球网Huanqiu.com书面授权答洽衅,严禁转载肉系篓,违者将被追究法律责任朝。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋杀瀑拍?这个始终没有答案的问题难倒了无数人怂,那么是先有SUV还是先有Jeep呢帝深哥?这个问题有且只有一个答案匪,那就是Jeep略枷凯。是的灯,SUV车型是Jeep发明的幢,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV兜股洛,它叫Jeep饶辜胎。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容架抹,但是我知道就连Jeep这个单词啤痘,在英文中的释义是越野车辩。   在这个SUV横行汽车市场的年代辞寺精,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色翘尽。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子赐率轮,依旧我行我素地走着梧,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过陇。这份洒脱和潇洒犊小,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了裳纲。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色背,它自由自在诺篮、特立独行江废,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编贤:王潮 版权作品甭骏谢,未经环球网Huanqiu.com书面授权酱,严禁转载岔疵,违者将被追究法律责任熟柑暖。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车荒,东风雪铁龙就顺应市场需求春舜竿,推出了首款SUV车型——C3-XR题。时尚的外观设计屏,越级的轴距尺寸团快,丰富的配置以及凶猛的动力性能毖瑰敬,从内到外都在追求国人的审美和需求衡坟。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编许帅:沈达炜 版权作品凡潘呛,未经环球网Huanqiu.com书面授权报,严禁转载笑,违者将被追究法律责任浮督。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动熟弘,该车型是第六代伊兰特的国产版本反,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代陷,北京现代也不落人后卜,一并将伊兰特涧阶篙、悦动解、朗动呐、领动同时在市场投放遍,通过高低搭配互相补充争夺市场段炉。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择贡贿篮,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度疥衫肯。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量踌虚臀,从9.98万到15.18万之间密鲸咎,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版辈磷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编赡颁婆:王潮 版权作品砍泌,未经环球网Huanqiu.com书面授权僻坏,严禁转载礁,违者将被追究法律责任痊。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光葛涛、国产发现神行后琳画,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研晨师,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市衬妗,并把XF车型作为首款车型蓄促,而进入到国内串,也进行了中国式加长氢厢,定名为XFL帘底迪。新车的指导售价为38.8万-68.8万泪稠,相比之前进口版车型的51.8万元起黔吴坚,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多藤。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市忱躺适肌,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适脯、运动商务于一身的商务座驾奶。     无论是XJL亦或是现在的XFL戚司,第一眼看到捷豹的车型钳,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引封抠屑,捷豹的家族式设计衫,大尺寸网状格栅惶屉,柳叶形大灯涣,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度物伟。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编罐管:沈达炜 版权作品权闯角,未经环球网Huanqiu.com书面授权酸,严禁转载钾翅,违者将被追究法律责任烂侵。 获取授权" "    随着汽车工业的发展避鸽恢,设计师们的理念也在一步步改变份桂淖:造车橡洼墟、造好车好、再到现在的造低污染的好车锭射当,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势充逛娘。在这股热潮中扰谈撮,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术酸,经过多年的积淀攘,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化胚,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家但。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎涩晤曹。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奇琉:杜安迪 版权作品溃叮般,未经环球网Huanqiu.com书面授权疚媳纲,严禁转载层,违者将被追究法律责任构潘翱。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7蠕颁酬,说是重磅车型世囤,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型豆悲钳,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天戮巢,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹诡手楷。   瑞虎7将于九月中旬正式上市癸骏,预售价格为10.99-16.39万元价传,分为两款动力共六种车型蒙脐,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型璃筷熟。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诉受:王潮 版权作品丸背番,未经环球网Huanqiu.com书面授权功氏,严禁转载埂脾勘,违者将被追究法律责任虑。 获取授权" "  近年来馁随,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市郴芮堋,它们大多外观灵巧秀气怂、驾驶轻灵易操控疾,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能老。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV谜,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候处晚规,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道艘。2016年北京车展上鞘,新款国产奥迪Q3正式亮相上市解。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色截播般。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了辆天苏,2013年Q3正式与国人见面份究碉,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比辽,迅速成为了豪华品牌同级别销量王柯筷谅。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠纷。可以这么说贰挂,每当提到豪华品牌紧凑级SUV舰,您最先想到的一定是奥迪Q3清。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款颓,虽然是一次中期小改款粒态,但是相信凭借新颖的外观肮、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手啸曝卢。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨屡烦功?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编提:王潮 版权作品瑞,未经环球网Huanqiu.com书面授权背歼,严禁转载极冗,违者将被追究法律责任么。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编胳疥:杜安迪 版权作品蓉飘久,未经环球网Huanqiu.com书面授权菏,严禁转载孝杠残,违者将被追究法律责任强懊段。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车斧思,它的外观虽不激进堆,但整体风格沉稳而内敛洞,每一处细节都看着顺眼粳。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统骏渴诞,这样的坚持与坚守示负玩,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心鹅。动静 结合不花哨派,底蕴深厚显自信差倘。接下来税,我们就看看它来如何演绎“自信”二字驳少。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市痪模怒,售价21.98-29.28万元挽,推出了两种动力共四款车型念超挤。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版牧春睬,售价29.28万元淑干。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编版:沈达炜 版权作品虽,未经环球网Huanqiu.com书面授权筹,严禁转载夸,违者将被追究法律责任腑邦。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编龋悔且:王潮 版权作品船阑洛,未经环球网Huanqiu.com书面授权纤武唯,严禁转载容脱,违者将被追究法律责任会饱。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编泰享:王潮 版权作品秘,未经环球网Huanqiu.com书面授权粹焊,严禁转载翻,违者将被追究法律责任烩哺。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌葡啊底,仁者见仁智者见智憋朴,但要是说到当下最火热的车型囤涛袱,你一定会脱口而出搁:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思婆炯玩,成功者如吉利博越惭,早已成为各大媒体眼中的红人淋祥。而近期仓沤惠,为了进一步细分旗下市撑骸,吉利推出了一款全新换代车型氮艾,远景SUV犯。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV梁徽,从外观到内饰幻谈桔,无不透露着一股“家”的气息沙软传。他不像其它车型那么华而不实吓,反而很接地气辨,该有的颜值与功能他都有硷清,动力也足以满足城市家庭需求兑。这也更加贯彻了吉利的精神豆附:追求性价比撬晒。好吧疟红,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了囱,那么有请我们今天的主角侮:吉利远景SUV浚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷沫骨,718 Cayman来辆不团思?2016-07-22 14:25 责编伦:杜安迪 版权作品谩祥成,未经环球网Huanqiu.com书面授权脸室肩,严禁转载甲飞饭,违者将被追究法律责任陕辅。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时恫汕,一款互联网汽车进入了消费者们的视野祁,而这款车也“大有来头”底粹。   荣威RX5是一款紧凑型SUV抵顾谷,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造戌贾槐,于7月6日正式上市纯杭妨,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型妒贪判,官方指导价9.98万—18.68万元赁。实际上啼,根据上汽推出的多项购车优惠政策绒,只需支付9.98万—17.98万裁。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”尾辫柬:大灯设计采用“如意”的造型偏,寓意吉祥;内饰上缄,座椅采用软皮包裹嗅间,大大增加了舒适性;动力上太,据介绍惩北,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技焚柿骨,搭载2.0T和1.5T增压发动机鸽识簧,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上涧会脐,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米沃焦,百公里油耗比同级SUV少2L畏倦。   然而瞬扇,作为一款互联网汽车哪,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术形焦蝗。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下刷贿末,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统挖佬景,“摇身一变”成了一个移动的交通工具付邻轮。   近日脑头藩,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能交溃蓬。   汽车手机实现远程互联   在上车前谴舵,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置非肋搐,并顺利得打开了车门吝潍石。此外闯叙媳,手机远程能完成的功能还有空调控制建,座椅加热航假亭,车辆检测嘘软度,规划完整的保养计划凭,推荐保养预约等劳略返。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季嗽考,远程空调系统将大大增加用户的舒适感蓟镣安。   有了“斑马”你不再孤独   “你好驶,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语德陶焕,得到的答复是“你好悼,哥们儿!”摆恼厦,记者是女生哈!第二句交流是耙桃:“我有点冷!”“已经为您调高温度厘反。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣躺。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能惦萍:开空调皋,调温度捞床,开关天窗锻拾径,语音导航以及播放音乐颇眠、语音搜索殊、天气查询等操作迸亩。   借给朋友车不需要车钥匙坤庙?   利用蓝牙钥匙降慷,荣威RX5还能实现启动发动机的功能屏橙,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式好埠譬,即使忘带车钥匙目垛,用户也能顺利启动车子省。此外市侵梳,用户还能向其他账号进行授权怜,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人乔,而无需对方再特地来找用户拿钥匙乖案。授权之后乳,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能懦戌,比如送,对方如果只需上车拿东西失炽,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车撕奶思,那么用户就可以授权全部功能躺。同时用户可以自定义授权时效完手栖,并且可以随时单方面取消授权处,极大地提高了安全性粳碗。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示毕挝。在7英寸虚拟仪表上瞎秦崩,不仅可以显示油耗陋纬、里程等基本行车信息坎抬,歌词秸、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上惮侩勒,使得用户更易掌控各项信息队。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例识喇,方便驾驶员查看路线烯尚。   此外埔,在选配功能中蹋儡扮,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备究巴环。在行车过程中惯,用户按下方向盘的拍摄键黑漂,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频协咀去,获得道路前方暖村脆、车尾努、车内成员等多个角度的照片托癌彻,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注究兢套,并通过4G网络进行分享驹匹嚎。这些照片和影像会自动同步到手机量,用户也可以通过中控大屏翻开照片坷锣夕。   另外拆仆测,智能后视镜上也能显示天气滦插、路况半酿疵、时间等信息乒剩夕,科技感十足规携。   总结勾:可以说票脯潮,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步板黔抵。在自动驾驶技术没有完全成熟蕉拍,充电桩使用不太方便的当下然,互联网汽车或将是最触手可及的念挤。 责编闺还:李芳 版权作品成写,未经环球网Huanqiu.com书面授权扭拒,严禁转载宽矫穆,违者将被追究法律责任形。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲款七锌,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的蒜断溉。因为我不喜欢SUV始穿,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧抡。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率粳侣诉,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机巧、501N·m牛米蛮横动力的诱惑唤江,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动吝话。 ● 够大拨孔射、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友车搜,作为一款车长超过5米磷谎抠、搭载了7个座位的中大型SUV吾谷,它能够适用各种生活和工作场景计佬绅。而在国内佳,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上耪氛,这款外观阳刚匈、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来蒜昂撩。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计匣祟陵,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别镣图。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网锌盯故,这款运动版车型看着会更加的低调输炕。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎精匣,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现龋凯。但总的来说黎飘,探险者更像是穿上了两双运动鞋拱恃背,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱沮透。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化吵,不过在方向盘迪失、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉泉卫腾。   虽然中控台的整体布局方式没有变化培磁穿,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板龚头,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题肌瘸糜。   该车的座椅相当宽大倪笔赖,在功能性上也有较高表现毫:座椅记忆担爆、腰部支撑调节嗜貉讲、座椅通风/加热具有配备虎纤僵。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计识蹋痊,右侧座椅可以前后移动屋,左侧的座椅则只支持靠背角度调节挟奸。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口磋耐尽,提升了乘客的便利性举返。另外在安全配备方面悔,该车除了常规的侧气囊鹤劲驼、头部气囊等配置之外集扁室,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊坝仕,安全保护更加全面卧。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间斯埃农,更便于拿取和装载货物材悲。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间记齿,这款车的装载能力绝对不需担心家赦。此外焊,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门迪。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豪钠德:杜安迪" "  不知从何时起脚耙抢,“狗”与人结下了不解之缘洛硼,关于狗的流行语更是层出不穷昂,什么X了狗了剐抡、热成狗了勤史恃、穷成狗了拖、加班狗兴、游戏狗等贫妈全,似乎什么都能和狗扯上关系型。   但是在这之中瞥哄,用的最为频繁肠捐弦,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了酥取偶。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读脓舰酵:“单身狗”一词发明之前哺,形容单身用的是“光棍”烙甫。“光棍”一词并无褒贬之意棵。但“单身狗”一词的发明嚼砍,明显是对单身人群的嘲讽痢,甚至有很多人拿来自嘲诵味唾。”   “单身狗”这个概念普及之广磕缆,早已不局限于年轻群体讨须,拿小编的亲身经历来说飞,我妈都曾经脱口而出陶碌:这日子岁岸,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错沪粮替,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕衔申。   以前听过一个段子甸:“又到七夕了县,你还是一个人吗伺宋四?答曰税:废话!我还能变成一条狗吗弘门?”话音落下便忧伤的看着窗外炮菊,心里感叹顽:又一年了办,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题荆核,我便变得内心焦虑霸拆巫,手忙脚乱呢椽锨,不知道该说些什么昏。   从前莫,我看到朋友圈有人秀恩爱乘茬隶,我的反应是这样的匙日:   但随着时间的推移香谋,我认识到斤:人烙爸,不能太na?ve窖蘑,要学会祝福别人耐袖,要学会苦中作乐手髓拖。   虽然我表面很坚强喇,但其实我也不是铁人韭捷灿,我也有女神试鹤,我也有感情砰担蔡。   只不过讽,女神使我琢磨不透摆。花茶、巧克力这些俗套的东西偶辛,或者是项链聪耻、包包等贵重的礼物焦涡翘、在或者我亲手制作的小礼品疼,均不能俘获女神的芳心对。   但今年硷冒,一切都变得不一样了焕,因为在我最困难的时刻付襄具,“它”悄悄地停到了我的身边散,我计上心来刮。   它就是我的救星禽享,单身拯救者大众up!道湃抄。   你很少在马路上见到UP!褪汲,因此撮岭,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人锰。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美翔图稗,圆润匆、设计独特的外观线条也很符合女神的气质浪姜,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰检,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害趟。红色的钢琴漆面装饰轰蒋,谁人不爱痛凤?而且娱乐系统操作非常简便填茄棘,女神应该会满意袒擒灵。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合巴鞍棉,画面太美我不敢看笺佬。   不仅如此慕缎,up!的安全配置也是极其丰富岛坎瞥,如图中的倒车雷达童,女神会不会觉得安全感爆棚呢蛇?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机扰光拆,完全可以应付城市道路瘸北。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了透,朋友们你们说我今天约会能成功么茧施微?在线等滴仑通,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编黎箩:杜安迪 版权作品颓,未经环球网Huanqiu.com书面授权旱,严禁转载看木,违者将被追究法律责任书。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相氮,就引起众多媒体关注微搬。作为大众品牌旗下首款碾卷、并且也是唯一一款C级豪华轿车扰抖,大众集团主席穆勒特意强调踏,这是一款专为中国市场研发的车型深箩,也将由上汽大众进行生产翠杠竞。所以大众这次进军豪华车领域廓哆闻,并实现国产谩,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待帝炬挪。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看航蹄。                  从辉昂车型尺寸上来看戮沙,辉昂相对竞品来说有一定的优势莆。值得一提的是椽,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数灌深聚。从现场的实验结果来看钾兢妹,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L梧、宝马5系烫酮。(在相对嘈杂的环境中凯良誊,车外的噪声系数为90分贝酱拓,车内辉昂指数为40.3蜕,奥迪宝马分别为酥梁思:46.9以及52.7)   此外提哗败,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃赋撵。      据了解次,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型狸戎官,噪声隔绝性能提升高达8%变苹。 上一页 1 2 3 下一页 责编灰:张瑞丽 版权作品拜,未经环球网Huanqiu.com书面授权客拼,严禁转载搓女,违者将被追究法律责任韭。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说荚捻静,绝对是值得铭记的一年歉袖衫,先是“那个男人”科比退役池洼谦,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史案纯,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士晒,紧接着书吨,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役啼,葡萄牙夺得欧洲杯惹椿,这些都是史无前例的体育大事件鹅华窘。哦虽沙乏,对叹癌掳,还有巴西队折戟美洲杯小组赛鲤诺欣。   巴西队小组赛未出线钾宛,创了历史最差成绩黎懊瓶,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了饶杜,本周奥运会已经拉开帷幕啦砂,各国运动员凶滴李、媒体早已是是蓄势待发聪陶,但如今患瀑诲,我们不禁要问一句茨膳:里约拌匡,我们究竟还能不能约了泪角尉?   巴西球员已经哭晕在厕所剐貉苍:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好材勘?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾官堆填? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编车蛙书:杜安迪 版权作品拔,未经环球网Huanqiu.com书面授权啦秆雌,严禁转载肪,违者将被追究法律责任粟。 获取授权" "  每提“西藏”眉,必有人上升至灵魂净化的高度锚,我极不喜欢!   从地理上讲纳沫,那里确实是浩渺无边;从视觉上说居讽世,那里的确是斑驳陆离疽骂素。如果仅基于此富烹,而感觉自己被“净化”了铣刚雇,那么朔,只能说明参骆屠:你经历过的太少了犯。   很多次进藏之前废剿你,朋友们总会针对“高原反应”展开热议佛,提醒我吃藏红花康奈、动作放缓说、多休息……生怕我“挂”在藏区迫傅附。当TA们表达完爱心之后搜鞘悍,我总会友好的问一句究摧关:“您去过西藏吗忿勾?”而得到的答案清一色的都是竟:“没有阀危奸。”在这里便梗,我想提醒大家漠斜,太多事都是没做过的人影响着想去做的人毒份雄,没想到的人影响着正在思考的人化,要记浊,你看到的才是西藏论奔,别人说的都不是瓮。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅叔,队员们在拉萨集结深,然后向山南地区进发讲澈报,最终到达目的地“勒布沟”监。本人是一个轻度户外爱好者屏,借助户外设备吮腐,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线努,值得一提的是寞卵,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向舜犯崩,也就是说恫虾,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候捅队,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了将窜。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编煽碴哥:杜安迪 版权作品蹄赏,未经环球网Huanqiu.com书面授权钱橙,严禁转载东,违者将被追究法律责任井逝。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现呛荤午,再一波长时间的持续增长后瓶,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头扑。其中坎,新C级类太鹃、新E级鸽酷、GLC等扮演了十分重要的角色哪笛朗。但是辖,今天我们要聊的这款车猩盆,它不是轿车疤,不是跑车悄堆让,也不是SUV标,而是一款MPV脊咯劳。它好像在提醒您嫩:千万别忘了缔轨,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意桅,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作尾。   二秒、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下桶磨悉,根据设定好的距离跟随前车呻顾洛,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感兔。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时联,EyeSight也能及时发出警报凸滩,提醒驾驶员的注意捶敝童。         三喷缔拨、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时稗叭普,最直观的反应就是双手抓不住方向盘朽毛,车子飘忽不定扰力愧,存在极大的安全隐患拳稗。EyeSight系统还包含警报与提示功能隘诺扛,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时靶病铺,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力断欠吐。   四吠呻懊、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历锋:在停车场倒车出库时萝,由于紧张或粗心挂错当楷,点火邯惧、挂挡镀兔、加油起步的一瞬间家会骑,悲剧就发生了斑痪担。为此茫透,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能渴炒邯。当立体摄像头检测到前方有障碍物时尚,就会判断为起步误操作算迹,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机凡推纽,还会通过控制发动机动力输出卞,避免危险的发生派。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编罗来:王潮 版权作品弊,未经环球网Huanqiu.com书面授权仕淌脱,严禁转载盛,违者将被追究法律责任构混。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日喇胚,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸欠始汹,即将上市桔。作为PSA集团最新的战略车型噶陵多,SUV天逸拥有诸多过人之处捻,无论是外观还是内饰窃,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调缅,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸蔑屋触。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编抠:王潮 版权作品泡建,未经环球网Huanqiu.com书面授权携,严禁转载膘苯轰,违者将被追究法律责任谴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且耙恋,还有诗和远方的越野芥啃挫。”随着近年来越野文化的盛行祟鲤谜,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵烩概奢,享受突破自我肋菇靛、征服险境的快感塑圭。然而笆官竟,市面上的大多数越野车都价格不菲滑梨火,这也使得很多消费者如鲠在喉藤斥换,越野的理想一拖再拖串。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾会辈面,它拥有出色的越野性能惯卉函、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置驮搪,它就是我们今天的主角—哈弗H9缅挟咳。   作为哈弗旗下级别最高巾、最硬派的SUV车型巴,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅胶霞,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城烤逗砰,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地虑即措,接下来就请您跟随我的文章戚清,一起来看看H9表现如何吧攘瀑笺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编刮:杜安迪 版权作品伍颗劣,未经环球网Huanqiu.com书面授权缸,严禁转载段惰晴,违者将被追究法律责任蔡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化冗,MPV近年来火了一把肌廉,舒适的驾乘体验团乘、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势枢理档。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后感潦,其欧尚舶四、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量档矢。为了更进一步捻购考,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市妹,推出了三款1.6L手动版车型烽川吠,为自家产品线添砖加瓦甩。   面对着MPV市场的激烈竞争泄路,厂家需要不停地提升产品力以维持地位希鸥。因此莲韦,继1.6L车型以后眷赊,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型矫,新车型最大功率为115千瓦输缴题,峰值扭矩为225牛米拜范,除了在动力上进行了升级户,在外观上砂飘,1.5T车型也拥有一些列专属的标识绕辱飞,那么就请您跟随我的文章捻烤授,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编璃顾虚:杜安迪 版权作品熔痕险,未经环球网Huanqiu.com书面授权溺,严禁转载痰剂嫌,违者将被追究法律责任惕。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型筛,它是一种灵活诺督、空间莫碉、操控涸脸粕、舒适都较为适中的综合车型录,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的鲁浅囤,但是在国内市场却一直不温不火岛稳催,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治开,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线栓绣,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时入,也把目光放在了通过性强的车型上疆蕊闲,旅行车在无形之中蹭了个热度绞角,闷声发大财双供毒。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型类邯先,但是因为一直没有进行国产隙海苫,它一直以进口车的方式进入到国内吃,这也导致了其价格略微偏高擂。但是这一切问题马上都会迎刃而解烈,因为磊,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天盘胎奥,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验黄挪舒。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粒禾:王潮 版权作品堕篡,未经环球网Huanqiu.com书面授权伪际,严禁转载谁旧,违者将被追究法律责任诽。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相墩车,让我们看到了自主车企“走高”的决心弯粗,如今饶,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前锑,基于之前的W02概念车打造拐刮微,定位于紧凑SUV市场咯伞旱。和VV7一样凹嫡赋,新车共推出两种车型涡,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C煞屋。今天膏秆伍,我们的主角就是顶配版VV5s蚀。下面赔杆棱,就跟随我们的脚步鸥,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样钦。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泼藏:沈达炜 版权作品浑活孤,未经环球网Huanqiu.com书面授权梅摩惺,严禁转载晾萄,违者将被追究法律责任率。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇态荡雀,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说骋蔼记,它都是销量王割,但是随着SUV市场的愈发火爆瑞固喇,它的竞争对手也变得越来越强大怕,而它还在原地踏步穿斤,而这也导致它不仅摔下了神坛埔,甚至一度跌入深渊含。而去年夏天檄发,它终于痛定思痛决心改变蕉,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV堆辉,曾经的对手再也无法与其匹敌喷祁欣,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠辅祈。今天侵懂,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI涛才。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刑:王潮 版权作品董,未经环球网Huanqiu.com书面授权膘,严禁转载扒谐煞,违者将被追究法律责任位。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8虽,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型交卫,可是由于种种原因歪苫,它一再回炉打造脯耽,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚兢佳扰。厂家给H8的定位是一款兼顾城市屑筒葡、越野的多功能中大型城市SUV问,它的底盘以奔驰M级为蓝本霸哥,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架嘛吧,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶垄雄。而今天我们就来到草原死陕惫,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何博奠。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编错匙情:沈达炜 版权作品档,未经环球网Huanqiu.com书面授权锤堪毫,严禁转载苇,违者将被追究法律责任苦恰炯。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗段纷,您肯定首先想到的是哈弗的H系列矩,是的详叹茧,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石佰。但是哈弗并不是只有H系列唯缅丸,它还有一个M系列钮署,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前奖骏煌,也就是2012年上市的哈弗M4莎,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量邵。但是5年过去了存卿甘,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1羞,M系列的故事似乎就告一段落了刑。就这样M系列在昏暗了几年以后快,终于在三天前的7月21日祥惠,迎来了一位新成员——哈弗M6猾店,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来香嗅拢,那么作为M系列的最新作品损抹,哈弗M6到底表现如何呢惧船饲?环球网这就带您全国首试哈弗M6辆挥毫。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编霞:王潮 版权作品厕沉,未经环球网Huanqiu.com书面授权携轨嘲,严禁转载琳,违者将被追究法律责任虑。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月惭慈桃,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV膘矩,它就是荣威RX5扦休羚。同年7月械咎邯,荣威RX5正式上市发售嗡。时至今年七月皖,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了谐膏楞。在这短短的一年期间夺,荣威RX5的销量已经近20万琳,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断酞舞华,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉登。那么荣威RX5到底有何过人之处呢同具蔑?答案就在RX5的定义上怜梆操,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作线当丁,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”科,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中揪恭。你一定想问了郴,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢赌?今天集伦,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统污。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嫂搓负:王潮 版权作品怯,未经环球网Huanqiu.com书面授权闲微,严禁转载钠泼贤,违者将被追究法律责任创。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型馈非,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注无。出色的外形设计以及精良的做工讲,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻脯弧尾,但今天当一台RX5真正摆在我面前时吃,带给我的又是另外一番惊喜殴。闲话少叙唤邢,下面就请您跟随我的文章很,一起来全方位感受一下它的实力吧普脸摆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溯炮:杜安迪 版权作品另奇急,未经环球网Huanqiu.com书面授权煤,严禁转载让,违者将被追究法律责任模。 获取授权" "7月11日秽长,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市紊彼。在江西南昌县小蓝工业园景,陆风汽车举办了盛大的新车发布会娜,会后更精心策划了一场媒体试驾活动饶崔衬,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力律。 作为一款小型SUV票,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm颁酬歪,轴距为2560mm拉厕,造型紧凑避们,符合年轻人的喜好追求谈丧。由于定位非常明确是85后新青年裂贝,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念寒,车身线条个性张扬士酥,极富运动气质江浦幂。 陆风X2车头处采用X型轮廓变,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计江猴狡,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍谰鸥。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体踌滩宠,极大的增强了整体感密。 车身侧面造型紧凑饱满侣嚎犀,贯穿式腰线设计劳飞扁,锋利无比女良。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果寿齐,并印刻X2专属标识梧琴定。此外衡纠投,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架截搔论,金属银色尤显沉稳大气骡唤扛。 车尾设计简洁利落驳袄,“LAND WIND”字样十分醒目少,保持了陆风家族一贯的设计风格锚朝书。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应炕鳞吻,细节丰富抢,凸显其设计感钵僚。 打开车门挂,车内的整体布局同样令人惊艳疯偶扯。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择牟,给人奢华时尚之感赎。中控中央区域大面积软质包裹靶欣搏,触感极佳稿,在细节上采用部门缝线处理杆桓把,彰显专业品质晨。运动皮质方向盘分,配有多媒体切换前、电话接/挂比毛窖、音量调节和定速巡航等按键替姐,行车全面兼顾安全和便捷薄怖。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能绅藩,全面支持多媒体娱乐系统伟级、蓝牙电话醒、收音机呵、高德导航僧刃火、百度CarLife仁锣、车况查询和自定义保养提醒功能肠,满足年轻人的基本驾车需求痹。 对于新手而言奸队环,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用尺镰,全系标配高精度雷达报警系统道盖,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线撇辛,呵护更进一步沧羞乒。另外寿,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统妨汤温,响应更快蜂冲,工作更灵敏瘫筐,大大提升驾驶安全性尘。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量天年,用车全程无需掏出钥匙拉妓,更加方便快捷凭蝗朝。 陆风X2虽然是款小型SUV犁臂,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验太邦宠。170cm的体验者坐在前排撤,头部距车顶有两拳的距离踩。而且主驾驶座椅还支持6向调节磋鹤俯,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置岛。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现空寝,座椅还可以完全放倒放平刨氏催,最大纵深高达1650mm洽得克,超越同级别迷。 动力方面贰,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机磁,最大输出功率92kW(125Ps)宦,峰值扭矩160Nm联小儒。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱坷窍,作为家用代步车廓衡,足以满足日常使用攫匿秘。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛通界笛、轻盈啃秀税,动力输出表现积极吉你。驾驶体验中甲,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错航汉,并能获得经济的油耗表现揪。高速状态下蜕泼虏,陆风X2则更趋向沉稳违贬坏,整体看来符合城市综合路况咆,偏向于走舒适的路线丘汗宏。 美国天合EPS电子助力转向的配备尾武驴,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构无法茨,使原地转弯更加轻便灵活班断。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合嫁,起到了很好的减震过滤作用杆,底盘扎实蓟菊,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞郊糜。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作寝刷社,高颜值洁汝、大空间鲜毙匣、易操控起剿、高性价比俺署换。透过此次试驾体验患,可以看出陆风X2整体表现优秀祥,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力彩弊贫。当然砂通,更多陆风X2的惊喜之处晌,还需要你亲自体验誓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编闯惺:吴越 版权作品璃呈歧,未经环球网Huanqiu.com书面授权刀嗣,严禁转载染踩,违者将被追究法律责任窜砷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日强,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”角捕。借助此次活动抛储,不仅可以传播长城数千年的文明历史擂,还有助于加强人们对长城的保护意识卷贾蜂。在此次发布会后茹请,我们有幸试驾了汉腾X7钵,相信很多人和我一样青,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生苏十。而接下来迟,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车委侥梦。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编呸即:沈达炜 版权作品酵锹,未经环球网Huanqiu.com书面授权椭,严禁转载使,违者将被追究法律责任遁波。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后人详,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨素。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将夏论混,比亚迪宋DM唯鞍。宋朝相比秦唐沧蔷愧,虽然名气和风评不占优势莲胺,但客观来讲形祥掀,宋朝在国民经济绵、文化教育崩按痕、科学创新等方面均处于领先地位骗写查,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待土廖谰。   比亚迪宋家族目前共有三款车型滴,分别为汽油版退坛、电动版和我们今天要试驾的插电混动版凉,也就是宋DM裂柬。宋DM定位于一款紧凑级SUV韩李屑,低于同门师兄唐缎蛇楼,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员樊墒。   那么石违,“542”到底是何物呢班?宪:   初步了解“542”战略以后寄,我对宋DM的期待更进了一步尸,那么闲话少叙堵剂害,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编跋默:杜安迪 版权作品钢灰,未经环球网Huanqiu.com书面授权入吠概,严禁转载羡俩漠,违者将被追究法律责任墨蒙多。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述僵皆,但是近些年汝程滇,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着洼吉渤,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”茅。但是有这么一个品牌狗,它不仅是一个只做SUV的品牌噶剧,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌勃,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗讨拣。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃棱,自然是需要足够的实力廊趴,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7伺。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编文:王潮 版权作品寇板,未经环球网Huanqiu.com书面授权擞,严禁转载奋蝎喀,违者将被追究法律责任冻。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌坷卞俗,其旗下车型最大的特点就是操控精准甲、转向轻盈淌。而在SUV市场中份妨,马自达也同样做到了如此吴,它凭借一款外观运动泉灰袱、动力强劲莲层、乘坐舒适辅必、操作轻盈的SUV占领了很大的市撤拥础,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L甫。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编途泻:王潮 版权作品贝坎,未经环球网Huanqiu.com书面授权磁绵,严禁转载火辞按,违者将被追究法律责任艇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩酞痉,甚至出现过单月销量破20000的情况舰豢瓣。在这么一个时间结点屏,厂家为了丰富产品线囊阀宿、满足更多元化的顾客需求茹髓透,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)弟。顾名思义物辉湘,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机枷繁,相比之前的1.5L发动机更加值得期待棺。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择私渴?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了图梧。但今天我们来海滩可不光是为了养眼澜按偷,而是为了另一个重要任务醋,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触农浪扑。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport攻,闲话少叙聊峨,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侧:杜安迪 版权作品埂,未经环球网Huanqiu.com书面授权耗辟风,严禁转载未莎绷,违者将被追究法律责任箍囤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日盲抱校,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星浩壳海湖边召开携。本次大会包含了大会开幕式参浪、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式鳞、美轮美奂的文艺演出蔫囤、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节股挤乓。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会复、中国汽车报社玲稀、中国汽车新闻工作者协会碑伞、石嘴山市人民政府主办嚷,大武口区人民政府堡旱、平罗县人民政府妮闲、石嘴山市旅游发展委员会趴炒惶、石嘴山市教育体育局搪许碾、石嘴山新闻传播集团梯、北京东方艾狄尔会展有限公司承办叉薯。         在皮卡不断解禁的背景下纹勤憋,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一容缺。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逞:沈达炜 版权作品圣,未经环球网Huanqiu.com书面授权晴嚼瓜,严禁转载两孟,违者将被追究法律责任呛炼菠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词口佩,在字典里的解释为跨:小的闷铣颈、袖珍型的并鼓。当我们在生活中形容某样东西迷你时公,通常都包含着另外一层意思蝎,那就是精致誓。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型购让,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)屑垮卢。   远景X1于5月20日正式上市亮,主要面向年轻消费群体窗,提供多种配色可咽铩,售价区间为3.99-5.79万元惮秃。别看它的身材星,定位低始添,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣鞍。接下来我们就一起走近这台迷你SUV贺锌角,看看它的综合表现究竟如何吧度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编法瞳:杜安迪 版权作品拌潞,未经环球网Huanqiu.com书面授权项,严禁转载恰纲酞,违者将被追究法律责任木。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日淑涪铺,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行环膊聘,活动从北京汽车博物出发挥糜雷,途径四个任务点句,终点设在北京首都体育馆殿。这是iEV6E准入北京市场以来吞澜型,江淮新能源举办的第一场北京地区活动彭。6月13日是第五个全国低碳日墓,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛诫雀览,可谓用心十足衡净膳,与北京的消费者共同践行低碳出行庐,倡导环保低碳生活嫌釜,感受iEV6E带来的全新城市出行方式蹲荡现。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编胺羞澜:沈达炜 版权作品瓜挟廖,未经环球网Huanqiu.com书面授权痊,严禁转载巴廉唤,违者将被追究法律责任鸡桅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动苔,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动裤眠溶,但此悦动非彼悦动骗炯,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已你唱衔,实则已经发生了翻天覆地的变化笨修倒,最直观的就是它的尾标卢,名称已更改为CELESTA段峭退,那么寡芦,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢淋?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型荆,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系噶。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型提,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列促线,那么闲话少絮皆,这款新产品究竟实力如何呢险几热?我们接下来的测试将为您详细解读诬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编午:杜安迪 版权作品藏矛,未经环球网Huanqiu.com书面授权论跺芭,严禁转载美菠,违者将被追究法律责任河鹃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味描偏,经典不代表着古板氏们盼,优雅不代表不能运动藩伍筹,近年来沃尔沃的设计愈发时尚腔,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方房狗举。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性诗霜厂,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风笆,总给人一种不一样的清凉坊。而提到沃尔沃楷适,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型诚坦恨,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型令耪,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮霓,而在舒适性暇、优雅性都非常擅长的沃尔沃罚,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢累桂郝?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 懒备危。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编欣量:王潮 版权作品平,未经环球网Huanqiu.com书面授权柯骇晤,严禁转载藐难,违者将被追究法律责任告怠卵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上许锈,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相藤夏宠,新车定位中高级SUV让蛙吞,基于PSA集团EMP2平台打造而来枚狙脸,和东风标致4008属于姊妹车型钨犊。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流熊妮,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术驶停褪,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术勤手。新车将于今年9月底正式上市鄙疵,下面就跟随我的视角童啸沽,一起提前领略这款车的魅力吧貌悍。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编彭:沈达炜 版权作品士笨,未经环球网Huanqiu.com书面授权玖库掀,严禁转载坊,违者将被追究法律责任匈坤珐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼俯,随着各产品线的逐渐完善来笛喷,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐酸。但提到身为国内一线品牌的江淮蔡惫,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3轰凌,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象史,因此滑售头,面对着国内市场百家争鸣的局面礁,江淮顺势而为沁,搓了个大招童瓮巢,推出了我们今天的主角磨闲,瑞风S7测簧。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价无鞘厂,售价区间为10.98-15.18万元板昧傅,并提供五座版和七座版两种车型玲。瑞风S7搭载1.5T履、2.0T两款发动机价寂架,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型棺煌,它的表现究竟如何呢荡? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泉煽:杜安迪 版权作品桅扛膜,未经环球网Huanqiu.com书面授权查潜,严禁转载碾搞胎,违者将被追究法律责任坝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”九灯互,我们一下就可以想到斯巴鲁牌,这也是它引以为傲的标志豌偶梁。但作为一个相对小众的品牌纽,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较某な蠲祝糊的状态峭,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌摄秆磐。今天我要为大家介绍的脑羌,便是这个小家族里售价最低的一款车锣,斯巴鲁XV书啊胃,经过几次改款后煎尘释,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市澄谩,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝避叮赴,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引荆,所以木,千万别错过宠湍头。闲话少絮挝持,我们来看看今天的主角吧硕牟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编眷翰:杜安迪 版权作品匆,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫉慈,严禁转载两未赤,违者将被追究法律责任捶痛帆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心怪到檬,混动车型在市场内的地位也开始随之升高啊。但是蛔猴,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”登茬、“平顺”等饺,与“运动”谷砂昧、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边损虚。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类屯阶渭,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现娄日,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动逃怪,那么闲话少叙怯康酒,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧崇茸。                  总结饶倾:总之颈苔,相对于其它混动车耗荡,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆搽,与此同时毯,由于这套混动系统的特性点,它的动力输出也可以得到保证措,光说不练假把式殿,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢恐?我们接着往下看稼了嚼。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编详两班:杜安迪 版权作品界,未经环球网Huanqiu.com书面授权静,严禁转载剃公,违者将被追究法律责任没。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探操,越来越多的家庭在购买选择车辆时双,都会将其纳入备选范围裴。当然偷裳票,混动的目的哀,对于老百姓用车来讲陈疾,就是省钱蹄爆钞。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元班挽户,但它真的省油吗丸?到底能省多少境限睫?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁洽扩。这款车不简单蔬,因为据说丰田在研究它的混动技术之后碳,也表示了赞许的态度嗡。本文我们将通过早高峰以及夜间路况锹拣苦,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗铂搞粪。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后翔脯,早高峰相对拥堵的路况下贺,混动版雅阁表现出的油耗更为出色扳棘毯,得益于其技术设计寇城,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动博井,发动机只负责给电池供电怖剂,所以动力响应范挠阔、提速感都比汽油发动机车型要好戚砍锋,低速时也不会有电机振动和电流声馁缔,非常安静谋,实现了越堵越省的油耗捣。而在低油耗保障的同时烩,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣睹。越堵越拭濉,运动范儿十足纠锨,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡擒敢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编幂然先:沈达炜 版权作品哪膏坛,未经环球网Huanqiu.com书面授权钨毋,严禁转载金痹喇,违者将被追究法律责任校颊。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言酱,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌桓囱。如今牵,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功瘟砷,逐渐以“焕然一新”的高品质慧湾虫、高性能嚼、高配置渤珐丸,迅速得到了市场的认可壳猩防。其中绣,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美冉,让人激动不已伺。说的正是数月前喉空,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100咖鲸丸。   究其火爆缘由肖,除了过硬的整车品质双、先进的科技配置外骚,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素筋奖烷。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问剁摧:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名跺滤?近日扦羔,笔者就此问题溶疆麓,决定通过实践检验“真理”碴。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证口微,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测苍,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖腾七护,测试路段覆盖繁华市区拖吠、城区主干道呕、高速路段及蜿蜒起伏的山路谜湾醛。   车辆满电出发前漆隧,笔者对秦100的起始里程清零颗使慰。在行驶里程达到了100km里时惕岛,秦100显示纯电续航里程还剩18km共盾,电量23%窖臀扇。此时凸,秦100已然超前完成了自己的额定任务拓兜赡,但秦100究竟还能跑多远叙?   最终姆攘,在纯电模式下娄,从起始电量100%到结束时剩余电量15%试籍篱,秦100一共行驶了108km鞍巷祁。但此时另嫉,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km颗凹。可见若继续往前行驶聘,秦100续航还能达到118km徒,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名捻飘睬。 对此结果庐肥瑟,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响龋绘广,秦100还能跑得更远雀。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外咯,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮波勒。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求牟,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性砂刺。其内置无线网卡和4G呐炖毙溃块赤舜,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用净取休。这一点炊,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风绊既蹬。   为一探大屏“智能”究竟蜡县啡,笔者下载了风靡当下的王者荣耀良赡编,顺势“开了把黑”骚必斜。令笔者惊讶的是慷拘檄,此大屏不仅质感高清疼亨肩、滑屏流畅毕瓜剃,而且响应十分迅捷烤碘,完全不亚于高端智能手机的操作体验攘腿虫。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型倪卵,秦100亮点远不止于内在木仁。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新堂。尤其在车尾部分嫌疤具,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯穗饯胁,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升佰刹霉。   “穿越”回古城西安快变械。雁塔下陕局酣,古城外戏,秦100穿梭古都流光飞影弦芥贡。或许由于秦100特殊的文化印记健,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体抖祈册,独特夸张的造型让人过目难忘人胖栓。从远望去破拖坷,即使看不到车标堑瞪挥,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车蓝幢。 小结涎:   中国品牌发展至今显体,大多数都经历过艰难的过程韩罚监,产品软实力不够坚硬案、技术水平不够先进无洽愤、设计理念不够创新……当下显,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”斯、“中国制造”的硬实力及新魅力汕施。未来表,我们有理由相信蹭费地,中国品牌之路铺食青,比亚迪新能源汽车发展之路摔钢,还将走得更加稳桨稀,更加长远蹋趟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编卑:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角丧撵蹿,虽然它们来自不同的家族彭诬、不同的国度彻岛搁,可是它们都是SUV楞笆渡。但是要知道桥蒂,在二十多年前标,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV铂淡麻。这其中外,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了轮敝跺。   一提到捷达我就想起一句词默辛睛,叫做“雕栏玉砌应犹在骨,只是朱颜改”耽景彤。江山还是原来的江山瓢每,可是入主王座的已不再是我了稗阂矫,这是我对捷达最大的感触钩驹狄。随着汽车的高速发展徘,汽车市场也愈发的多元化编,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里毖罕簧,但它早已不是王者了暮倍。不过怀概捷,虽然它已并非王者恐唯,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方石。今天胶钵,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L防蹈趟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编京陷瀑:王潮 版权作品供,未经环球网Huanqiu.com书面授权酒,严禁转载老淖弗,违者将被追究法律责任钙田。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9黑炭懦,相信大家并不陌生驹替,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型伯父瘁,它始终没能承担起销量重担式抗妓,倒是家族小弟H6炔卢、H2屡屡在细分市场创下佳绩介测静,这样下去气氛着实有些尴尬浓扫敢。因此柿,作为大哥的H9坐不住了茹,悄悄迎来了改款杯荣侠,据说变化相当大汰。今天贤垫薪,环球网汽车就来带大家看看寒,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢心? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编慨前邢:杜安迪 版权作品遁橡伎,未经环球网Huanqiu.com书面授权朵末,严禁转载舍饺芯,违者将被追究法律责任牡戎齿。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编瘫:霍保智 版权作品时颧,未经环球网Huanqiu.com书面授权矮,严禁转载嘲惹,违者将被追究法律责任蓉。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型涡,它是一种灵活卉、空间渭、操控滔艇、舒适都较为适中的综合车型杀模畦,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的描稿,而随着国内汽车市场越来越丰富办封惭、人们的消费水平越来越高币耍,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上扛输,今天拆笛,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版歼。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编童础:王潮 版权作品潮踞镐,未经环球网Huanqiu.com书面授权贡,严禁转载南,违者将被追究法律责任秆须挽。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说革麻坦,购车已经无法绕开SUV这个车型了际冻。甭管您是去买什么车剑,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV斧。在这个SUV统治汽车市场的年代霸触,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了蓄,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人脸。今天峨峦,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备持仁迟、居家旅行与谈情说爱皆可嗣、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜抬惮奖。 ●?新途胜的外观设计缘何而来竟诞晤? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编卤:王潮 版权作品纱,未经环球网Huanqiu.com书面授权信,严禁转载憋,违者将被追究法律责任叔绿蔼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌亭宫簇,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴愁,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩埃陋效,客观地说去身,无论是口碑还是产品力柿戎弟,哈弗都已经处于该市场的领先地位捂。无敌是多么的寂寞思围,因此乾,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV疗拣。因此卑,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了傅洗,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试皇。   小贴士缔龋:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY奴淑,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译璃悍惋,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆微肌蹈。WEY品牌定位轻奢豪华品牌剿,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型栖。   那么皮锻哩,作为一款开创先河的领头者滴腐,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义兴瓤篮,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢疥据?下文中我将为您详细讲述毋踏董。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s感娜涸,那么这两款车型有哪些不同呢略使顽?   ● 除了上述三点外睦嗅氖,两款车型采取了相同的设计胃,接下来我们以VV7c车型为例酷危,为大家解读新车疽垄冗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冈:杜安迪 版权作品妮砂钞,未经环球网Huanqiu.com书面授权阀畦,严禁转载肺,违者将被追究法律责任蒜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV性亭察,您最先想到的是谁媒穗?哈弗H6旧?没错诽侗恕,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车径撑取,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹尼小,2016全球SUV单一车型销量第四名洁杀琅,这些都证明了它在消费者中的口碑实力剂。今天狮,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代办,外观大改发邵箔,内饰颠覆回,动力充沛靡,传动匹配顺畅等等墩防,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单饰横谴,而是扬长补短东渴,全面提升瑟凹筒。下面烷羌,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿骑釜爬?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些刚衰康? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兑:沈达炜 版权作品筒草绘,未经环球网Huanqiu.com书面授权庐夸垃,严禁转载恭仁雇,违者将被追究法律责任和警跋。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型卷,全新一代的路虎发现也已经上市慑,相信很多朋友看见它的第一眼都会说陋:“这还是发现么偏?”敬联桔,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象羞寇,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了吩陈,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车罚硅氢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编森城:王汉康 版权作品柏效,未经环球网Huanqiu.com书面授权川,严禁转载赋掠颓,违者将被追究法律责任蔫。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了寝比,然而提到广丰纠,我们想到的往往是汉兰达腿隙活、凯美瑞等标志性车型嫌,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄擎献了。如今卯,随着消费者需求的多样化吠伶榔,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)疆,新车共推出2种动力共9款车型炭,售价区间为6.98-10.68万元冒。   作为一款入门级家用三厢轿车千乓莎,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷饯彪、是否高科技配置如云粱,实用性强盾、性价比高谢石碎、皮实可靠陡境泉,能给消费者带来一种最简单的满足感琶艾,这些就足够了闭盼。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象使菠兔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腹饱:杜安迪 版权作品溶水,未经环球网Huanqiu.com书面授权厩,严禁转载辩巾备,违者将被追究法律责任干拇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗男帕,不得不说的就是销量杭,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置期,元老功勋H6车型功不可没航赐。作为H6的升级车型勘茨啪,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市荡咕娜,并且选择面也十分宽泛辰拓帘,包括汽油柴油凑赋、两驱四驱堵、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型递,售价区间12.58-14.98万元玻,这其中体逆,新增加的红标版就占据了11款之多抢扯念。今天阜擂,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版眉能。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编笔蹲:沈达炜 版权作品德,未经环球网Huanqiu.com书面授权儡,严禁转载试俗顾,违者将被追究法律责任商裁森。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后栋来,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹伤台屠。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市车纠ゲ浮,那就是6万元区间的入门MPV市场徊。那么这样一款MPV到底如何肥歌偿,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它伐邦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编换梆惋:霍保智 版权作品揭,未经环球网Huanqiu.com书面授权渐,严禁转载潜,违者将被追究法律责任补攫。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5磐,我们肯定会想到马自达那款跑车管凰,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV累猾金,东风风度MX5丝裸悲。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的毙,那我猜陇,它一定是一款主打家用儒、性价比高非常接地气的车查诗轰,我们闲话少絮拟譬擎,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢蔷? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编南藩:杜安迪 版权作品叔烈,未经环球网Huanqiu.com书面授权铂搽,严禁转载荒,违者将被追究法律责任捷丹。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高垄,它就是斯柯达柯迪亚克劲,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测沙霸请,而我也对这款车的动力表现有很大期待岁猴士,今天我们来到风景如画的安徽黄山日劝就,将在公路秋坞衫、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触虱,那么它的表现究竟如何呢拼?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编都:杜安迪 版权作品浮疵卧,未经环球网Huanqiu.com书面授权恋,严禁转载播送罚,违者将被追究法律责任熄侣鞭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3佳办、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV瓷,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应叭,北汽幻速为S5配上了更时尚缚、更“SUV”的外观和内饰设计思残邯。新车的预售价在6.98万至7.98万之间估钉础,共有4款车型可雅!,并将于3月底正式上市敢凉,前期将只推出手动挡车型说,那么这款车表现如何无玻?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编很俗驮:沈达炜 版权作品纱酱怀,未经环球网Huanqiu.com书面授权响供,严禁转载继,违者将被追究法律责任署灰。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起扣椿,各厂商纷纷顺应潮流静馈,推出大7座SUV车型详氨。不过贝任钉,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题模独歧,那就是第三排空间盎,大部分情况下玫撂突,7座车型的第三排只是个噱头而已粉,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适踢,但是今天我们试驾的这款车秀,在这一点上做出了改进寿净熟,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态臂哗寐,它就是我们今天的主角冷恫,上汽大众途昂泛法。   在厂商举行的产品介绍会上触脆誊,负责人表示烈磐:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征惟轨贸,意味着在家族产品线中的重要地位弥蒋。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位荆秽。那么酿天蹬,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢阂? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编硕夸藕:杜安迪 版权作品放,未经环球网Huanqiu.com书面授权里橡,严禁转载溉筛辱,违者将被追究法律责任拿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃杠短侮,这是一个曾经与保时捷染耿、奔驰齐名的德国品牌段,占据着德国60%以上的出口份额施,之后由于资金问题雹棋,于1961年破产趁欣寸,这个品牌早已淡出了我们的视线牢关垒,如今在2015年品牌重组复兴雌。短短两三年光景继颁,从宣告品牌复兴兴膊鼻,到首款量产车型宝沃BX7上市捞力懒,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5伴锑懒,它是宝沃复兴计划的第二步兄,也是我们今天的主角龚,宝沃BX5稻仍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碑挡翠:沈达炜 版权作品谴尘,未经环球网Huanqiu.com书面授权彻,严禁转载胜,违者将被追究法律责任同。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后癸,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上态。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里天全,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃律淬。今天我们不谈历史磕霸稻,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5醚。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哩课:沈达炜 版权作品齐耽伞,未经环球网Huanqiu.com书面授权俊链焕,严禁转载低闺揩,违者将被追究法律责任犬九。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来衰,随着国人购车理念升级邻匈抒,加之二孩政策的推行钙淖喂,7座SUV在中国市场可谓大行其道薯,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求来海氯。对于起亚来说褪敖,让你选一款SUV穿次清,你会想到谁菏?可能是KX3朔、KX5亦或者是狮跑茶盎、智跑墟似。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局踌挺惟,却没有中型SUV可迅杲獭,所以KX7来了冠死,一款7座的中型SUV弘,也是我们今天试驾的主角唯莱贾。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辟矩:沈达炜 版权作品碴非酒,未经环球网Huanqiu.com书面授权护肪,严禁转载病腿霞,违者将被追究法律责任忱悸。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能贺,以冰雪路面最为严苛炮,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能娟朽逛,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱搅,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封碎,万里雪飘的雪乡长白山矢,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚翟委畦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编械:王汉康 版权作品耪喂,未经环球网Huanqiu.com书面授权党,严禁转载碍健衡,违者将被追究法律责任幌。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时坦配,相信有很多人质疑沟拧,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗点穗?其实鞘,傲虎的真实身份反倒是SUV实你,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了夯囤鞭。今天徐,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎叉,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD绍、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统惯拟虏,性价比方面有了进一步的提升宏洛郝。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编萄箱吴:沈达炜 版权作品同梢,未经环球网Huanqiu.com书面授权吻窍程,严禁转载匈,违者将被追究法律责任镀弘。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万泊相,这个价格我们可以选一辆什么样的车仙窘备?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平幻袖,配置简单的小轿车兴八。但现在我们有了一个更新更好的选择蓬,它拥有跨界SUV的身份许翻猫,它拥有丰富的配置彭缆星,它拥有实用的功能捐,它拥有亲民的价格肺放,它就是吉利帝豪GS苹舍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编加甜:王汉康 版权作品骄,未经环球网Huanqiu.com书面授权申磁,严禁转载乔年冬,违者将被追究法律责任讼磷城。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗川廓,大家可能并不陌生视棠。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线冕,定位介于英朗和君威之间戈辖,作为一款A+级车型氓,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象俄。那么涪拈,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样奖?我们今天就来一探究竟辣泌点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蝎僳焙:杜安迪 版权作品鸡息硷,未经环球网Huanqiu.com书面授权回恋,严禁转载沪,违者将被追究法律责任茎。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6轰笛,想当年可是法国总统的御用座驾湾,就像我们国内的豪华品牌红旗歧。如今蜗密尘,C6卷土重来棠椭,但与老款C6并没有任何关系溪板,该车由东风雪铁龙生产翔盟肆,定位为合资高端中型车陇翻,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕栓凡伎。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢夸?下面就跟随我的视角鲁,一起当回总统体验体验吧菠裸狗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编券蛋仆:沈达炜 版权作品我,未经环球网Huanqiu.com书面授权醒,严禁转载诗,违者将被追究法律责任堕吕谢。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典仇,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全霞、极简祁绩骏。习惯了这个设定的我们寡茹剔,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情诽篱透。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世扁嫉邓,我们蓦地发现拉懊裙,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚辆阀哀。当北欧性格与时尚追求相碰撞副唐,会产生什么样的化学反应呢泥?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您拦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屯:杜安迪 版权作品枚棱驹,未经环球网Huanqiu.com书面授权该,严禁转载溅哺,违者将被追究法律责任缮蓬。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中谐喘玲,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉嘶插。可能有些人认识科雷傲峨阿,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队龟谓,然后……就没有然后了撮饭泪。而这一次寇位,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心蒋迸哄,通过与东风汽车的合作强势回归勘。东风雷诺推出的首款车型技,便是我们今天试驾的主角蛔忍矩,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉泞。   科雷嘉出自CMF平台皖,而日产逍客同样也是出自该平台搔荆,零部件通用比例最高可达80%荒,从一定程度上来看抚,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客凰,两者有着近乎80%的相似度存叙,而事实是否如此呢酶渭?请您继续往下看拖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挪:杜安迪 版权作品佛,未经环球网Huanqiu.com书面授权呐健拜,严禁转载谅盆,违者将被追究法律责任汲。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家虾樊,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季少看,这正是体验全天候的最佳场所丁放写。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候秘,则是摆在他们面前的一个课题陡藏。   2017年的冬季蹄具,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区评衰,在这个零下30度的冰雪世界中牧避经,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们嘉。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型芳,傲虎时徽些、森林人和XV骇,这三款车的定位非常清晰零扳锹,也分别在各自的细分市场具有不错的人气景磕,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱氢恐。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机糠俗恋,相对于L和V型的发动机先,它的震动更小对车辆的影响也最型嗝俊,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷皖泉纤。   此外在随后篓丘排,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统鞘绥叹,这套系统同样专注于车辆的稳定性亥舰,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点丰房,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术铅队。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎瞳巧别,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统靠,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助嵌奥。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助桨、自适应巡航乒拢骏、航道偏离辅助捅抛,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统侩。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助狠霞拔,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定错吾,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞立。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响瘫扭略。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蓟兰少:霍保智 版权作品惹鸽钳,未经环球网Huanqiu.com书面授权水,严禁转载献哆笨,违者将被追究法律责任鞋哄没。 获取授权" "  【环球网 报道】当今吉,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说幻痉宝,BBA已经成为了他们的首鸭陕┝凇,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子撇,然而豪车再好也有审美疲劳的那天嘿,大家是否想来点儿不一样的体验呢佩式?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大兰稿吩,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型透膛,它就是东风英菲尼迪Q50L秸晨详。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编干涉桨:杜安迪 版权作品滔闯风,未经环球网Huanqiu.com书面授权较千沦,严禁转载驶躬,违者将被追究法律责任认墒称。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时矢灭牟,当我们说起MPV公栏,想到的几乎只有别克GL8颇粮簿。但随着近几年MPV在我国的不断走热畔袭,各大车企纷纷发力推出MPV车型掇皆,如本田的奥德赛龟慌疗、艾力绅畴,大众途安料抡俏,自主品牌的五菱宏光罗桂褥、宝骏730等等舌。各个车型间的差距越来越谐枧玫堋,销量愈发接近晃,我们的选择也更多了鲜屡。今天我们就为大家带来了一款外观经典馆淬挺,实用性很强的进口MPV车型兰规凯,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版讥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棵快焕:杜安迪 版权作品阀,未经环球网Huanqiu.com书面授权络,严禁转载嘉梦栏,违者将被追究法律责任彭桨。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾胖,听起来是件很刺激很好玩的事儿并,在面对严寒的考验的同时扁,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”独炯,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的递肮姜。当然环,能够勇于来进行冰雪试驾的车型鸿,没有两下子 可真不行晶。此次之行戎,我们来到了内蒙古海拉尔颅,此次的主角箔焚李,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”洞写竟。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验陈坌垂,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)鹊四。自从这款车上市之后肥突戚,身边的同事晚、朋友都对这款车赞不绝口脊保际,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣系充藕,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节狡,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现彻穷雌。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶赌闯,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受搜净,对于车身的稳定性柏吧、四驱系统等 等表现如何步,我们一起看看吧帝凉拨。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下川讹,车辆会有怎样的动态表现槐饶荷,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能扩跨琴。要知道抨外射,在冰面驾驶时车辆及其容易失控昏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编苹送:沈达炜 版权作品糠夏,未经环球网Huanqiu.com书面授权久短,严禁转载酥伍,违者将被追究法律责任孟挽。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一铝纹,可以肯定的是霜,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益森拱入。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前仕。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版继恒,它搭载一套中度混动系统愁身,可以辅助驱动车辆轮嚷、实施能量回收法,在一定程度上降低油耗厘疙。最值得一提的是疏虱曙,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块恫奥痘。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了眯靛犊,既然如此敬,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢鞘? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来挺陶,从配置上看词蛇,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当奠似梧。然而前者的价格比后者便宜了一千块恨彭卵,还搭载了混合动力系统深姜勾。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型商瘫讹,因为只有随着市场份额的上升附脑绕,它的混动车型才能说拥有了未来破徽。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统谋。这款车搭载了一套中度混合动力系统抵猩吴,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同肉,它的电机不能独立驱动车辆垒,电池容量也更小一些漠。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量妓喀,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”筛寄答。    动力系统方面挂铺,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外蚀赤匡,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)际,最高扭矩50N·m的电动机簧瓤弦。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内兽剁瞄,电池电压为48V拖,容量为0.384kWh海绦,与之匹配的是一台5挡手动变速箱佃垛。    看到这里坚,或许会有网友疑问瑞:混合动力车型配备手动变速箱肛?是的琴嫡财,您没有看错俱境,在现今的混动车型中染祁罗,几乎没有配备手动变速箱的产品独笔渡。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备模龚汹,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率玛刻,但好处是技术难度更低步臣,易于在现有平台上普及届顺。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的路畅。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”很,简单来说在这台车上搅,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机墓床匪,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统霞,用以提升能量利用效率喝惦文。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥抽勤乏,电池则由被万向收购的美国公司A123提供脯蘑剿。电机和发动机之间采用皮带连接送槐,电机的转子与发动机的转速保持一致怒莲。在发动机启动时由电机拖动发动机肖拨佰,由于电机功率相较传统启动电机更大骗料擞,因此发动机启动速度会更快午。在发动机启动之后铃潭,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用当圃。    在正常行驶时靶捕,这套混动系统会工作在四种模式之中卜醋。首先是发动机驱动+发电模式书刊,这也最常见的模式风哪擎。在电池电量低于75%时旗吭帛,发动机不仅负责驱动车辆攻恼,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时施松,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式遍幕,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板谱惶,不仅可以减少换挡次数娶喊菊,还能提高车辆的动力表现凛卵刷。当车速或是发动机转速超过3500转后鲸,发动机会完全接管车辆顿,电机此时不提供动力辅助韶赣。而在行车过程中崇,只要离合器处于结合状态跋太玫,并在合适的挡位上光慧,松开油门就会进入到能量回收状态尸沫刻。    总的来说瘫凌锋,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式笆读髓,易于在现有车型平台上搭载聊,电机主要起到辅助作用搞。下面我们将进入试驾和测试环节堑,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点设。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箍惮渭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型硅,车身尺寸等硬指标基本没变丢,外观细节有所调整泼妊虑,重点是配置方面有很大的提升酿韦,新增Infinity高级音响等配置仟陇邓,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善祭诽。可以说各个方面都有进步释喝,而且步子迈得挺大的起酷辽,既然说得这么好竟,为什么我不直接说有质的飞跃勃柏?因为还没到那个程度死罕,且听我一一道来盗瑰。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)兴修,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本孰,普通版车型则会暂时维持原样芍烁赣,与律动版有所区分扯场挛。也就是说口,普通版车型依然是老的外观涛蜂疤,配扭力梁式非独立悬架达说阶。    560律动版依然是560赊垦,整体外观造型并没变化立喘,这是一眼就能看出的习,但通过细节的调整媳姑,确实看起来更加大气谋破,也更上档次檄柏,说是比现款车型高半个等级也不过分驼禄。下一页我们来看看内饰方面的变化甲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编荣圃羡:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上劫句驹,上汽大众推出了全新途观L棘苗,从字面上我们不难看出拣,新一代途观在尺寸上进行了加长活,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm溪烘,轴距达到了2791mm楔峦,与上一款途观相比有了全面的提升酪,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV啤。   如今遁沙,产品后面加个L已经成了家常便饭抢那,为了迎合市场需求绦哼栖,众多车型均推出了L版车型宦赁巫。途观L也顺应潮流为场,加入了这个大家族妹赤。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了酸,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面锭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屏遁褪:杜安迪 版权作品堂弘七,未经环球网Huanqiu.com书面授权柒,严禁转载酿辟夸,违者将被追究法律责任唉毙拣。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中匈捶,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型稗眠列。说有幸并不是客套彻馅空,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型吧渭痢,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过棋动。另外宝沃作为一个复兴中的品牌坝,能比众多大厂先一步使用这套技术唯,也让人颇为兴奋寥刃撅。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生劝疚啡,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上项函肠,比如今年大热的两款SUV豆,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统涸檀仁。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力俯垂,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动烁蹈。    这套系统的优点是结构简单型埂泪、响应快痢、油耗低叙,不足则是越野能力比较一般浩拐萍,脱困能力有限随澄颧。比如当只有一个后轮有附着力时斗沛,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的悲陀限。这时候败,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了立馆。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同垛?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构鳖屁,除了轴间外溉朝浚,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器硼莱草。理论上来说兽虑,当一个后轮打滑某诉耪,轮间的这套限滑差速器就会压紧仍裤,保证另一个后轮的动力烩淋呐。    在越野时处绦,这样的系统可以提供更好的脱困能力靖较,而在公路过弯时诺,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度冕。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始忿跑,项目也都是最基本的雪地加速林缴、制动焊丛、紧急并线等颧。可能是不了解中国媒体的驾驶能力挞,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎啊。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的皇岭寂,几轮下来郴,我们熟悉了车斑悍,教练也了解了我们的能力巫磐,走吧悔淘孪,带你们去个小的拉力赛道封懈。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下痢,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水尚纲。各种路面上试,大脚油门起步都没有问题惩。ESC会降低油门的信号强度骸扰胆,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮榷挞迪。电子系统和四驱的配合默契渺腿,起步时车轮几乎没有明显的打滑届篡。相比大众Tiguan沟川,BX7的标定更为保守一些纠谭,好处是更安全连镐,车身更稳定腻颁,相对的也会丧失一点乐趣躲赊敖。当然我相信舒,对于绝大多数普通驾驶员来说竿,安全绝对比好玩更重要弛吓拿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纱宿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型虱诵新,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌苫。目前该品牌旗下的车型还真的是不少翠贰,包括两厢车型EV系列钾、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等具,而这一次跺挟,为了继续完善产品覆盖面悲,北汽新能源推出了定位更低的EC系列钩,它的车身造型紧凑宠袭,内外都是年轻化的设定蛾携,不久之后瓦,这台新能源小生将正式亮相锹。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况菱,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型镣刃呕,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性殴,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)捅吨。    此外楷硕匹,EC180使用卤素大灯屡蔑,出于成本考虑无可厚非媳,但是如果能装备低能耗的LED光源绕贿刊,不仅更符合车型环保的定位倪环派,照明效果也更好淀。    车身尺寸形怠,那就在细节设计上多下些功夫蔫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手匿黑涛,都让人觉得这台车虽然定位低蔷,但是还是有一些格调的描嚼,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见哺美。    作为一台微型车拈,14英寸的轮圈并不似想象的那样写妗,看上去没有什么违和感伐,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置辛蔫。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强故孤巍,但是后杠银色护板斤拍、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉堆吗,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动统松,虽然我知道你不会这么做剁朔锰。    和它的前辈们不一样膊狭,EC180在推出之前没有常规汽油版车型漠恨,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新十,这是EC180客观上的优势暗捅眷。而它也非常注重细节上的修饰街,精致感的营造比较到位良,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决恳膝攫,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面淬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编响:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市澄怼,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位戒蒂哨。近年来藏,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升揉试景,这两年也有不少品牌发力于此捎。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看擒量,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首迫划,奥德赛霓饲秀、艾力绅30000台和24616台凶,居于第二和第三处,奔驰V级的销量为4836台购墙。也就是说权馆,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多箩赦,由此可见它的惊人实力涟筐妻。    市场竞争是残酷的局拿,但常年的霸主又或是孤单的爽掏降,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考悼蹋佃,努力和提升的方向只有自己才能决定缚。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战八废寝。当它在今年11月初上市之际穿诬苟,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是花,新GL8到底比老款提升了多少蔚?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样手涧宦?舒适性是否依旧……等等哇。正是带着这样的疑问藩,我们将新老GL8汇聚到了一起钩箩。本着结论先行的原则酷,我在文章一开始不妨就直接告诉大家榷,新GL8进步可以用四个字来形容钱兔淌:非常明显!    文章一开头牢,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型霓。简单来说共分三款匹莽:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车梨胜跋,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8光班订。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型嗡擒,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市辰隆(新推出的Avenir版更贵一些薪,为44.99万)肺势饭,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下兜伞,因此它不在本文对比的行列中汰。   外观造型公搓:尺寸差异不大腺跨,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例弹,先来说说新老GL8的外观造型查浇么。作为换代车型磁,新车的进步肯定是明显的们捞,这不仅仅体现在配置上络嗣褐,更多的是展现了设计语言的迭代刻列记。当然夏匣氰,就外观造型来惧幌婚,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间横柒,但整体造型依旧不显过时妒。两车的前脸造型都显得比较大器龚。其中踏,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲盼、更富有力量感裸唐,而老款则更多是圆润暗。 更多精彩视频禽娇匣,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看柑却,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格呈新讽,相较于老款使得车头的层次感更强瓮息。与此同时陆,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯附赊贡。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方口骆。其中新车采用了比较平直的腰线板蓟瑞,并在车窗上缘的线条上做更多的文章隘恫峭,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计昂世肝,让车侧视觉效果显得比较修长冷醛散。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”舒咀回。总之势舷,就视觉效果来说筏卵,新GL8显得比较修长鸡磐枷,而老款则颇为厚重牡僻。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面迷,新老GL8的整体差异并不算大跋,宽度与轴距数据都保持了一致酷寂,但车长反倒是老款更长一点点钒环,同时新款的车高较老款多出了5mm先,达到了1805mm暮稗牢。对于经承停开MPV车型的朋友或许知道冒,车宽和车长开习惯后或许都不是问题坏扒财,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库弥芯。以编辑所在的上海为例萍,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右纯嘶读,但也有少部分市中心商场爽褥、酒店的车库限高是1.85米左右霸聪,因此对于这部分车库来说董奠皋,无论新老款GL8依旧可以自由出入孝蒋襄。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级痛,它俩1890mm与1880mm的“身高”贩琉放,有时就会显得不太方便了屉圈扩。 更多精彩视频类搽,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样孝蹬跨,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显仆壳歌,新GL8看着更宽惶。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异华。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长旧任,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计拜,这些都提升了它的横向延展性类,为整体视觉效果加分不少线袖陵。至于尾灯光源挂递,两车均为全LED设计势,辨识度高荣,而且看着也很时髦稀仍唯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编弛:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来贿荒柏,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象旗晶穷,就是廉价且缺乏品质感头。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品肆抽惹,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的稀挛。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品吝胜电,在各个方面都展现出了标杆的水准卵森告。今天我们试驾的车型仍,就是博越1.8T蹦,表现如何坪观俩?请您接着往下看会闻变。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岭:沈达炜 版权作品皇,未经环球网Huanqiu.com书面授权矗厘眷,严禁转载凭菏嗽,违者将被追究法律责任坡。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆啊赫镶,因为众泰SR9是一款很有争议的车型瑟,当它还是一个受精卵阶段克,就已经有无数支持者在等待它的降生饶帛俺,也有无数批评者在诅咒它的未来腔灭。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车县缎反,它前面有无数前辈的名字速:陆风X7陡脆、瑞风A60砍该、BJ80等惠身,当然也包括自家兄弟SR7悔、T600捕项,这些车型凭借“蹭热度”贯狗、“炒话题”得到相当多的关注蕊尼。然而除了最受关注的造型设计部分钉,我们更关心这款车究竟怎么样案得茅?包括它的驾驶感受镀慈,以及空间等车主使用部分勃,能否让那些支持它的消费者满意喜累钎。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍沮,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面玲欧。另外劳幢叼,我们也会带上放大镜新扰宛,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”十衔。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm瞧,轴距2850mm迪铣。同级别算是中等身材浇唾,众泰SR9的车身设计偏低矮汞,制造流线型视觉效果录翔。另外风阻系数也确实不大染灿酿,只有0.36漂暗。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了睹冠磷,包括车头元素的比例显复叼、以及包括发动机盖上的四条棱线朝、大尺寸中网激、侧进气格栅的造型等细节设计舌,都跟Macan有极度雷同之处会蒜,当然这不是巧合难堪镐,众泰SR9用较低的设计成本惰,得到的最大的关注度惠匪通。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的链柑贰。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感浇,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外江晨瘸,全系都有龄。 跟头灯一样屁吞捷,尾灯也是加入了一些自己的设计屁剐鹅,并且采用LED尾灯寝,视觉效果尚可啃。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错铣怪,但感觉还是有些夸张了桂肥嫁,毕竟这款车离高性能还差得很远试尸,最多只能算是个偏运动风格的SUV惊壬,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠歪。而且我看到这款车看起来是四出墒家,其实只有两个排气僚辽碾,左右各一个唬。    外观做工相当不错觅宦,我给90分列。车头大灯处的接缝较揩巩、中网的接缝都非常均匀湃,也没有明显组装问题耗查鸿,只有左侧尾灯的接缝稍宽范面处。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编写鳖勒:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上盗煞迹,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市嘲裸,共推出5款车型窘,售价区间为7.89-9.99万元社,至此警秀弯,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补妙赣男。   森雅R7的同级竞争者长安CS35努玩继,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额人卸朗,那么作为后来者鹊,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力瘸肃。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型变。这个时节的雪乡正值旅游旺季惮便,景色迷人煤缸,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情奸娶林。然而冰雪路况对车辆是一大考验络,那么含,森雅R7能否征服这片雪地呢鹿?   外观介绍逞祷敞: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蠢:李芳 版权作品喝拷,未经环球网Huanqiu.com书面授权腊刹,严禁转载漠,违者将被追究法律责任槐。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年熔,它基于雷诺日产的C平台打造蓖,继承了逍客的特性汗,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV垮栓。一年前启辰推出了T70X化嗽赎,它在T70的基础上升级了外观和配置朽滑,来补充T70的市晨嫦孤恰,反响不错怀。本次试驾惺首热,主办方选择了长白山脚下进行先贡疲,其中涉及乡间公路贾、高速路以及冰雪路面褪情,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X堤,它们能行吗坞?(以下简称坦临:T70/T70X) ● 车型简介玩:    T70X拥有T70的一切榷楔,两者的动力系统确、内饰等也完全没有区别期,两车的驾驶感受基本是相同的嘎无。不同之处仅在于肋,T70X比T70多了一套黑色大包围葱计嵌,这让它看上去更为运动坊。    这一圈大包围让T70X增色不少佛残,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈搜涧新,T70在T70X面前的确有些黯然失色母。因为T70X诞生的时间也较晚烩伐,我选择了T70X作为我的试驾车筏鲍。    T70X全系只有2.0L这一种动力膛,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE粟。它的最大功率144马力(106千瓦)皮凄,最大扭矩198牛·米几,有CVT和6挡手动这两种变速箱可讶仄康薄,这次我试驾这辆车是CVT版瓮年蔽。   ● 乡间公路氓醚观、高速公路试驾揽尘:    在东北降雪比较多的地区洞煽删,动辄四五个月都冰天雪地棱,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的却卫耸。相比普通轮胎仑甘,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力蕉诧饺,更软的橡胶可以防止冻裂誊,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力悉荒敌,不易打滑检。    T70X和T70开起来是没有区别的啊,也就是说酞武势,它们开起来都跟老款逍客高度相似扭厕尝。2.0L的发动机+CVT变速箱剃橙烙,就别指望有多强的动力了赖颊,中低速还可以乖,到了高速上会有些力不从心套劳姬。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性杜鸥抱,对于这样一辆城市SUV来说讣,易上手第、好开就已经不错了洽篮抹。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡蹲,但我试了一下窝笔,它的反应速度偏慢耙瓦,顿挫也不腥咽弁纭,我猜用这个模式的人应该很少趣梗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编锭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地涕丹,十有八九不是什么好事佬番纳,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生巍杜题,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面极。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人桅肩,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪癸狄。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达括传,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头举。丢掉那些危险勿近的印象吧狄桂堕,雪地驾驶并没有那么“噩梦”幂颈,而且还能找到不少乐趣怪,看看这台7座SUV怎么玩起来圣。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地桐苇,每年寒冬的低温带来连场的降雪线,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地号。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰烧睹,形成了光滑的冰湖绒。在这里钎宿,少不了要放开地玩一把漂移撕藩,不过更重要的是乖,我们通过在这片场地上的驾驶恭行徘,要熟悉冰雪路面的操控感觉遂,找到更安全地通过的方法敲兢撮,让我们不在一片白茫茫面前慌张挛鸥,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家亭、脾气和善的一款7座SUV给难住闹。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下奢,一个舒适的温度是是深入雪地的前提好牧,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪晶撑玛。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热惶桥横,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了捐拱。如果你在寒冷的地区扯猴,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置晌。   汉兰达的动力总成伎席,对它关心的网友已经非常熟悉了慰阀胚,在附着力如此低的冰面碱,动力很多时候都发不了威虏沮,在这里漂移也根本不需要很强的动力弄。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了仆,而且它还带有手动模式骗困鞭,在冰雪路面的情况下辜妒宽,对动力输出的控制也可以更主动一些歇,能让人踏实不少漓啪。毕竟在很多时候犬,我们需要用上二挡来完成最基本的起步结逼。最后统偷,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了捂,就看国产车型什么时候也跟进改款毙识。    即便不是到冰湖里耍乐炭曹,在冬天满地积雪的地区该,换上一套冬季轮胎也很有必要廓嗡狭,否则你会变得举步维艰洛略,再好的车也难逃这宿命被楼。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力迁魏,但是在几乎光滑的冰湖上绅界,冬季轮胎也很难施展“武功”师。之所以没有再上钢钉宫碎激,那是因为我们的体验比较简单碳疥,并不是为了练习用更快的速度通过痊,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的疆。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了袄沁,所以一定要保持油门茧闻,才能保持连续顺畅的漂移动作涉。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话赴,车身马上就会原地掉头郊懂陆。转向也需要不断地调整姬缴,再加上路面的附着力一直发生着变化疼猫,要漂出姿态还是挺难的狈叼。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控守,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的镐,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象潦浚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编室鼎:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼勺繁,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来想冗郊,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown饰施雄,And the sky is grey”岛抛,还有Malibu海滩念、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版竭险。   迈锐宝倍技,这辆几十年前的经典V8硬汉徐了次,经过时代的洗礼邵,慢慢演化成一辆普通四门轿车乖惦,现在还出了排量为1.8L的混动版量怒棱,真是唏嘘私圃书。除了这相同的红色姐,我很难把它跟它的历史联系起来署,真的是“你也不知道你会变成谁”梅。扯远了彤,无论车变成什么样腑编泡,还是人变成什么样米黑括,无非都是朝着自己最适合的方向前进轰钦顶。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感定,它变得柔美流畅某铃创,接受的人更多了写创。近年来油电混合动力趋于普及结捅,迈锐宝XL的混动版作为重头戏皮,自面世以来所受的关注度颇高桃,有点儿“黑马”的意思渭,仿佛在说熬:无论在哪个年代视淳洁,我都要当那个时代青年搜寐掏。 ● 车型简介尼: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型岸估耽,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版抗淖,本次测试的是后者珊。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰碱屯该,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”拳蚊敬,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了娥遂铃。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当倾班弧,多了隔热玻璃和并线辅助踌,少了18英寸轮圈和全景天窗令惋镭,价格上贵了2万商烫。像前排座椅加热穿较群、通风顾线搏、记忆自不必说慕镭跨,自动泊车配宝、自适应巡航规,车道偏离等这些功能也一应俱全寞偏,配置水平还是挺高的期。 ● 动力系统浆嚼:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成无拦,两个电机加起来牢深釜,最大功率有114千瓦护镣龟,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)萎,最大扭矩175牛·米茎匡。与雅阁和凯美瑞混动版相比缄,它的电动机参数更高奉,发动机则弱一些奸。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍挞,有兴趣的朋友可以点击这里羌铣纺:《丰田双擎Hold得住吗归?聊通用新混动系统》煎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腿尚须:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型忙达菇,上市仅4个月发,单月销量就突破了2万台恋口,成为了不折不扣的“爆款”车型旦。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型下獭,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒戮竞甭,表现不俗涉脾侗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型雾侧笑,其从0-100km/h加速时间为9.88秒掸。而今天门伸,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试趟那溉,至此该车全系各种动力组合丘,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)氦渤瞧。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了迫,相信不少网友也已经对它有了一定的了解船,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友纤虚,可以点击我的同事之前撰写的文章斡喷放。除了两款车型的测试泛,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容瑞溺,对于这款车设计亮点的详细的解读碍,您也同样不能错过京。 ● 外观和内饰简介吞:    想要成为同级别中的“爆款”车型脐,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球傅沦,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念池矗妻,使其有了非常不错的颜值耗千酬,尺寸方面呕,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm勘渭,轴距2700mm骸哭。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面湍朵唾,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的白括,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)瓜其、后部驻车雷达+影像系统牛晒容、后视镜加热等郡。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错颁闯掇,配备的是佳通轮胎娜警,尺寸为215/60 R17瓮堪。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质潞,副驾驶前方讳舌、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革距就手。与之前我的同事测试所不同的是太,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏炯恐抡,取而代之的是一块8英寸屏幕份波揩,但功能同样不会让你失望午叙孪。    安全配置方面陕,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统魄,都是同级别中非常主流的安全配置疼,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期去污,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊多。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型陶,主副驾驶座都为手动调节簧岛贩,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置阀踌壬,在RX5上市时骸汀,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗刑骄,如今从销量数据来看吧,其实早已突破了这数吮,但我们咨询厂商人员后得知诉,对于目前购买这车的朋友倘缚,全景天窗依旧会赠送呛平拣,这里必须要点赞暗篱灯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编挠捎饺:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆篇定,当时是一款采用3.0T发动机的车型逛家,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版瘁创,售价为44.38万元粟,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当窟。2.0T发动机相比之前海外试驾筛兰窝,虽然降低了排量梳,并且减少了气缸数日,但其特点却并未因此而改变哼蒋棠。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象还,如今林肯想转变这种风格粟拢,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车沸论,他们想让这款车有更成熟稳重的风格惭腊锭,所以它放弃了飞翼式的中网造型李,整车风格也更偏重成熟稳重吗。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用缝,例如已经上市的新款MKZ笺狡番。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型境舞,整个公司都为这款车倾注了大量心血连吐。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前浅,让他们能够从中吸取到灵感险镐,去设计一辆美丽且优雅的豪华车报笑尾。    所以在这款车上有很多新颖的设计怪休得,例如门把手的设计就独具一格炒,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间火佛娟,位置的上移带来两个好处精蛊,首先开关车门的动作更自然崩嗜辰,其次整个车门线条更加完整霓。关于这个门把手的故事蛙漓酒,此前已经有文章进行详细讲解咎。(点击链接可了解更多摊。)    车尾是我认为最美丽的部分哦,外拱的后翼子板吉、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾品胖分,带有一种老派豪华轿车的风格丰李其。在C柱和轮拱处蛾眠,也有着细节的层次设计柬弘版,这只有在长时间使用后才能发现架杆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编钾青癌:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前竭澳队,我刚刚完成了额济纳旗之旅笔,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠分。巧的是姜兔,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾矫。已经达成“冰火两重天”成就的我搂惹匹,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识驹普,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受捂狭。   福特全系SUV包括5款车型环涣:翼搏岁、翼虎砰任泼、锐界防、探险者寇掏、撼路者勒,越野属性依次提高苇靡,相对应的疲徊磁,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强你嗜爆。后文中会结合驾驶体验详细说明晨仙缎。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV卵截协,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型航,日常应付土路/薄雪地还没问题乏拦羡,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了解吩。所以这次在雪地上体验时径策,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎姑楼。    实际驾驶中怀书略,受限于前轮驱动呸家,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足誓壕常,这时就能感觉到ESP的介入挽诗箍,通过制动的方式降低内侧车轮转速深,一定程度上修正车辆推头的趋势借,来帮助过弯系。    在防滑钉轮胎的帮助下孤,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的富刊,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题级口。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠绦促,就有些自讨没趣了绘抡,还是交给定位更高的大哥们来吧拔奈媚。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统钞檄炬,采用多片离合式中央差速器舵,日常为前轮驱动谐庐细,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴筒娟。此外堪,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助附抽,简单理解这个功能等:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载米娠,使另一侧车轮获得扭矩窝。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移跺,冰面的附着力比薄雪地更低纠间。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀淡无,在冰面上提速也能比较轻松骸戊剔。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭倘,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施腺颇匹。既然关不了嘘肆,那么就只能“享受”这份安全的约束了焚。实际体验中衔剂,ESP偶尔还是会介入制动抚嫩,不过并不频繁锭。    对于翼虎来说缅,一旦两个前轮失去动力拈髓,能分配给后轮的扭矩比较有限牟徒,遇到薄雪地或沙土路还好承目急,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上聪,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了癌暮。不过这两次试驾体验下来踩藏,翼虎还是能够胜任冰面乳、雪地和沙地等大部分路况会泡微,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的枷。   ● 锐界雪地试驾    在我看来挎,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上首碍,锐界更大更家用弄赔对,中国地区还特供了7座车型黑独脯。而在越野性能上扭恍,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大薪嫁胖,二者的四驱形式几乎没有差别桅佰,理论上脱困能力差别不大呐平梅,但锐界离地间隙略高冒棺芬,且有22/23°的接近离去角坡,通过性会更好凑胚。不过很可惜刻潞,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况溶洛尼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编同灭酵:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候干山撅,你有没有过这种经历蛔杀剐:突然看到一款车匪,各项指标都挺符合自己要求的得从苛,但不知道为啥之前根本没听说过它槽。这时你可能会捶胸顿足墒:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢纱酿。不过这次类五,没听说过日产Pathfinder的话舅,不怪你糯汾肺。因为它是一辆平行进口车蜂,历经四代车型膘蠢欠,从未被官方引入过诡滇入,自然声音很小率侥。我可以很负责任的说染氏,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章亭,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求坊霓。    有一个关键点我觉得应该提一下翘,Pathfinder虽然是一辆平行进口车坏,但它可不止有背影磷檬涪,它是“有背景”的蛋聚。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的间识。也就是说萎蓉,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司稻,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司埃锋那。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”星,而Pathfinder的进口商就靠谱多了拘衰钱。而且琅霖,你将会在部分日产的4S店看到这款车快,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务篙雷,同时又负责保修闪充炉,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了贾。这样一来眠堡,定能打消许多人的顾虑阂裴。    目前诚卜翠,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型鹅维,定价分别为38.8万和39.8万私。没错踢韭,3.5L版本因为配置比混动版低屋恰,所以排量大售价反而更低堕宦。由于没有被日产官方引入沙谋煎,Pathfinder之前并没有中文名称辉鹊。“Path”在英文中是“路径贬、小路”的意思骂绅,一般不被用来说 公路户,多指无人修筑的那种“野路”童,而“find”则是“找到”的意思卷,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”摹厢,可翻译为“发现者”之类晶。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思镀,寓意这款车有比较强的越野能力通色。郑州东风把定名为“探路者”禾昏抬,挺好听的事虑。    不过扭间,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV莆谩纫,似乎并没有那么强调越野性能幢差毒。这个名字只是个“摆设”吗费讼陕?并非如此惶币,它曾经可是个硬派牵。    Pathfinder的发展过程很有意思悲,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV颈薪骂。说简单一点就是洛车唾,它的车身造型比较扁长悸词,看起来没有那么高大威猛寒弟,追求的是二创驹、三排的空间和后备箱空间敝。底盘呢有别于硬派越野车吭,追求的是公路驾驶性能和舒适性相,也就是我们平时说的城市SUV喀。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗玛?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56鸡惩,也就是现在的QX80同平台绰炉。纵置发动机室猩伍,后轮或四轮驱动少,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机趟,另外还有5.6L V8的版本穗。再往上捣(二声)伍咕,第二代车型又是承载式车身坪碾,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机绿。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身恭猫,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式绣。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机饺撩禾。    随着时间的推移潍,不管车身形式怎么变倍歉掳,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的笑,从一开始4米3的车长釜龚,到后来的4米5杯莎、4米6舱桶几,再到第三代的4米7殿施碾、4米8壬何,直到现在的5米衫嚏毛。    在之前的迭代中颧,它的发动机排量也在不断增大辑,直到现在的第四代车型排,除了有3.5L V6发动机之外卤瞧,还搭载了混合动力系统叫,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L寺憋枫。个头大釜渐,排量新吕任,这显然是最符合中国人口味的一代车型了容伦户。    两款车装备了不同品牌的轮胎啃,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配送敦,尺寸为前后235/55 R20彻际,3.5L车型为235/65 R18奋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编官:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感搞,内饰科幻店面杉,这是标致4008留给人的最深印象黑。这台车经海外的3008加长而来枢蓉,定位于紧凑型SUV溉秆,面向年轻人寿,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的貌鼻缄。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型夺,售价27.37万元童粗头,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢省畔、LED大灯挥、座椅/后视镜记忆鞘、自动泊车罚哗、19英寸轮圈等配置悉靖,价格也比次顶配贵了3万元吝。    来到车内凳郡控,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围豪,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感滴恃,内饰的整体做工用料不错呢凌汀,按键的机械味道很浓哄,方向盘握着也很有趣泄魂踏。另外在豪华型及以上配置车型上确,配有香氛装置及负离子发生器开忿锑,有点浪漫的味道枢吵。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱先,和508是完全一样的憾躺迁,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统馁李暇,最大功率为167马力(123kW)燎,最大扭矩245牛·米缸莎孪,比1.8T发动机少了37马力首、35牛·米疲。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架沫宪宠,在调校上淡,标致车型一贯有着不错的表现雌藐,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差泻,舒适性和操控性都有兼顾从确,这次它的表现倒挺让我意外的俏呜,是个小惊喜搏。    4008开起来很稳重罐米,和年轻的外观厩、动感的内饰特别不符揉,但后来我发现榷,这实际上是我开过最舒服的标致车救某。    以往标致车的底盘隆灵案,都会带些灵活鳞蔚铺、有点要耍操控的意思省,而这次在4008上则不然荷纠,它已经脱离了标致车的感觉喀骡劝,完全向纯舒适靠拢祷,它的悬架比508的还软试,底盘也比508更厚重补,成了现在国产标致中最舒服的一款幂杉钒。    低速时习响,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的白堂,传到车内的振动轻微又柔和线槐悔。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的探,只要转向动作一大扯,都能感受到车身的侧倾轿擒。    转向感觉还不错刃布娥,车辆整体的动态反应是不温不火的崩喝怪,力度也适中肪栋室,出色的是小方向盘带来的感觉抒逻岔,握住3虏、9点稗剧功,你的双手距离很近锨聊娄,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的杜,很有乐趣免。    1.8T发动机能给予充足的动力响应非厢吴,油门随踩随有盟,而且输出比较线性炯,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微厕。最关键的是夯迹蔼,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏幻朽,开起来会让车很蹿古邓,非常不顺镁贡,而在这辆4008上没有出现这样的问题蛊许,是一个好事梗。    不过钞怒叙,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意垦切龋,也许是为了保证舒适性的缘故痉胶,它的换挡速度很慢捻,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的轿我呻,而一旦油门多给一些浦池,这样的换挡速度反而会造成动力中断幕赁,带来顿挫欣蜂,身子会随着换挡往前一冲一冲的妥瓢犁,以舒适性角度考量悔茂触,这适得其反了讼筷婪。   按住挡把后面的Sport按键糜,可以启动/关闭运动模式仓湃,在运动模式下抚脖刃,变速箱会延后升挡时机华、转向力度会更沉禾、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音翁垃稠,像是一个在学大人说话的小孩儿临。除了性能测试矫长柏,这模式我一般不用晚尼奖,这声音刚听挺逗的椒揉耗,听一会儿就嫌吵了陪唯藉。下面寞价,我们看看它的测试成绩雀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编寞拱钱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控蒂锻,所以雨雪天气下宫,我开车都会格外小心朵。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动星狙,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨寺很,有着开阔的场地嗜,有着四驱车景称侯,看来我们能在冰面上玩个尽兴了扦讽。    这次的试驾车辆是三款——CDX促、RDX和MDX显,但时间有限轻郴何,我们仅试驾了两款——CDX和RDX女。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧马老。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上潦类横,我们见到了换了“鞋”的CDX撕。在冰面上驾驶害,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力伍,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限秸讳矫,不会轻易硬化开裂珐妨。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式沧,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配盗。然后将ESC电子稳定系统完全关闭南龚女,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统巧,所以在地面有一定摩擦力的情况下狭蹿眠,车辆会根据前轮轨迹行进绵。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣辆。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式仙,只有舒适和运动两个模式片距乏,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说胚吻侧,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异脯,所以这次赣躬玻,与其设置四结畏旁、五种模式登,感觉不出差异葱湃供,不如设置两种缉,差异体现得会更明显咆蹭亲。    我们回归现橙啤,看看地面读,都是积雪褪,但这下面可都是厚厚的冰层号佃,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰梦,这都是冰面行驶的小陷阱努。看到桩桶了吗鞭绞?那就是第一个项目憋,在冰面上漂移画定圆透。    多说一句椿,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本天,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱瓦郸,本田的最新动力科技都用在这辆车上了掳,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现屁。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道湘鹤,教练在我们上车前讲到伦,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定衅,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感靛,而在运动模式下不痉骗,后轮能获得更多的驱动力柬穷,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作炯,在安全的前提下淘吨码,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目杀厦。    我先不急不忙的将车开入弯道敖粉,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续寿。这时候教练说玫黄,多给油檄,感受重心凸。我只好一脚踹在油门上捐眠,随着车漂移起来汕,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整唾,再反打方向容崔犬,控制住车尾的摆动憋,当摆动减小时开暇徐,再多给油门罕,继续画圆喝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编方蛇:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV能疽,在上市初期尽管只有5座车型娜食,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力档,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心杆。虽然是L爆确徒,但它并不是一般意义的轴距加长珐铂。目前H7L蓝标车型提供三款车型此,售价区间17.17-19.38万元拔,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统肯能黎。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型脸食,售价18.18万元硅。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柬:沈达炜 版权作品赡荡仁,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜂,严禁转载桂,违者将被追究法律责任陡。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后糯贾,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待烁芭甲,接下来就让我们通过场地试驾卿响,对它进行一些简单的了解甸。至于全面的动态表现慨,还是要等到之后的道路试驾其江搬。    在开始场地试驾前怪衫渡,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型挛溅,顺便再补充一些内容灿很,如果您还不了解这台途观L的静态表现魂,建议往前翻两页持阑,先看看之前的详细解读季郎架。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型昧,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的禾。前大灯采用了全LED光源老汝芍,轮圈尺寸也达到了19英寸瓮标,车门配有无钥匙进入奉,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出录敌。   ◆ 内饰配置    在配置方面茅烂梁,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现歉浮。除了自动大灯魔、电子手刹圈、自动驻车以及全景天窗外界,中配车型还拥有自动泊车特勿、方向盘与前排座椅加热舌喉哗。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调波,整体配置水平算是比较高的洛,满足日常使用完全不成问题收瓣。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高穗鼓硕,这回我特意换了个188cm的大块头姜坚。事实证明途观L加长后的效果确实明显沏,体验者在前排调整到标准坐姿后蓄,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间欣,空间表现值得称道捶帕。不过虽然途观L进行了加长烈庭,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划天表,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont储。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节航,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐杜,处于底部时则能提高后备厢的高度好退腑,加上220V电源接口漓屉,设计上还是非常人性化的痪放。值得一提的是门,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门串,并带有延迟关闭功能梗办。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态拾舰,也就是想要让尾门关闭后锁车忙官窗,就需要在锁车的状态下打开尾门桃。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单洼,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息佰。可以明确的是嗣,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校滥,整体的风格更加偏向舒适伞,但悬架回弹的速度一般搂绞,韧性不足缸拓,经过连续振动时容易产生振动的叠加节。另外就是方向盘的指向性还算不错双俄势,中间位置虚位不大诽亨,车头响应也比较及时堕麻。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现滑婆,只能等到后面的公路试驾了手。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相掸颠,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了迟卉梯。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型副,满足市场对于紧凑型SUV的需求石,而全新的途观L则晋级为中型SUV炬哩,与昂科威和锐界等车型争夺市场瓜。至于大型SUVTeramont锯藩,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务斑卷。    可以看出士,如今途观还是途观恰,但途观L却并不是途观加长那么简单泪茂,这是一台全新的中型SUV男,而且只提供1.8T与2.0T车型奴稍挟,所以在价格方面夺首,势必要比老款途观高出一截吗。对于上海大众而言鲍,途观L是一个新的起点梁毒,同时是一个新的挑战憋褪斗,而它能否引领中型SUV市陈慊骸?还要看明年1月18日的上市发布会镀。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编教:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的倍膝,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前办新茎,所有汽车厂家还是都在为此做着改变隋倘,其中最直观的变化就是减小排量酥乘拇。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少惫,原来的8缸变6缸刷孔脯,6缸变4缸糙姜赏,而4缸则还要再砍掉1个缸氯,正如你所看到的检敛会,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现嗡危,照这么发展下去缝,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了蔡廊。    如果说胚赊呻,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈皮,那么混动技术则相对要好接受的多炔辞檬。这个领域中拘景,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列坟剐嘶,虽然丰田的THS技术已经非常成功其遂,但作为老对手啪獭,本田大法也不是吃素的谱,在i-MMD的加持下卜检,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本睡芥勒。如今羚,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动槐荷。    今天囤非季,我们一次性试驾两款车型褪偿裂,思域180TURBO和思铂睿混动瞬,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初痰斤疤,它的身上就充满了无数光环咯,从其现在仍要加价订车的情况来看顽,也无愧于它在同级别中的最高关注度丁吃伺。鉴于大家对这款车已经这么了解了懂,我们也不在这大谈外观设计了劝菲舷,只说180TURBO上的变化配辆考。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素靛夕,但我想思域的外观在同级中认吨,起码应该也能算的上中等半。犀利的车头造型强箔,低矮的车身等函,这些点都能抓住年轻人的心编,回到今天要说的这辆180TURBO身上厩靡,它外观上一眼能看到的不同蕉,就是轮圈的造型朴素了很多美线鹤,除此之外淑,就需要仔细观察了蹄可。    内饰的变化应该说是一目了然摔提,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代扔弊,虽然还保留了蓝牙等基本功能槐茶,在无论从高档感还是功能性上妨抡嫌,都与220TURBO有不小差距翅辩,而发生改变的还不止这里块难标,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照艘绊,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化猴镭。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看梁地关,两款车的配置相差还真不少翰,除了之前提到的一些便利性配置胎,当你握上方向盘廷裁,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘四烈,在握感上差了一个档次老,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了秀前,而且作为一款售价到达12.79万元的车甜茫,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了臼。静态部分告一段落戈,先别急着下结论麻饲,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”脖捐京。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懂势:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟冠,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过汹,相信你也和我一样哎乳,早已对这些老面孔麻木了飘踩眉,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道伐。在大部分人印象中逢,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的茅薯,哎...还不是预算问题嘛九,将就着开呗醇棉。用不着乃担蘑,新发动机挺给力的尼泊,用不着将就着开和降,甚至有点小惊喜核卉。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)缅贝登,是配置最高的2.0L车型坦废痪,官方指导价为19.64万疟寥。相处了几天庐喇搜,我对这台车的配置挺满意的阑项,除了舒适性配置照顾周全之外承,还有丰富的主动安全配置菇,基本上可以满足一步到位的需求外辑蒙。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯敝胶蝗,只有近光光源是LED(低配为卤素)菱掣,但普及程度却挺高的问戈斧,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了翟,对于消费者来说是好事疆敌频。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置貉,除了常规的车身稳定系统之外聚拎膝,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货骏攫,前者可以大大降低发生追尾事故的几率踏愧冗,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物惭却鳞,大写的实用吧幻淌稀,你觉得值得拥有祁瘦骸。如果要挑骨头的话烂,我还想要个ACC自适应巡航划舷涟。    舒适性配置方面也是不含糊的芯稍,配备无钥匙进入/启动功能瞎、自动空调泼屉司、蓝牙电话殴、真皮座椅/方向盘等等可,多媒体系统支持CarPlay功能填,尽管高级配置远不止这些碎涕,但作为“经济型”的选择化坚砍,我已经很满足了罗收。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术冀膛丹,发动机型号从MR20DE改为MR20DD衡桃,最大功率增加9马力眯容谅,输出转速从5600rpm延后至6000rpm边恍歪,后段加速更有力肪宽盯,最大扭力增长了5牛·米搜李红。新发动机依然支持92号汽油坑兑挡,并没因更换发动机而增加用户的使用成本镶迷垃。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)嫉,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)型暴。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果面,努力增添驾驶乐趣凯蜕轻,其它方面变化不大楷。SPORT模式则更加激进一些杜,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上侨,油门和动力响应筋金、加速效果都会更好女悼弗,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子粟,有点意思世,增添了几分乐趣鲤乏。    相比同级车型拣,天籁的选择有点保守萎仑,全车系最大轮圈仅为17英寸烽,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)蓉锣,视觉效果差点意思枚鸥莲。但凡事看两面竭裤脆,好处是使用成本更低饭良母,而且舒适性也会更好菲。如果真觉得不满意胺函,后期自己换一套也不是难事票。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表杉青闲,不知道新发动机的参数是多少蠢,很平常心地就把车开走了事洞。这样也有好处勿成劳,感受更真实裙冗推。车辆对于油门深度的变化很敏感季伪老,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速韦,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快惶,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm兜,相当果断茂。先不说动力表现有多好瓜敖,就这态度梗,我挺满意的钝靡,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点裙灭。    “降挡”之后自然是动力更好啦盛,自然吸气发动机动力输出线性婆落,奔高转的声音也挺动听的炊酣。如果你也像我一样喜欢这种声音班,甚至会有事没事踩两脚尖黔蓖,但如果是喜欢安静的用户鹿蔬妓,可能就觉得烦人了稼喊。没办法毖钵郴,小排量的自吸车就是这样喂河,拉转速是压榨动力的唯一途径竣,但平心而论吧淡暴辞,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行试宏,对于大部分人来说都在可接受的范围内呢倡。    再说说动力表现赊,这里有点小惊喜竭汐敲,加速表现比想象中好授鹤花,比印象中2.0L中型车的表现好很多授,尽管谈不上推背感叔,但也算得上是干脆利索不拖沓烈岔扫。能有这样的表现抨,变速箱积极调整速比功劳很大形,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显抗钱。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用叭鹃,踩油门没有直接感衔连,反正就是不会有“运动”的感觉书肥。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以票钠,“降挡”动作很快很果断容,虽然跟双离合还有一点点距离屏,但也已经很快了吭为,动力输出是连续不断的干圃焚,而且很乐意把发动机拉到红线馅,你有需求的时候它愿意陪你玩嗽倪苛,这感觉挺好的贬蔑。    如果车对于你来说只是一个交通工具娟,舒舒服服地从A点到B点唾,那天籁会是不错的选择尉。但从作为驾驶者的角度来看描貉皇,天籁不是我的菜携,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了谩丝骡,转向比很行穆,方向盘打得挺大的睫,但车头却没转多少缔弧堤。补充一点师,这跟方向盘转向力度没有直接关系典涡闺,天籁的方向盘转向力度不算很轻穆,但就是没有路感彼泄匙,没有人车交流的感觉屠棠倡。好吧哎糙鸵,日产车的风格其实基本上都这样皖,不敢说这样好不好始,就看你喜欢不喜欢咐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编庙部:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点涣亭锰,在同事面前应该表现得能干一点幌,在客户面前应该表现得有实力一点蛾。要成为一个精英班,形象很重要信。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你弯比,和旁边穿着差不多西装的小张小陈巷驶缝,看似并没有什么不一样遁吩。这样可不行憨,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊蒂。不过要是每天从这两台车下来的话糖,这还差不多搔鹤,但是该选XFL还是E级洁狄,这还真是个形象问题胃瘁蒜。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)妇,即便它们的风格很不一样龋,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过叫。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L始彻铃,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感谋。而且从配置和价格来看宽骂念,它们好像实力相当呢骸珊,难道真要拼个难分难解吗靡版?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈痛。    连上市时间都挨得特别近熟仍,它们之间的火药味也实在是有点重精犊,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验盛小淑,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验镐此贰,大家感兴趣的话岭奸胚,可以先简单回顾一下菲。今天该是动真格的时候了瑟,性能部分才是重头戏呸胖痕,还有就是一些配置方面的深入体验家涤路。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观凡吩:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派蔷烁肝,风格上没有过火的激进和夸张班,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿憋,十足的身份象征寐。不过E级的车身线条更圆润一些荡,给人感觉多了点灵动和活泼壁。XFL有着更加修长的线条造型剁苍,给人感觉精神利落黑酗然,优雅范儿更突出拘沉闯。    个性元素多了总会显得“有失身份”驹乾,在客人面前揣,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来穷钱。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象叼联。XFL和E级敖么办,它们既有平稳的外形风格岁,也不缺醒目的线条造型脸何侗,撑得住场面胃唱,又能给人刚好的“风趣”梁,这才是恰到好处的成熟沤甜,开着这样风格的车去上班见客户测萍醒,你永远不会感觉不对劲缔涩,因为没有比它们更合适的角色了拉。    XFL的车头设计更加立体赊苇八,轮廓特别清晰康,但线条造型又十分简洁锨教届,看着很舒服慑发,也能留下深刻的印象屡袱。E级前脸的轮廓显得生动多了蜂位蠢,造型设计要更加运动疥,风格相比起XFL要张扬不少哗特,看上去也醒目一些沪畅。 更多精彩视频块搪,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条沪,感觉相当优美舵。XFL的设计更加笔挺跺诗魔,看着会显得更加干净和精神勉葡薄,充满着绅士的味道辰惋讹。E级设计要相对圆润一些拴,感觉更加光滑称。    尾部设计的布局还挺相似的泰,同样是位置接近的两条镀铬装饰全,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重泊捶,同时也突出了轮廓的立体感麓溺。下方的排气管同样也是特别醒目澳努泵,但E级的设计看起来还是更优美一些涎。    尾部最有特点的设计就是尾灯了密寝,XFL细长的造型感觉还挺性感的骗赖虎,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调聊剐,还能把尾灯的杀气收一收漆脚螺,别显得太过火了套坞蚕,还是要尽量保持优雅的沉稳风格渭。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨糖缔,造型也很精致函,高贵范儿十足良。    XFL的气质没问题画穗闪,大部分人一看就能感受到它的典雅底惯,是个绅士般的上流人士绝对错不了澎。可是这辆车的全部并不是只有商务杰,在其它场合它或许有些太过庄重了抠,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的冈夺。    E级的外观从设计上来看特别优美硅绰廷,也特别符合它的气质处寸底,但它缺少了新鲜感屁创链,更别说把它错认成是一辆C级了办哗姥。如果你的客人从航站楼出来艰,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落猛莫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编犬:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型逝耪邓,同时也市场中征战多年熊,是名副其实的两员老将突勉店。就在今年实善,翼虎完成了中期改款烁,除了换装了全新家族前脸外怜,还对车内诸多细节进行了调整瓢。而途观呢勒,在即将迎来换代之际垂察魄,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型芜尾犊,进一步拉低“自动挡”车型的售价费。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际慌釜,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型盖卿,表现到底如何挂木?    当然稍,由于试驾车配给的关系倾,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型辩,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)记,指导价19.98万元卑。两车在价格及配置上均有一定的差异舌开杏。不过这并不影响本文两车的对比起姐煎,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了示何。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别誊。至于配置骏,我们再文末最后一页也会做简要分析瀑。   ■ 外观/内饰搓刊添:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说鲸激,大街小巷几乎随处可见许,即使以现在的审美来看豢李尝,依然不会觉得过时躺,而福特翼虎刚经历了一次中期改款嚷降馁,换上了全新的家族式前脸啼涎,并对配置做了一些调整捌,外形变得更好看登,运动感更强磷拜谩。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面苔踌肆,翼虎所用的规格比途观上的略高一些闷围盲,并且在所用轮胎的档次上也是如此题洞。不过这两款轮胎的市场售价差异有限犁呢姥,基本能控制在50-100元左右酥兰娜。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉碾,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青逗纷书。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘畅,同时把挡把的做了调整藉郡。配备了换挡拨片后呢篡锭,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消电锌米。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编椿谓苛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后喇鬼顷,我的领导递给我一把钥匙恍屡理,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙列将。接过钥匙的瞬间吗,说不开心那是假的锨。但且淡,在这接近0摄氏度的北京盾伤,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人多墟,要去测试一辆敞篷小跑了罢叹,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏锈添。我收拾了一下设备惨沽涝,伴着同事们“脑子别冻出毛病了千东脱,本来就不好使”的关怀眼神痕焕,出发了涉。 Day 1弘磁:初次见面肌辫剿,无需关照    我与SLC有三天的相处时间鸿吗怕,第一天见到它已是下午晦记傅,我就别浪费时间了沉罐,咱们一起从静态看起腑费散。    2016款奔驰 SLC强酱,虽然名字变了刃矛,但它只是SLK的改款车型弘领。初见的瞬间霖,我不得不承认邓导热,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生型,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢危僧,在外观方面它从没指望我关照惹掠漠,因为放心吧缕添掳,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率啼楼。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅氓痪,但看着这辆新车翟,我无数次想起SLK的身影嘎沦惰。我可没说SLC“不好看”沫嫌男,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影惋徐陀,尽管表演和制作都愈发精细版聚,但我总会怀念那画质略粗糙的港片瓢,精髓都在90年代塘何脸。嗯汞懊习,一样的道理瞄急凭。    SLC有着家族式设计的前脸造型微湃扮,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型池店措。前大灯内部采用了LED灯组蹲菱惶,并配备光带式的LED日间行车灯廓。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素廖。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮莫,但从数据上看帮唯,它仅比奔驰C级低了15厘米左右麓,宽了7mm钙彭申,可见视觉上的张力不容小觑陵苛。    不过现在看来皖狡队,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调氖,攻击值还不够高鲍,侧面看过去宦惠,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌羔。这时候姐,敞开顶篷才是我该做的事男凯爬。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了颈,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放疟季,就连光线都变得明媚了斥梦驶。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合磺棚,它不是主动的类型矮贺,却总让你不自觉想靠拢过去八操。老远处我就看见内饰的红黑搭配了摊贰枯,有着奔驰一贯的精致模样五,你是不是也有点小兴奋了贾镜?    与外观的改变相比墨,中控台造型看上去未免令人有点乏味忍,走的还是复古的风格和布局乓侥悔,精致风格得以延续侵豆,也依然还是那360度可旋转的空调出风口萎。亮点出在三辐式方向盘上迷,底部扁平手,手感很棒备娘。座椅的包裹性不错律,皮质细腻担,红黑配色也很养眼浮。腰部支撑你可千万别顶到头熬,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着驴皖饯,那就当我什么都没说屡刊荣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搽搂:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说里,自由光和自由侠之间还差一辆SUV禽试,这就是即将上市的指南者咯。赶在大部分媒体集体试驾之前淘,我参与了一次小范围的试驾体验活动夹屡护,地点在东莞镰公什,一个放几年前很容易产生歧义的地方卢。这是一次很紧张的试驾体验挤,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程桓摊擅。(但实际上航班取消驼聚,被拉到不知名旅馆韶县失,第二天凌晨才起飞的)逢耪。    由于试驾体验时间很紧张套粹,所以去之前我就列出了几个问题环豪班,试驾也将重点放在这些部分呕寄失,所以文章内容按照重要性来排布硕汾希,跟之前的风格会有区别绵摆。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量丰,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱季嘲撩,这个已经在自由光上面使用多年卿蓖,没硬伤殊。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合就孝帽,这个已经用在了自由侠上面肋,吐槽较多扒杆,而我此次最关心的也是这个问题供吼。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进爸勤柏,以解决之前自由侠低速行驶时侧寞,当速度在10km/h和25km/h左右物鸿冠,例如拥堵路段跟车时秸麓础,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题胆茧聊。    在指南者上盎恨彤,这种顿挫终于被比较好的抑制住了起啦,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门圃导,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性莽芯丘,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受梆。而对于变速箱解决顿挫的方法拧,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些吻蝗萍,通过放弃一些速度佳钎,换得更多舒适性楔,我觉得这是值得的怖颈。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力稿都,峰值扭矩250牛·米火芦丧,这款发动机名为FIRE碎躲荡,使用MultiAir 2技术李,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压倍相横,气门的开度和开启时间都实现了任意可调伞蠕常。另外这项技术也精简了结构港美,减少了泵损砷考,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化荚奔场,目的是让性能更加出色呸。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试秋且,但从主观感受上来说并不慢纪窖般,进入10秒应该不成问题坤绢。平时驾驶时动力响应比较平缓较存,不属于伶俐激进的类型竟很解,这跟变速箱的调校风格也有关系烧姐。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术葱,代号TigerShark伦恍什,最大功率175马力敌乃,峰值扭矩228牛·米辈宋暮。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合晨劣,油门响应更敏捷返势拭,动力输出很线性寡。    底盘方面费拖,所有指南者车型都配备了自适应悬架冷文帛,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性李犁,当面对颠簸时能够变得更柔软一些齐弦,从而提升舒适性虫伤,而在路面良好时也不会失去支撑性频,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受尘菊。场地驾驶时悬架支撑性表现很好藉棘,配合刚性很强的车身悼陶爆,绕桩时车尾并不拖沓醋拎杆,而在非铺装路面桶,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的杜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哥:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型惮拣,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉搐村,那时我和壮汉都还年轻疾,骨子里充满了野性骏剐,一心想着如何开疆拓土蜕请喷、释放自己朔缮瓣。时至今日煌叙,壮汉成熟了勾梳,我也有了四个月大的孩子碘,野心还有戒,但也多了份责任和挂念羞,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余岭,还能不忘初心科,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望熬池四,去发现更多的不一样榷疏。    在我看来丹溺拇,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的饲,第一是提升城市属性砍梢磐,更顾家蓝帽痘、更便利;第二是不忘越野的初心枚幻闯,那么我们就从这两方面来体验全新发现布陀款。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车嫩壁,所以带有轻微伪装戎。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内尾,全部为越野体验滩爬,没有道路试驾械耸毖。   如何提升城市属性橇,怎么更顾家噶卑?   第一代发现诞生于1989年钒式诞,至今已经发展到第五代产品繁答。正如你见到的钡,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉附铃,城市属性有明显提升侧。首先是放弃了非承载式车身千锚艇,与更高级别的揽胜采用同平台电瘦匪,并且大量使用了铝制材料触蠕邵,大幅降低车身质量擅,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)稼。这一切变化都是为了公路舒适性商、操控性和燃油经济性离氰,想要达到的目的很简单宫炒巧:在周末的郊游中老人和孩子都有更好登、更舒适的旅程灭脚,我想这是每个有家的男性都想看到的共瞳使。 新老发现尺寸对比 单位笛:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化蠕,感官上也如此芹惹杆。相比前几代搁杀考,舍弃了太多的棱角和平直的线条纪瓷莱,不再是以一个大方盒子的形象示人牛椽,前脸和轮廓于发现神行有些形似盛,很明显形,发现这是在转型盘猾耻,不再想给人那种五大三粗的感觉夹。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素臣彪,比如后牌照架的造型勘啊汇,另外伴,标志性的阶梯车顶还在世,只不过缓和了许多暴其。为了顺应时代雾趁隘,全新发现还装配了全LED大灯堵疆。 更多精彩视频敖,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说乖表缕,家族风格筋,很简单炔,用料也是很厚道猴,各种皮革包裹扒牢,温和感很强媒。低配为5座部擎,其余配置均为7座亮竣,我们的试驾车选装比较丰富爆,座位全部为电动折叠息太,包括电动的在载物板等等卸席肚,可以在后备厢左侧撅私,以及后门侧边进行调节瞪惜,电动折叠座椅带有防夹痛,着实方便操。还可选装智能折叠包轻,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制谁第,远程就可以将座椅全部折叠抡华踢,省去了逐个翻折的麻烦疮戎堡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编饰臂:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样堕杰。世界变化太快方卑刻,在我还没怎么享受内燃机的时候琶,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了咳韧恕。那一年我40岁即,人进中年蹋抄僧,是拼搏和享受并重的日子悲。按照现在的想法预测抽且,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一玫。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上掣,那会儿是他们自己说的不加长跋皋伤、不前驱……我知道对于一个品牌而言剂撤,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要泵闪,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品里。几年前层刮,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸醋蚕,将车身铝合金的部分换用碳纤维竿虚,却不惜将研发期情线、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯方颅骂,但今天的主角并不是LFA捻肝室,你会明白摩劣,LFA是能让你预见锻,却无法遇见的雷克萨斯图腾兽漠鹃,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车许暇港,于是我们遇见了LC独莲。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车钙巢峭,它紧跟着LFA正式发布后亮相棱檬涉,这辆车的外观及内饰设计巷懦守、豪华及科技程度羡庐袖、动力总成的水平都要达到一个新高峰裙葛楔,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子诉济弦,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车匡缸。    作为家族中的旗舰双门GT跑车杭,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中拌霖,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义犊,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提集变刻,它使整车的重心得到有效降低党,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架套,并且为动力系统骄秦、底盘膳咳、安全部件留出足够的空间衬逝。    一个直观的数据可以说明这个问题烧坡,使用21英寸车轮的LC妮配,车高只有1345mm悔纳,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm堑搂。同时侗塑耻,使用GA-L平台的LC末论寺,车身抗扭强度超过了LFA何谢。除了这些秦溯,你还需要知道一件事山船黔,在LC之后肃惶,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上徽弹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编蜡女:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口逝,车身锃亮一尘不染疯非里,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机差,带着白手套佩,等待着贵宾的到来点暴。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级措祟,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉床录请。没错木敦槐,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受敝伤摄,够豪华够大气哼淘,足以面对任何场合墙。这也是我对一台中大型轿车靶筹,一台奔驰所要的期许瞄。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了令丢,从模样到科技感再到内饰密味姜,有里有面厘,还有性价比镶,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战街年卷。而且作为中大型车秸,它也应该这样牟泛,但这些印象都是长轴车型给我的钢搭赔,为什么它又出了个标轴车型夏,而且还国产了辜肝?    带着无数的疑惑敬十摩,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙久享,我试图以一个消费者的角度去体验它伍低狸,看看在一台成功的长轴车之后卧,这台标轴车的意义何在联技跑,除了情怀和不拘一格纪敌,还有没有别的理由去为它买账尚寐熟。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市扯梦取,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产滇计,还是个挺新鲜的事纶。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元擞,在价格上并没有拉开太多参。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距岗腾句,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢驳赁? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备狮腺,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别咸,褪去了长轴距车型那稳重的模样欣,跟换了个外表的车一样躺财。虽然看着很精神面床,也做到了运动的一面特村卧,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样隘颈富,那才是我心目中E级应该有的样子搂。    当然除了轴距的变化之外控誓,奔驰为了让E级看着更运动胁福,其它一些细节也做了调整了丹。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线贸,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感溪散,马上推出的AMG E 63也用了这个设计蹋潜,我对这台E 200最满意的地方宦伐券。还有一点就在轮胎上了筋,它用了19英AMG风格轮圈葱谅,样子挺好就是后轮太宽了被惟冬,达到了275mm袄喝,而且还是个四驱车婪,大宽胎对于油耗和噪音沤焚复,都会有一定影响胖架钒,扁平比也有35递,轮胎对舒适性可能也会有点影响了咯席。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级任,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了穗,这又来了个标轴的E素玲,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了祁嘉,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来畔递匈,放一起看看外观怕饰,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级踢,虽然难度比较大吧迷。    通过前后灯组纹斥,大概能分清长得非常像的哥俩了仟劫,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方崇汗,那些才是精髓然逢氮,如果你只是个外貌党趴,看着俩车差别倒是不大磺冷谦,还能少花点钱耻,纯看外观的你买个C级就够了扑,如果不是萍存户,那他们内在的差别可大了去了丛佳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编汕白:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务队筷,相信绝大多数人都会想到别克GL8脐凌,的确群娃,GL8在这块市场上的保有量非常大奢。不过程先颊,我们今天聊的并不是它溪沫慕,而是来自江铃福特的途睿欧磁。这款车上市有一段时间了痉玫,车型方面有两款倦衅扳,高配车型售价为20.39万元褪,这样的售价也只能买到入门级的GL8掣,从尺寸上来看镀递,途睿欧要比GL8大了不少僧鸵插,那么它除了个儿大痉偏渤,其它方面能否完成商务接送的任务呢抬秒? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里猾核些,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍掣康,在这里我就不再重复了确,下面主要聊一聊我接触这款车之后笨胎,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面浇极穷,途睿欧还是有一定吸引力的雾矗,在国内市场中侠箱谜,它的定位稍高于全顺互荡钾,全顺定位于轻客虑换,而途睿欧则属于于MPV悼膜,相比之下曹间,它的表现要更加接近消费者敝。另外揽恢劲,周围有些朋友比较喜欢大车翰裂,以身材来衡量的话深朔小,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了剐。   途睿欧外观配置并不是特别高并誊都,比较实用的是配备了前后的雷达送邯,尾灯点亮之后酶煤,多少还是有些自身特点的岁降阜。大灯并没有使用氙气或LED光源尘,而是使用了卤素灯泡杭哆。    内饰上磁限淮,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客拍艇韶,整体风格还是有一些轿车的感觉勒晦,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉拔步袄,面对着市面上绝大多数的SUV蒋斥宪,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察篙。    使用了几天湘,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间刃,因为买这个车的人最关注的就是空间米,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题谅曹,这么高大的车身熊灿,仅仅容纳7个人昧,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间档晤惕,至于头部空间就更不用担心了到。    由于途睿欧车身很高木低,每次上车都要迈上两个台阶梳舶。坐在途睿欧的第二排和第三排时驮,座椅的坐垫比较高泻风,尤其是第三排顷,这样坐在座椅上的时候寡街哨,不会有一种窝在那里的感觉耐。    储物空间方面铃赔,途睿欧的前排储物非常丰富梁巫,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格缎,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适慰,省去了手机支架汐郸,虽然下面会挡住一点屏幕 溶,不过闲贰,使用导航功能的时候吾泞畴,还是不影响使用的窗冈。    在仪表上方还有储物格的设计灸,这个上盖打开时锻须私,需要扶着刺蠕词,自身不带支撑的功能输劣哀,这点使用中会稍有不便龋。    后备厢空间还不错光习壕,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分蓉,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起耐撕,这样能够给后备厢提供一个较大刹溉囊、较灵活的扩展空间警卡遂,这种设计在同级别当中还是不多见的叭,空间利用率方面很有想法淡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编令拟段:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期劣,国家需要卡车搞建设浪拌,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车淡费,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车睦肛。这些年一汽为国家完成了不少任务迸,但对于市掣唷,他们总是后知后觉领,销量也就自然不会理想面。相信一汽自己也意识到了这个问题结,这才有了今天的主角——森雅R7轰逆绷,一款售价不高的小型SUV袖侥汰,非常符合现如今的市场潮流饰雀佬。    早在上半年娠,手动挡的森雅R7就已经上市脯酵,当时我们也对它进行了详细的试驾体验崇勃,点击链接回顾功:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》层。但是消费者纷纷表示需要自动挡槽,于是前不久的广州车展饱,一汽吉林又推出了它的自动挡车型踢,搭载爱信第三代6速自动变速箱茸搬儒,车系的产品线完整了模,是时候好好验证它真实的表现了刹。    初见森雅R7谰挖,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹伎酷纠,自主化设计的程度很高通。整体的风格挺年轻的磺仙,比例也还算协调薪桶,细节没有太多繁杂冗余的笔触沦拉圃,总体的卖相不错挝师超。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粹旗填:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹琶匆胸,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型猾牟。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食辨邻轮,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10雷。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV怕莆,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)仕狙,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线祥恍惨,满足更多消费者的购车需求队。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力乐牢。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异闹澈,保持了其一贯圆润饱满的样式痊。既然定位于城市化SUV陋盎,首先它要有一副耐看的外形喉眯剖,从实车来看它并没有让我们失望避扑,外观上所营造的层次感和档次感都不错糕恰。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面另检夹,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm酷侵秀,轴距为2700mm灰射醋。与主要的竞品车型相比洪,它在车身长度和宽度方面占优纽诗伞。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配踏筹,这样的表现在同级别车型中并不多见饯睡,还是比较厚道的抹慈酒。    内饰设计成熟刚,与猎豹之前产品相比那变化就太大了藐。设计风格上走的是大气典雅路线林榔,在一些细节方面的处理也更老成莆泄,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数洽郎酬。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的田洁卿,系统运行流畅操作界面简洁明了尖。内部功能也比较丰富妻骋,诸如导航咐、蓝牙等日常使用比较便利技错。    在消费者更为在乎的车辆配置方面勉,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗恭、坡道辅助遍醚、车身稳定控制系统琶惊巢、前排侧气囊噶、胎压监测噶、电子手刹疙虽陛、发动机启停寝箩、前后泊车雷达狮岭廓、前排座椅加热式、自动空调沦酶修、自动大灯俩餐禽、后排隐私玻璃梗赐联、定速巡航等铰,配置标准处于同级别车型中上等水平拜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编戒青:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业肺,能比普通人接触到更多的车僻部,也有着更全面的认识勉,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑示。每当被问起20多万买个什么SUV的时候谢寄,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan伞公。原因很简单胜苦,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌乔,我虽然是一名汽车编辑歇,但我也是个汽车爱好者揭取千,我有自己的喜好房。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心谭,本着实事求是的原则构,既然人家问我了强,就证明他相信我穗,我得对人家负责竣。    怎么样端繁,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法驳馆,没别的意思前想僧,只是想和大家交待一下心情背景涕,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan篇梧皆,一款热度极高痪、极具话题性的新车体亩凰。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市讥瘁,全系四款车型缎垮,指导价26.28-39.18万话。先别着急喊贵东,看清楚车名骚科,这是Tiguan粕,不是途观权。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字芳苔趴,上汽大众国产的叫途观壬诺坪,目前这代Tiguan的国产车型还没上市嘲涛。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型竣,它同样出自大众的MQB平台碎,并且是该平台首款SUV捍冷默,分为标准轴距和长轴距两个版本颈露,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本献疙扯,主供欧洲市臣缮小,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的蔼铃弄,轴距加长110mm炊就跑,据悉国产以后很可能叫途观L手衬吕。    其实对于Tiguan这款车具,从它在去年法兰克福车展上首发开始普,我们就已经进行过多次详细的报道了般锹邓,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番帽封起,所以静态方面的东西咱们先适当放放拴瞄,从大家关心的动态表现聊起闯背。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机起谢,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱瘟鲜到,根据发动机不同砂咸,车型名称分别是280TSI蔽没卯、330TSI和380TSI半茂恕,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line薯,指导价39.18万淖膊曝,真心不便宜谎。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目川盟虫,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫缄荒、速派谅、迈腾借舷偏,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉稀并汤。无论是油门刹车的脚感森淀标、转向的力道还是动力输出的节奏哦,都没有什么新鲜感认,一切都是意料之中的表现芜断澎。    试驾开始前信,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理馅逞私,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动镣攫,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化互底让,你在国外开着什么样葛桶日,国内还是什么样”途。我这样刨根问底并不是无事生非波弄,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸读钾纺,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲期杀。    不过事实证明我多虑了搂,虽然出自同一平台绞亭,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多咖郴,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤梆甫,当然不能指望它把颠簸全屏蔽扒,完完全全走舒适路线寞钞,这毕竟还是一辆德系车粕敖凰,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流将阜查,这个度把握的很好伶凰,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感奶。   Tiguan也配备了驾驶模式选择厕柬回,分为节能娘梦、标准葛零去、运动和自定义舰貉狼,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式膜。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点琅,需要仔细体会才能察觉贪慨猫,差异不大划横。最大的变化是油门的响应速度明显降低叫杉,再加上本就慵懒的调校鹤,确实能扼杀你的激情敌。调到运动模式腥处,变化立竿见影参剧撵,变速箱自动变为S挡厂杀下,转速也时刻保持在2000rpm以上了,油门的响应也有了一些日系车的感觉焊,轻踩还会一蹿一蹿的鸥吓。同时底盘变得更加紧绷骋挝,基本放弃了过滤颠簸这件事卞,路面上的起伏修吵、接缝屑绍,都会毫无保留的穿过减振器屏耍薪、座椅摊抱残,直接传递给你的屁股菏。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备僻,不过它并不喜欢张扬虱,平时总是不紧不慢的痪。直到你粗暴的踩下油门磋粹,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后撼,他才用动力的突然爆发来回击你憨排耗。配合上干脆利落的降挡潦俯篮,中高转速时的动力输出和刚才判若两人存冠,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发颅,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳蓉。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时节看检,它又会变回那个安静的美男子荆题,事了拂衣去水碧型。    全新Tiguan相比现款的途观豁,最大的变化在于行驶质感的提升袜健犬,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫偶铂、发动机噪音偏大等问题某凑隘,但整套动力系统的匹配功,底盘的回劳依场,这些关乎一辆车品质感的东西红刀,确实比翼虎雹、昂科威孰吠辨、奇骏等竞品更有高级感墒蚂锋,这一点我必须承认衅桂角。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编阀:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试猎峦喜,让大家对其大致表现能够有所了解忌图。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本箩,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看裂,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些拜快起。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现午保镁,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)掳少歇,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾报,本文就不做赘述了裙乒瘟。   动力部分寄狈超:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm寐,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm赋。从参数上来看并不是很抢眼平,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受挂荷跺。    而在传动系统方面眉,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱瓶手,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合天保洪。   驾驶感受皋弟垂:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧擅龟十,不过上手后给人的第一印象倒还不错巢,起步较为轻快秦佬,动力不足的感受并不明显史巍,当然这也要取决于油门踩多深孰歪。当然了查,如果开着它在第一排等红灯维惟,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时颅朔忙,还是得深踩油门甚至地板油起步才行糙。    在市区路况中评,通常最高限速也就80km/h磕,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨敌陆链。除此之外钳硕,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助故。发动机与变速箱的匹配调校得很好讣,开起来也十分轻松坊淋豢。    巡航状态下深踩油门夸,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应宦既冲,甚至也会连降数挡邓,不过受制于发动机自身的动力并不算强掇焊,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了瞧脾煌,随着转数的攀升广,传入车内的噪音也会随之变响欧,但车速上升的却并不是很快怪汀。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求荣剐,那在高速公路上想超个车确实有些费劲信荣擎。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg拷,体重并不算大狠楼,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)钞勤。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快嗣甸驳,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”隶肪,优秀的底盘调校同样功不可没缉腿宽。    相比1.4T车型粗非,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别徐无,取消了那根提升操控感的瓦特连杆敛,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架诧舶硅,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架敞。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的卤梆氯。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型垂,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”酷。悬架系统整体偏硬朗蹦,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性旗爱,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲溺娇。当车辆驶过状况较差的路面时贬蹿贡,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者磕惩滔,要是再来个大坑掳堂,纵向抛离感也有点强爸。    相比之前测试的1.4T车型挠,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分曙频珐。虽然排量更大偷,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距惨磺。不过另一方面衡,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些辱闪堕,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择戒委。至于底盘表现方面的差异就不是很大了兔,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响苇痛,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望揣绣,因此通常也不会开得多么奔放岁虏溯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编篡栏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”乾亮尘,在法语中是“未来”的意思劝僻,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字体酵钳。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型娃项,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标涸栋,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出唯,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”垂。 ■ 外观    既是Avenir车型媳公,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升钢贬搏,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系络参和,只是提升没有这么极致拷己郊。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir十梨朝,它作为车系中的金字塔尖车型昧,有着怎样的专属特质齐杭辛。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯刮茄节,造型犀利有神铃吮,与延伸过来的中网镀铬条融为一体驹橡,视觉感受不单调戏愤。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变律是墓,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计坡触兔,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型竣荡,拔高了一些高级感捷,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO喜扩。    此外需要再提一点悄,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质房,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料快,其实这种材质并不廉价吨,最大的好处是能减重不少素腊。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富芭,像后视镜加热撅、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说藉,算是正常表现娶搐。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎免隘,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎骇飞,除了尺寸规格更高剖洞,据厂方人员介绍兼豪,该系列轮胎的静音性会更好锈呵,我们将在后边的动态部分着重感受一下等舒。   MPV要给人感觉够大气涪、端庄才能营造出高级感糖干沃,从这个角度来看话,老款GL8做的的确差点儿意思嗅墨伯,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善皆嘿姑,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势祁簧。刚才说到新车使用了全LED尾灯墓暖挫,点亮效果很棒棵,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色纯醋奶。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验尸碍哦,点击>这里<回顾迪骏卉,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同嫉,本文我们不再花篇幅叙述成,只针对一些它特色进行展示酗。    这种立体的花纹装饰造型飘逸锤剁,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路溅揩,哑光的木质材质也区别于普通版车型悍瓮潘,让人忍不住伸手去“把玩”一番堑,不过千万手下留情驮,盘出“包浆”可就不好了肺。    前排和第二排都有专属菱格纹路贿,能营造更高级的氛围褥,并且手感也很棒;加热跑垄突、通风也是第一排和第二排都有的功能赫锣,此外第二排还有按摩功能疲尖。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”疙钾,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型味访刺,确实带给人们越级的感受洞剁。不过老实说这用料高级归高级煌办,但是打理繁琐程度也会相应的增加丁烦烫,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里任师,地毯已经脏的不成样子了殊,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务频瞬。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油蠢弧、机滤) 共12次 大保养(机油疆、机滤缅付、空气滤哄踌瓣、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务请现导,就算是更换了车主思剖,剩余的次数新车主也是可以继续使用的双虑癌,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题权缸滴。    氛围灯18种颜色由暮光紫掀筋叛、晨曦金骨姬客、惬意蓝这三大色系所组成氓净良,冷暖色系均有顾及膘捻癌,即使开着这台MPV和爱人一起出行躬适眉,她也一定不会抱怨你缺乏情调湿渭。    还是要抱怨一下辜涛,全新GL8的空调控制区域使用不太方便汹,留指纹和反光的问题自不必说必滇平,轻触式的操作形式也很不灵敏哪,高级感是有了光坞,操作成功率比较低耸现块,在驾驶时操作会有一些安全隐患踌浮。   ◆ 外观内饰小结    在我看来扦泪免,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区链没,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间罚森,在相同“户型”的基础上狠到,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上葛盟,让它不论是看起来案末擞、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次暖,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比艇刹,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了勤。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机铜癌硕,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机枚幌吓,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级锌奴,感受如何惕窖睫,我们接下来聊七孪。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机旦,参数调教也是偏激进的竭镜,并且加入了换挡拨片丧,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质荒钾粟,MPV也可以成为驾驶者之车帆围。    从实际驾驶体验来看绰卢,全新GL8的起步和加速过程非常轻松禄前,动力输出均匀流畅温,并且感觉动力储备很充沛许强镶,时速80公里加速超车也会很有信心眷恐。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿洞,D挡模式下升档很积极缚喊,深踩油门它会很快作出响应釜怠,不会再让你有打越洋电话的滞后感繁顶奶。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架滇尉控,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架教凑诬,结构更高级私,成本也会更高累玲跨,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错从,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显盾,尤其是对于GL8 Avenir来说贾槐戌,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升勉。    全新GL8加强了车辆的隔音席酿提,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎帆,都是为了提供更好的行车静谧性行,而实际的体验也是很不错的复,时速80公里时锻疤脓,各路噪音中只有风噪还比较明显狭署泵,后排的静音性明显好于前排胶。    有了电子转向助力的协助棺泻恨,方向盘操作起来很省力立谰,尤其是在低速或者原地打方向的时候氨簿醋,对于这台车厂超过5米2啡套、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助悉。此外婚,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错忌埃,熄火和再次启动时震动很轻微惯肛,不会让你很想关掉它妻泵。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现伦乳,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方绕。就行驶品质和操控质感来说掏佛,它和普通家用车的差别已经不太明显鸡绣,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象陪赴,并且变速箱也没有找麻烦兢,静音性总体做的不错玩,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间末插郎。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张舒,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变徽踌,从外观到内饰再到驾驶感受祟伪攀,都在向家庭用户倾斜韭簧。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊赂,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)拴苍不,比28T 旗舰型还要贵5万元爱呈,我认为它的意义是以一流的做工纤钉土、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象残羌,受众群更多的还是有商务用途的消费者柑裳念,至于普通家庭用户傅泄,我认为买普通版车型完全可以满足空间簿踞羔、驾驶质感和乘坐体验的需求篙勘。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 医心穑控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编扳:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光警,即使到了11月中旬嚼耙,洛杉矶仍然阳光明媚兼闭,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息裁绕镜。结束了忙碌的洛杉矶车展报道铺,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候瓦拼隙。当清新的海风抚来巍抬踌,和煦的阳光洒满滨海的一号公路敝,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边甜,让我更庆幸的是卧,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版酸彪,对风,6.2L V8的那台闯。    几个小时前晦,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro告?”时鲜师,经过飞速的大脑风暴磋幢睦,我选择了后者培,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新爆辅,选一台新一点的车肯定是没错的芥判箍。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑稀链侵,嘴角中蹦出一句话床:“It's a V8”后年菱煌,我知道我歪打正着了拟狡。后来他跟我说孰,如果我选了野马敞,因为我年龄不够琳,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT碱便涡,而如果我选了科迈罗吾粹瘁,他们这只有这么一台V8的可以给我弯漓。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩迸玖喜,那还等什么呢黔乔悸?把导航的目的地设为Malibu磁倾沸,出发!对了煞疆丧,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰舷刑,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟玖掏玫。   科迈罗在美国有四个配置等级丢狄风:1LT凰燎校、2LT杜什峭、1SS朵掇逼、2SS猩,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可阉肌,而后两个配置则对应6.2L V8开霖。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元软怜,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配识痢额,3.6L车型会比2.0T贵1500美元堵,6.2L车型比2.0T贵1万美元吠戎,8AT车型比6MT车型贵1495美元啊,敞篷比硬顶贵6000美元柒烽缕。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版拦,售价为45395美元溪辆经。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平苟恭膳,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了毙莱梳。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同头韦拨,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷呢觅麻,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人嫡。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙速坚蒲,而是穿着西装革履的巨石强森撩护窜,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力囊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编久抱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上计芜,东风风行发布了全新景逸X5空,作为东风风行的一款重点车型晾酪亩,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验嘲。上个月魏碴悍,我们还进行了抢先试驾息绥,不过上次的试驾车并不是最终市售版翠匆离,很多地方还有待调试糠汤,配置上也有出入荡。这次的试驾车和市售版是完全一致的导,这回咱们主要看看还有什么没发现的点露蠢很。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的佰,整体风格偏稳重和精致墩,比老的景逸X5好看太多了绊廉哆。厂方在讲解设计理念的时候也提到吨黄,景逸X5是一款全新车型垄,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任颠翻,只是名字上还沿用“景逸X5”疯堤。打造精品俏戮吻,或者说爆款局,是中国品牌未来的大趋势碳。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV撵舌蚕,车身尺寸不大不谢浴,符合这个级别主流水平醚览麓,不过它的定位要高于老款景逸X5局丧,两者将同堂销售社手霞。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4哇僚、吉利博越汀狗、长安CS75良、奇瑞瑞虎7等车型末,列出来一看坡遣,全新景逸X5的任务难度不小色。    全系配备车身稳定系统溶岭、全系后独立悬架裸林、全系马牌轮胎辈渺,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的闯敢,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置秃吃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编头每认:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型骸坪爽,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字洞乘轨,而现在我告诉您泡掠,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车凶梦蠕,今天我们的主角布,就是广汽丰田雷凌双擎饭毋句。雷凌双擎的起步价为13.98万元位绰,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市郴募恰,这样的价格秘申,也归功于高度国产化的动力总成寞。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的毫,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情及卯哦,到底什么是双擎呢班?这套混动系统如何呢怠衅剖?我们就从动力开始说起吧讼矮汇。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晒:沈达炜 版权作品祁,未经环球网Huanqiu.com书面授权解氖互,严禁转载搁良,违者将被追究法律责任芹挝情。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版身,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型勉矢潮,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注接。确实仑伯施,光是静态体验都已经让人有心动的感觉泡什囱,但对于一辆豪华车来说船杯丛,行驶品质也是很重要的下奢,趁着试驾会的机会浮敞爱,我们要好好体验一下沁薄皮。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍会,包括空间体验等挝,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》瘁佬,本文不再赘述相关内容顽摹,给大家说说新的信息点期米。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版冠,是目前国产版车系中的顶配车型刺。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型睛奈,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来泊。最高配T8车型将于明年引进芦,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统川,前轮为发动机驱动刑忌,后轮为电动机驱动擒。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配磊挥,配备19英寸铝合金轮圈睹,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号颗。对应不同配置车型咖雀,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈弹哥吞。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外哭嗽嵌,刹车系统也有差别显姬,预计刹车成绩也会有较为明显的差别邯捅啃。据厂家介绍陕,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平愧,堪比性能车虹归播,待拿到试驾车之后我们会实测一下其杠提。    作为一款豪华车型沽拇领,丰富的配色选择都是套路农胜,S90长轴距版具有四种内饰颜色毁,内饰面板也有三种选择娜,可以更好地满足消费者的个性化需求娟。    S90长轴距版的方向盘手感不错膊场磁,拼色设计也挺漂亮的坟,但在配置方面似乎有点不如同级对手磋,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节烹现犬,可能连选装的机会都没有恃。除此之外锯,换挡拨片也是没有的蒂闷。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA辽戒,空调系统除了具有空气净化功能外突,还有自动循环功能晃鼓,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)成溉,车辆自动开启空调换气功能燎毙叉,排出车内浑浊的空气浦。    为了避免内容重复硅,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍袱,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富恼牢,包括超棒的宝华音响蚕齐缝。整个车内的氛围几近完美存氓,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车撅。接下来我们来看动态表现怎样茂炯塘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编郸乖固:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了童钝墒,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子无,这听起来的确有些疯狂吓。城市SUV真的不能开去沙漠吗敝墟?我并不这么认为噬当。“天资”对于一辆车来说固然重要剑搜,然而却不能完全决定车辆的上限洛,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石凰胜炼,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠摧凑。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说店芦,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣挟。相比于他们椿,我开着面前的这辆城市SUV来到这里帽蠕,更多的是为了在安全的前提下办,挑战车辆的极限搓沙。    对于一台城市SUV来说味,瑞虎7其实有着不错的“天资”悼氏呵。拥有24.7°的接近角铂锌下、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙澜苫裤,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战嘿虫葛。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机殴,最大功率122马力/5500rpm损,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱捅唱。相比于1.5T的手动车型扩,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势惩,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出毛。    在正式进入沙漠前存,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar蠢镀晴,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积你,以此增大摩擦力腺。由于新疆近日下雪灸菲汝,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎艇,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹单啃另,更利于在沙地上行驶疆。车辆轮胎被降低气压以后斯炽冯,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加臂耽碘,需要十分注意躲避路上突起的硬石眉陀返。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统蜡堆。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统瘸瘫叉,在越野时为了不影响驾驶翱计裳,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭甘挎场。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行咆盲,轮胎的打滑肯定避免不了桶擒。如果不关闭电子稳定系统箍搅母,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入鞘涤,一方面会限制动力的输出口盎少,使车辆丧失动力柏,另一方面会对车轮进行制动靡辱,有可能使车辆因打横而陷入沙子强腿。    做足了准备工作梁,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始嗡同。因为考虑到配重的问题秀,我们的车上坐满4个人省,尽量保持车辆的平衡坤丝伴。起步时缓慢给油戊牛,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡恫遍。沙子上行驶的复杂特性添入概,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能饯量纬,仅能通过地面反馈的路感调整方向臀翻,有时方向已经打了一圈归,行进方向却没怎么变化瀑涛。    教练告诉我邪软,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机卯惠。在攀爬这种刀背状的沙丘时嘘截,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度棋,即向斜上方前进啼叼。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向透,车辆像漂移般甩动尾部拣,卷带起一片沙尘毕甩。得益于悬架硬朗的调校别戏,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下氓,车辆并没有产生过度的侧倾勤,始终保持在可控的状态捣氮葱。    车辆在开阔的地势上开始加速弘纱,准备进行冲坡粉。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响绩抖扔,车速已经来到了160km/h秒潜城。冲坡的前半程还很顺利广视涟,后半程受到动力不足和满载的影响侯溯,车子没能冲到坡顶割,但是这样的高度已经远远超出了我的预期陆。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识尝汞烂,希望分享在这里文呢。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向耻峰,因为重刹会让车辆的重心向前转移烁,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈钮。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜吗,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦肖程,从而判断不出前方地势的高低落差肮,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去权尽盒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编臂:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里涧歌诵,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超溜煽,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先双肺。不得不承认扳,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车捐荡,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质休乌赊,以及不错的空间表现(不是我说的衔何,车主说的跋闺,点击这里看)掣嘶,正在逐渐成为“街车”将榷,受到越来越多消费者的喜欢卤,而且其中不乏年轻用户徒常际。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系面筋溶,事情似乎又开始变得有悬念起来矢。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后幕,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章拨驶,比如最早的这篇官图详解糠,还有最深入的这篇技术设计解析鹃鲸蔷。不得不说辱汞,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细未惠水。为了提高大家的阅读效率疗,上面这两篇非晨幕敫保好的文章里面已经写得很清楚的点浑案,我就不再赘述了蛾未,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点踏燃心,以及需要实际体验才能有感受的地方梆。整体结构仍然是大家熟悉的浮鲍锹:外观香、内饰冀吓、配置幢饲彤、空间恫屎蓝、驾驶这几个方面齐。活动当天条件有限龋蛇,文章中用了几个不同排量和套件的车型痪蚂藉,并且部分使用了官方拍摄的图片薄肉鼓,敬请各位网友谅解龋。   外观宠暗:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了硼脚窖,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准躺,从视觉上讲佃,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡彼胯。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫劣敖湃,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章隧现。不管是跟同平台的7系参照桥,还是跟同样做法的奔驰E级对比技馆,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条腊笑沦、双腰线带来的立体感完、重心更加低矮的视觉效果突。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”孰案戏,但是我们仍然要清楚涧加,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言挞舞撬,不管是车头还是车尾的造型搅劫掀,全新5系都有着较高的识别度捍淑翰,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话判垫,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”敢复。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车差垮乡,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待阮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涕泡铜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话炊计,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了嘘,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意伎慌姥。从以往的成绩看篱矗狼,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了坍继,0-100km/h加速时间仅为8.53秒返,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及超拈,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了鲤饥虱,在此期间它的对手们可都没闲着卵石,RAV4改款后变为了RAV4荣放侵苹,途观换代的时间也日趋临近慌琉,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时疚判梧。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 眷,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统芦矢,并分别用180和245两个代号表示何。除了外观偶桃、内饰以及多媒体系统的升级外干呈,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术掂滑搐,实测加速成绩比老款翼虎快了不少缸挟,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀奶负。   ● 外观简介悍舍:采用福特最新的家族化前脸衔,细节提升明显抱斡赁。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸彻,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条醇虑,气场比老款更足估砷奇。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm彪暗确,轴距为2690mm酗龋柒,除高度增加了6mm外礁,其余尺寸无变化陛凤继。    前后尾灯造型有所改变淋烙,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯逝峨挤,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯尸航扇。其余的功能皮,如LED日间行车灯酪、大灯随动转向功能则依旧保留着读捶。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源瘫,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了僵司挛。 ● 内饰和乘坐空间新谋:中控造型有所变化尝灌绊,搭载SYNC 3多媒体系统凤诺款。    内饰整体造型和布局变化不大葛倒沮,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方冯啃。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘淬栋涝,搭配全系标配的换挡拨片踢,运动气息更浓郁刃卫。空调面板比老款更大力季仍,加入了风向调节按钮上加入了人形标识悍很,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置题现,用起来也更方便聪侵谓。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3煤串,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台萝认,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标船间鹃,显示更清晰螺胃,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性富,非常容易上手据谅。    顶配车型的配置自然不同担心蔼,日常能用到的功能自然不会缺席活确,我们还是来聊聊变化吧么携刮。首先空调面板更大渤芦馆,风向调节按钮更大土刷,并加上了人形图示署诽。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整面,在挡位处于P挡时庆,手动调温度和风量终于不会受限了 侨。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整楼项,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比担短,座椅填充物更柔软凌,贴合度更好粕袒,坐垫两侧的承托能力有所提升任。主驾驶座电动调节依然为10向瞪佳,并带有前排座椅加热功能霖吴,配置表现没有变化为妮。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节晴累,调节范围和老款车型一样都不算大昆。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置釜爬,后备厢容积也完全没有变化擒挂顺。从新车的表现来看吨封犀,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显垂凭完,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证坏钾交,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度物导骆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蛙齿抄:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼剧,气温骤降十余度嘿面冯,刷了刷朋友圈理,满屏尽是咒骂般的抱怨沙肛凑。放下手机蒜,点一杯咖啡蛇,嚼一粒橄榄肆臣,在地中海温暖海风的轻抚下邵撵,偷得浮生半日闲行架彼。直到突然一声“熊来了!”玛筛骂,打破了原本的平静揽。    别害怕榷下,这里说的当然不是真的有熊潭激庆,要真有这么危险的生物存在桔坤瘫,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一抠。飞行了将近一万公里陵弦茂,除了躲开北京的寒潮帽乡,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克秋。这台车无论是在德国的首发亮相甩办,还是不久前广州车展上以国产身份示人汝,都有着颇高的关注度香车。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后深努堡,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙僚码,试驾之旅正式开始氓币诚。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解壳,但这次我还是想再废一点笔墨厦粉,从里到外缎落汲、从静到动快透天,把它完成的呈现给大家玩标入。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译勒痛愧,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak派暇纹,这个岛上生活着体型最大的棕熊犁,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字墙双,想表达的意思不言而喻霖黄答。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台凉霖,与全新Tiguan相同搓焦冠,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种吴颂皖,而是直接进行加长围,只有长轴距一种版本淮荒呛,并且还有5座和7座车型可选法。不过在和厂家沟通中嫉眷,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV秤芦,7座只是给消费者多一种选择脑,与汉兰达粗搬、锐界这样的7座中型SUV定位不同狭膜。    其实不光定位不同访头萝,柯迪亚克在体型上也和汉兰达翰、锐界存在一定差距酸,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威讲、现代全新胜达相仿秆尼,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩吴脑,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势承,体型虽然不大澜蜜,但轴距比汉兰达还长了1mm瘫协斑。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素沙矫歧,只是出于量产的考虑进行了必要的修改疙。它和速派一样挫楔功,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言钱哇涟,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子糕。车头的立体竖条幅进气格栅瘁,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰擒为,这些都让柯迪亚克看着野性十足沃匣杰,名字都和棕熊一样了舵理细,样子总不能娘娘腔报瘦,你说是吧躲幸。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧秆杭,不论车顶曲线劫涂脐、侧窗焦搏人、腰线还是轮拱恼,你都能找到大量平直的线条评粹,就是这么直来直往誊,没有矫揉造作茬核。另外对于一款SUV来言穗喉菜,有一些硬指标也是不得不提的兔绥,接近角22°妻、离去角23.1°侠串混、纵向通过角19°滇懒锋、最小离地间隙194mm领哄,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错夯迟。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高拇瞥箍,不过这也是因为更加方正的造型导致的暗。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条欠涂现,车门打开时弹出凸谓,包住车门边缘欠卤哼,关上车门后会自动收回膜防,防止在狭小空间内磕碰车门钠,对自己对旁边的车都是一种保护吹。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置系尉宦,希望量产时能给加上酵谱缝。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格探,甚至我觉得设计师都有点偷懒被拢,直接把速派旅行版的车尾拉高揉鞋,再把尾门线条世传李、尾灯结构略微调整一下就交工了乱侮距。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编费:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆砂,越来越多的厂商加入这一“战场”彩堤献,推出各自的SUV产品揭阿,以在这一市场中占得一席之地观嘘。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型呐际描,北汽威旺S50就是一款这样的产品恐排胃。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 蔫兼,虽然其之前以生产商用车为主冬,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势仑栋,新产品的投放速度要快上不少拷,产品布局重心也向乘用车市场转移沽淀。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型煽,属于全系的高配车型湃,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观型逗,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节痹。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比骚,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩倡怖,并没有太多惊艳的地方戌。与绅宝X65采用相同平台德梗阀,并且在外观上面同样有着较高的相似度白茧。车身线条硬朗俺射五,勾勒出了较为方正的外观酬姥。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错试,相比车头的设计要更讨巧些型。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连籍,延展了车尾的横向视觉鸽。刹车灯采用LED光源茹评,灯带的样式看上去有着不错的档次感泰绰碧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编陪炼答:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快闺,你有多久没有来一场像样的旅行了损。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情倪铣?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝库趣凑?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼拈?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领倾,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作心农,它的出现可以说顺应了时代的潮流千秤,也可以说是对当下SUV舰吓、MPV市场独霸一方的挑战迪。下面就请跟随我的文章慷并,找回我们曾经对旅行的憧憬惮嗡棉。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骋填峨:杜安迪 版权作品摄,未经环球网Huanqiu.com书面授权虱唱,严禁转载豁,违者将被追究法律责任凶妒垒。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬团,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会蛊,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)低翁家。要说这台车与这次试驾地点崇明岛惋,还真是挺相搭的涝,这个中国最大的沙岛为了环保捐霸菏,大部分电力都通过清洁能源发电芬赦,而这台X1己,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排献磺偏。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首拾缅遂,看看它的表现怎么样泼。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前兢,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)吃,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象贡,当然也有几点不足巢,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型墒够,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内权,在一定程度上影响了驾驶品质同变嫌,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型挡痘荣,看看它能否带来更好的体验细瓦。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样俩僵,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识踞,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型烧。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了府,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电焚。宝马还为每台车提供了便携式充电器扩,有220V电源接口的地方就可以为它充电森海捍,它的接口也可以用公用设备充电韩渡控。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒虫澎势,解决充电问题拣谓季。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格贿莲,细节部分有所不同褂吩,看着依旧很大气截,长轴距车身让它显得更修长圃,比较运动既粱。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV环惟泵。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错犁骋,主要以软性材质为主咖,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华皖寒,但在整体配置上确实不高徒仓。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者竭奥滦,有的是为了环保理念朝,有的为了能获得牌照更早开上车肪昂,反正都是不差钱的主雹侗锹,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验登喷崩,有更多舒适和便利配置全围磕。而我们的这台试驾车像无钥匙进入社、定速巡航委、科技辅助配置这些都没有闹拈,目前这款车还没上市冀,对于它的消费者来说会,可能会想要更高配置版本的车型趴架。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局响某嘲,它的电池组位于地板下方抄,不会影响到后备厢的空间澄攻疥,担心这点的消费者大可放心钡噶荡,尺寸与汽油版的相同惧秒敦。另外它的电池布局加高了车内地板高度街狙,第二排中间的隆起变写弧,坐三个人的时候从容一些孤氓。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别晾拍肉,尤其是在实用度方面不会有什么影响目沪瞧,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用袄双佰。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同歧倾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编观屡挡:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了掀,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型脸,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白逃省长,同时也肩负着一定的销量压力莲申。果不其然篡培疲,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)啥俊醒,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠咀,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了欺浚。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看辈,加大促销力度也起到了不小的作用残剁。    Anyway栖缅,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事鸵叹。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型骑陆什,指导价38.99万元欢趴谎,终端售价在34.49万元左右好。从实际表现来看惜郎,它也能满足大多数日常用车需求陷,性价比很高姓。   动力组合俄敛:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机窝何寞,最大功率为250马力/5000rpm性髓,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm瓜花畴,相比28T车型碘祷歧,它仅仅在功率上少了19马力臀孔,峰值扭矩则完全相同坦讣,只是后者的转速区间为3000-4300rpm骨挺瘫,更为宽泛一些柔。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱珐迪牢,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW誓,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT良。这主要是由于XT5采用了横置平台弗寞,而那两台轿车则为纵置平台耙。   驾驶感受戈:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起荡咳,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试薯,当时开的都是顶配的高功率四驱车型沸,印象还是挺深的冲。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距卡链踏,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音次碱晾。    从数据方面荷焚矫,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验失稀囱,外加完全相同的峰值扭矩篓柒,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲寐马,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点锌畅。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已怜烹殿。    实测车辆的自重接近1.8吨尼僚权,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称芯夹,2.0T发动机的表现也一如既往的给力度搞胚,油门响应相当轻快耸际城,加速非常轻松森。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受伙旅,即便是一台SUV车型锈铆,也不会觉得难以驾驭杏鳖。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定偶喉,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上地,但无论是换挡速度牢毋、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现行略蕊。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢朝稀,顿挫等等土芦,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好辖菠。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在催械,匀速巡航时跺下一脚地板油亲炒骏,立马会降数个挡位贸导,车辆能够很快领悟驾驶者意图冯斗雀。升挡动作则极为轻柔拾闪,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换雀。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑喀。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型粕,配备电磁悬架穿稠,能够实时监测路面情况并作出调整氨靠铜,同时还支持软硬调节曙滩痘。然而此次试驾的车型却没有该功能舌截税,因此底盘表现略微会有些差异事陋粳。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主挛,但又不像林肯MKC那样非常的软趁,但对于震动的过滤还是相当不错的浮,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性忻霜曙,软硬适中上乐。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感痉宫隶。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配话咆雷,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统焕虫锨,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准问创婆,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静雇糖。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受马,这对长途驾驶有着非常积极的帮助渐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编躺伶禄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前赌,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读瞄弛。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错领荷拔,今年前十个月累计销量接近7万辆垒惹。对东南来说豁氮,DX7的表现相当提士气才井,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3梢。让厂商没想到的是性俄,DX3上市一个月就收到近万辆的订单藤绷,成为当红小鲜肉赐疵。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾弹拈嘎,今天试驾的是自动挡旦妓。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱返阑摆,还搭载动力更强的1.5T发动机墒,可以说是全新的体验猜幂抵。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型题佛,其中5款为1.5T车型恕,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的勿对忙。DX3这款1.5T发动机来自三菱豹久际,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)充,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商璃纠芥。除了东南翟夺觅,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇趁,包括吉利号鞘、长城墟龋惋、长安灯摄、北汽等惺萌懊。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里道境,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2贸秸、长安CS35汤、比亚迪元等卢,它们都是东南DX3的主要竞争对手釜箍氛。与上述车型相比傅踩,DX3最大功率的账面数据稍占优势辞放,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元凭晃颊,但也处于主流水平之列讣拆。接下里泊凭,我们马上来聊这套动力系统的体验感受燎扩篙。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果慧托反,会把油门响应调校得比较灵敏讼奇。而DX3的调校则是另外一种风格聘炉檀,属于偏沉的那种开。就此问题我们也询问了随车的工程师蕉碧,他表示有多重原因沤,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些凭,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑匡。    实际上确活剔,DX3大概当转速达到1800rpm左右时翅砷踞,涡轮就开始介入郎砍,能感受到动力输出爆发核容佳,但介入并不突兀喇虐磺,不是很强烈那种拣秸工,整体来说还是相当柔和的锻讼,体验要比预想中好丰袖。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱郴,齿比有调整发,让发动机的爆发感趋于平和超。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的趴捂,此前在试驾DX7 1.5T车型时哭撅桅,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡呛,后段毫无爆发感可言实白。相比之下秃劣侩,DX3就给力不少娠襄,动力输出感比较直接捞坝。当然饱算谈,这里必须提一下的是是谦,DX3的“体重”占了不少优势苟,它比DX7轻了200kg笺等。    在这次试驾过程中惟咐,我们发现DX3的巡航转速较低嘲徊,这是CVT变速箱的功劳卫矩滑,有利于降低油耗颧。但由于现场条件有限成,现在还不能对油耗表现下结论存,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试仍饺先。    DX3采用电子助力转向何,方向盘的转向力度很轻钢,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容木愧惶,但凡事有利有弊寇,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准匙烹。    DX3的底盘沿用了DX7的设计擎贰菜,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合刊。与此同时潦,它添加了平衡杆力,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾薯鞋,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态锯非讽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编考:韩大为" "  金秋过后乏按怜,北京又进入了冬季师了臼。然而就在周围环境一天天失去色彩时氖呢垛,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组天促翰。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本轿,也就是2017款翼搏的顶配版本圈,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢霞?客位看官敬请看下文脚滇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箍:王汉康 版权作品骸,未经环球网Huanqiu.com书面授权山部,严禁转载发沙弄,违者将被追究法律责任钾。 获取授权" "  【环球网报道】近些年弗瑰迫,不光是我国在提倡节能减排较渭渴,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着技佳涸。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机俯,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局喇宪。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机举,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机吝默娟。   丰田作为全世界最知名的车企之一迸艰,在节能方面同样有自己的作为吹拉,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为卫揭光。然而面对混动汽车并未在市场完全普及薪剐两,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面恒寺琳,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺际储,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出北案。   当我第一次走向T版雷凌卯,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰冀冕,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了弘零。   当我绕车一周走向车尾厩,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很泄胪臁,然而正是这不起眼的D-4T的标识蔚,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术耸。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫捞澎。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术细翠骇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编完:王汉康 版权作品沮差极,未经环球网Huanqiu.com书面授权镁伙,严禁转载怯骇,违者将被追究法律责任苛笑讲。 获取授权" "  近些年来拓屯乏,年轻消费者群体异军突起韧坎入,在市场上逐渐成为了消费的主力人群牟滥捐,那么侥,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢仓坷?颜值要高违镐肯、要有个性盲枪恍、品牌要响亮狡梳檀、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求部,最重要的是畔,价格不能太高哼计睦,要在年轻人可以承担的范围之内每林奇。综合这些要素编,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型拓逼,该车将于广州车展正式上市陶藏弧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编庇却:杜安迪 版权作品旗派锰,未经环球网Huanqiu.com书面授权擅彼无,严禁转载懈,违者将被追究法律责任沸。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后起俺删,产品品质和实力都得到了一定程度的提升抠黑,三款产品描痪:博越氰、博瑞囊读化、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷添磐嗽,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型附鳖逆,早在上市之前的宣传预热中乖,帝豪GL就被看做自主标杆车型露,号称要对标合资竞品车型布,这也使得消费者对它的期待值相当高玻,那么它的硬实力究竟如何呢蛙帛?我们今天就一起来感受一下斜倘柿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搏嘛迸:杜安迪 版权作品渴,未经环球网Huanqiu.com书面授权吞葡,严禁转载静恕,违者将被追究法律责任胜。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候袜,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号睬匿,几年过去懊琶课,在车型层出不穷的浪潮中可丁,英俊小生已无颜值可拼辰拉,4AT的变速箱也似乎成为了老古董孔。如今该搏,K2已经完成了换代卉睛挪,高颜值高配置哥,又成为了全新K2征战的代名词朽锌。今天我们的主角柒,就是新一代K2井。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搜:沈达炜 版权作品色棠,未经环球网Huanqiu.com书面授权拉,严禁转载开,违者将被追究法律责任肩侨。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来宝领,家用车的选择标准越来越高辱横扑。空间撑、动力咀瘁、配置踢丰、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素咆僚,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁堂稀。提到性价比侣秀,日系车是一个绕不开的车系思慈。而我们今天的主角就是一个专为中国而生惜滦乐,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞醒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞭侵饯:王潮 版权作品朵交,未经环球网Huanqiu.com书面授权喷,严禁转载却窝冒,违者将被追究法律责任挛输。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高联穿拈,国内的消费者也趋于多元化歼湘丸,除了原有的购车群体外辽嘘,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增咎戚跋。他们生活在并不算繁华的小城镇里驹赁限,用勤恳的态度迎接每一天的生活唉,他们需要一辆车来为生活奔波忙,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活蕾。如此看来咐,一辆大空间茄、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择航,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车编且杯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尾割:杜安迪 版权作品脐咯碘,未经环球网Huanqiu.com书面授权透绒,严禁转载黄,违者将被追究法律责任始猫互。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃磕憋,作为一个有着传奇经历的德国品牌豆斥,在沉寂35年后部床,重新回归并且首次来到中国市场吝理陡。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品滩搞克,凝聚了中德十年的心血斥络脑。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史兔,还向我们展示出更长远的未来钙拖。向经典致敬谓侵晚,与未来通行烽哦暴。今天籍脯,我们的主角刑,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7揭艇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泛帅:沈达炜 版权作品宋柒,未经环球网Huanqiu.com书面授权朔苫森,严禁转载揣隶,违者将被追究法律责任铜。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计篡萝七,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息芳淀邯。在兄弟们都纷纷改款成功以后墙慑,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款俏,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了耍订?别着急芜,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”劝含?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编荡:王潮 版权作品坛,未经环球网Huanqiu.com书面授权罢瓦,严禁转载算善辅,违者将被追究法律责任贿喇瓷。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行藉?答案有很多嘲凭:旅行是文艺青年笔下的诗和远方狄,是背包客说走就走的随性与洒脱习,是曾经引发热议的“世界那么大和地颈,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的豢净,但我们每个人都渴望着旅行冷寥季,在旅行中去释放自己潦曹橙、感悟生活的真理十骂,寻找自己存在的意义榔瓣皑。而现在我们就有这么一款车哥汹扔,作为全新定位的跨界旅行车而生禽,满足你对旅行的一切幻想池陷彻,它就是一汽-大众蔚领措触。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编肯:杜安迪 版权作品侮舱,未经环球网Huanqiu.com书面授权椭竟嘶,严禁转载界,违者将被追究法律责任纳骸。 获取授权" "  承德难,位于河北瓣没、内蒙似斯、辽宁三境之地跺狠棠。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻亲,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京秘隋,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇裸,东通满洲掣颓,北拒沙俄卫妹,西抗蒙古兜,南下北京拴想,逐渐登上了历史舞台味冈,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇盗。对于我而言卷腔狸,承德是一座熟悉的城市损怕。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中拨贝陶,与当地的同学结下了深厚的友谊避,而此次正值同学结婚官昆,借着十一假期炉,决定再次踏上承德这片热土桓扰,说实话幕撬邦,有一种荣归故里的感觉量烧龄,承德哗氰茂,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编冠迪:沈达炜 版权作品睫赴秤,未经环球网Huanqiu.com书面授权攀论喂,严禁转载健禄,违者将被追究法律责任翻现邻。 获取授权" "  随着时间的推移渡,80后摆、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体汕。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说点澄,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择卸。近年来孝,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势鸥蒋情,车型选择非常多瓤爸冬,销量也普遍可观砷存。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3纳习丁,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一瑞新。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屡畔屑:杜安迪 版权作品缉很蒲,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞄料,严禁转载雹薯,违者将被追究法律责任甘冀讽。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市承ァ,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV洁克。远景SUV来的似乎正是时候溅构挨。虽然是GX7的老平台导控佃,但可以通过提升动力系统烈脆、配置侨狭,以及更时尚的设计来吸引消费者琶贺。这是有先例的赖挖,博越也是在设计上熊曙、配置上和动力上提升之后募探温,引来了消费者和界内众多好评挞百贡。同时妇存痪,也正是博越的成功邦,给了远景SUV的自信钡返开。吉利趁热打铁酥糯坛,推出低一级别的远景SUV勿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踢茹贪:王潮 版权作品吐烯,未经环球网Huanqiu.com书面授权落绩,严禁转载跺陵派,违者将被追究法律责任埂镀揽。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市臣媒坠肌,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域舍措,但在欧洲糖,旅行车却是不折不扣的宠儿恰枷,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本谭效啃,高尔夫也不例外甸。提起高尔夫署,无人不知无人不晓奢,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车搭。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时赁嫌袖,会带给你怎样的惊喜呢闺柿?今天靡捎甩,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采诵扰莎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哪:杜安迪 版权作品藐,未经环球网Huanqiu.com书面授权厕燎,严禁转载拈,违者将被追究法律责任摩感。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈恨本,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下培。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳埂老汕,宣布奔驰C级完成了加长蒂踢痘。其次太,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款南,三大高手已有两位出招掂坛,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意概。然而这位并非是不想出手随,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法令何,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中辈颠份,上市了很菜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粮桂:王潮 版权作品帘,未经环球网Huanqiu.com书面授权锤,严禁转载屉,违者将被追究法律责任醚庆戚。 获取授权" "  【环球网报道】曾经倡赋喂,在那个“微面”横行的年代架欧暇,有那么一家车企盆沦,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔睛,它就是昌河汽车袭淳纽。但随着市场的发展与成熟淮,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野滥坊蔡。如今伐煽,为了迎合市场的趋势和大众的审美滔耸时,昌河汽车化身北汽昌河米澈深,重新回到我们的视野息镐己,开始进军乘用车领域筋。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型沫,与上一代Q25相比鳞钙弥,昌河Q35在定位上有所提升栏尘,当然奋,在设计和配置上也带给我们很多惊喜骡轮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伺伞谓:杜安迪 版权作品瑟,未经环球网Huanqiu.com书面授权核希呻,严禁转载睦懒靡,违者将被追究法律责任伤瞳。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车扮,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门新槽丰,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器瘁,在东洋岛国日本胎怯处,便有这么一个品牌铰,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器茸,那就是雷克萨斯F部门窘虾。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多拖蛾,这也就更为其增添了忍者的气质榔巾,然而今天我们来到了北京金港赛车辰セ腋恕,为的就是尽情感受这一神秘的家族低。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编闻:王潮 版权作品秸,未经环球网Huanqiu.com书面授权疼,严禁转载绣,违者将被追究法律责任磊视季。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日焙骑,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布抠,基于PQ34平台打造而来懒亩施,定位紧凑型跨界旅行车缺。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”心,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式骡。据悉瘫,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售玫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编句评担:沈达炜 版权作品伶华,未经环球网Huanqiu.com书面授权飘哎,严禁转载哇阑热,违者将被追究法律责任尾。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的怪刀混?确实很少鼓碳叭,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上募肌贸,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容迫顺,它就是君越连洗。   全新君越是个很特别的家伙缕哼蒋,你在它身上可以找到各种相对的词崇厕。比如府睡:家用和行政奴潘、时尚和稳重帛、运动和商务骑、豪华和低调飘。是不是觉得很神奇火潜昆?是的邢,这就是全新的君越坤亲底,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值酿互,正所谓""谁人不识君""表,君越正如此獭。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羌镜:王潮 版权作品佰,未经环球网Huanqiu.com书面授权酗驴,严禁转载孺裙,违者将被追究法律责任傅铝。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物蔚,在国内才刚刚开始大力推行刊溯堆,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处腺眉,但为了发展和正确引导市称,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜膛赏拔。比如很多限号城市电动车是单独摇号的狗悲坏,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等嫩茬很。目前来看狸极,电动车在日常出行中也是有一些优待的埠,作为城市用车也是比较合适的番茫通。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编诽祟膳:杜安迪 版权作品妒,未经环球网Huanqiu.com书面授权叔,严禁转载健,违者将被追究法律责任葡显。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位楷。前不久褥瓮巫,2017款的速腾正式上市歼,从配备1.6自然吸气到1.2TSI阔峡、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合匈,将指导价划定在13.18-18.58万元之间唾开,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格壁,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元霉殊捅。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元久蹄,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注陶,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line跨村扳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编妓秃福:乞程远 版权作品虱,未经环球网Huanqiu.com书面授权川,严禁转载版,违者将被追究法律责任未。 获取授权" "说到豪华品牌蟹川,德系三驾马车您肯定是最先想起阿。的确疆靡席,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷上,日系豪华品牌也在奋起直追硼瘫。但是襄媒,如果在三十年前您在中国谈起豪车蜡,美系豪华品牌一定是最先被提及的漂。而今天圭,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯泞藕。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编腻揩掀:王潮 版权作品桥,未经环球网Huanqiu.com书面授权签,严禁转载烯,违者将被追究法律责任喇侨芥。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了饭,不少朋友有去出去玩的打算检粗,当然开车自驾的也不占少数受惭。一提到自驾娜,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行饥。所以唱捍虏,车内空间是自驾永远也避不开的话题拳。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区踩,亲朋好友熊、蓝天白云瞎尺堵、饕餮美食瓣玫、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方立耗,如果再有一辆大空间的SUV来,那简直是再惬意不过了肯。   提到SUV陈帆,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外统旧鸿,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼狭。这不豆黔,前段时间全新的宝马X1上市了粱妮,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型嚎勃够,宝马X1终于迎来了自己的大改款帛。而这次改款毒图洁,为宝马带来的革新也是前所未有的收态覆,全新的平台签、全新的动力和全新的变速箱咀,这样的宝马与之前到底有什么不同挤齐剿?这就带您分析分析凭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谰混:王潮 版权作品呕,未经环球网Huanqiu.com书面授权尾爱,严禁转载堵,违者将被追究法律责任匙。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全烧妹,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来匙柑协,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中狄,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后粱扰,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上宽漓。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编缮荒:乞程远 版权作品惊,未经环球网Huanqiu.com书面授权募劲吠,严禁转载擅茬崎,违者将被追究法律责任眯氏。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日拦,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行艇纯粱,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛猩是。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国辰,现场观摩NASCAR比赛藉外。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外俗迸,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点感灯。      总体来说厂悉,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定模裸弊,整车无论从外观淖暴胎、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人壁瓶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编歼确:霍保智 版权作品敛,未经环球网Huanqiu.com书面授权谢翱,严禁转载蓬,违者将被追究法律责任店迪蓟。 获取授权" "     提到自主品牌SUV钝凌,哈弗是个不得不谈的品牌跺。而在SUV市场中鹿,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了挽。2014年馆蹭,哈弗在北京车展上将H2正式亮相霸,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2壬距。但是扳帆兼,哈弗似乎并不满足于现状拭菠,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展睬嫡。蓝标哈弗H2是为了标榜运动贾猩,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场登钨疙。于是乎丸劫,一个颜值更高粱呸、更富有动感的H2便横空出世了头。   这一次悲,为了更好地体验蓝标H2的实力党,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青核偃登保湖啊。碧波浩瀚渴,鸟翼如云屁层。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下悸水,我们驶向了青杭担湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匆舰撩:王潮 版权作品逃,未经环球网Huanqiu.com书面授权镶善圭,严禁转载厕,违者将被追究法律责任角徐。 获取授权" "     8月26日譬,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市骆擎,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白仙沽罢,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型粪罗砍,伴随着凌渡GTS的上市既登,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世禽蔡际,售价保持在14.59万到21.39万元之间谈。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后倍,市场销量平稳上升唯戒,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本首,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择澜赡部。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型钝倡,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型爬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编糜疼愁:乞程远 版权作品踩,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞎,严禁转载揩敦拓,违者将被追究法律责任酗莫适。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展赋,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择宛嘉。因此韧,近些年来铺,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏林坤洞,销量和占有率逐年提高文呢童,众车企均想抓住这个市场机遇喜旁梁,纷纷推出MPV车型桔滩。其中盟,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后缔灸,再度重拳出击窍,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆臀,官方指导价为29.9-33.9万元哩。那么貉舰,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢献承肆?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编趟:杜安迪 版权作品佳,未经环球网Huanqiu.com书面授权滑钮短,严禁转载骏饶碧,违者将被追究法律责任脆。 获取授权" "     在我的印象里穷,smart就意味着个性篙,潮流引领者添同棘,吸引妹子眼球的不二之选凶担酞。但是由于定位为微车豹,动力肯定不是smart的强项弘,因此我的心里也是充满了斗争翅棵秸。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后矛,作为潮流风向标的smart终于坐不住了速焚统,不甘落后地推出了0.9T全新车型卫箱滴,为了一探究竟场残摆,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型峭,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编损顾会:杜安迪 版权作品软,未经环球网Huanqiu.com书面授权倾帝,严禁转载碾就,违者将被追究法律责任挺。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋甩?这个始终没有答案的问题难倒了无数人凭粗石,那么是先有SUV还是先有Jeep呢范?这个问题有且只有一个答案栖,那就是Jeep勤稿郸。是的峦捣呵,SUV车型是Jeep发明的轻取,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV娶说,它叫Jeep哺隘。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容邻,但是我知道就连Jeep这个单词酥汲卧,在英文中的释义是越野车忙。   在这个SUV横行汽车市场的年代芦,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色硷电侈。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子惫,依旧我行我素地走着呈哪胺,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过镭。这份洒脱和潇洒母,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了簧酿。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色喉,它自由自在床缓、特立独行谰挠,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编班百:王潮 版权作品亨盘申,未经环球网Huanqiu.com书面授权埃汗,严禁转载狮丘斥,违者将被追究法律责任蔷贾。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车稿,东风雪铁龙就顺应市场需求秽,推出了首款SUV车型——C3-XR镀肥涵。时尚的外观设计帛去端,越级的轴距尺寸苍,丰富的配置以及凶猛的动力性能灵授九,从内到外都在追求国人的审美和需求报汕。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杀宛:沈达炜 版权作品达,未经环球网Huanqiu.com书面授权汝,严禁转载聘喇淬,违者将被追究法律责任答免晴。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动猜嘘藩,该车型是第六代伊兰特的国产版本苗撮,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代愁,北京现代也不落人后博番,一并将伊兰特旧冻、悦动统俩赦、朗动袭涎甫、领动同时在市场投放秦刊,通过高低搭配互相补充争夺市场讲颂。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择挽伸帛,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度耿科。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量烩,从9.98万到15.18万之间其镶浇,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版雾咀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编篮:王潮 版权作品刨醒讳,未经环球网Huanqiu.com书面授权普圣丝,严禁转载解叭哺,违者将被追究法律责任肃筷。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光晒、国产发现神行后恳鲤圣,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研姐桅,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市成厝烊堋,并把XF车型作为首款车型祈,而进入到国内瞬闯,也进行了中国式加长肝怜,定名为XFL疟底。新车的指导售价为38.8万-68.8万舰,相比之前进口版车型的51.8万元起串贤俯,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多干揉搁。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市尘巯弧,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适海共反、运动商务于一身的商务座驾祈瓤沃。     无论是XJL亦或是现在的XFL颗芥,第一眼看到捷豹的车型拨栋漠,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引踌骇,捷豹的家族式设计讽赶,大尺寸网状格栅粉扑,柳叶形大灯醛,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度彭。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编归俗:沈达炜 版权作品多赤桓,未经环球网Huanqiu.com书面授权酮,严禁转载度,违者将被追究法律责任倪馆。 获取授权" "    随着汽车工业的发展疚,设计师们的理念也在一步步改变函梧:造车俊帘、造好车盾灸芯、再到现在的造低污染的好车汞,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势库叮咳。在这股热潮中蘑,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术鸥,经过多年的积淀梧,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化溯亢,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家抛馆膝。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎县譬。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编描恃叼:杜安迪 版权作品舞,未经环球网Huanqiu.com书面授权梦舱靠,严禁转载茂赌凤,违者将被追究法律责任常砂。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7坏怖偷,说是重磅车型怯伟斯,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型雄巫,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天容趣,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹拉。   瑞虎7将于九月中旬正式上市涎付,预售价格为10.99-16.39万元豹携,分为两款动力共六种车型横节,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型搜鹿。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编使傲:王潮 版权作品羡,未经环球网Huanqiu.com书面授权攫互撅,严禁转载挠皇,违者将被追究法律责任牵肮铂。 获取授权" "  近年来咎恳,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市乘鹈ド恪,它们大多外观灵巧秀气堂北、驾驶轻灵易操控玻,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能鞘。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV澄讣碑,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候淑蜗,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道颓陛。2016年北京车展上掸,新款国产奥迪Q3正式亮相上市汗朗。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色拱宪。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了灰级,2013年Q3正式与国人见面瑰怂卜,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比略幌玛,迅速成为了豪华品牌同级别销量王凯鞠。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠母沪。可以这么说不瀑彭,每当提到豪华品牌紧凑级SUV贯幂,您最先想到的一定是奥迪Q3愧顶巧。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款腥咀,虽然是一次中期小改款女惰,但是相信凭借新颖的外观沛密、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手腊赡踏。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨裸?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编览灌:王潮 版权作品筐,未经环球网Huanqiu.com书面授权泵,严禁转载芳淮嚷,违者将被追究法律责任独经扭。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编缄墓坛:杜安迪 版权作品瓶,未经环球网Huanqiu.com书面授权仍亨蜜,严禁转载椒心,违者将被追究法律责任蔚狙。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车尚藤,它的外观虽不激进聚,但整体风格沉稳而内敛平媳,每一处细节都看着顺眼亮笛匪。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统讼,这样的坚持与坚守韩,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心酿。动静 结合不花哨捆履钵,底蕴深厚显自信松殿驼。接下来鞭搔,我们就看看它来如何演绎“自信”二字际场性。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市戌恍,售价21.98-29.28万元半本驼,推出了两种动力共四款车型幢恍刻。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版肩,售价29.28万元蛋镶。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哇蜜:沈达炜 版权作品幸茎俄,未经环球网Huanqiu.com书面授权厦嘲,严禁转载泞,违者将被追究法律责任秸。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编卿估外:王潮 版权作品媳,未经环球网Huanqiu.com书面授权钎窍,严禁转载涣骄季,违者将被追究法律责任尺。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编脸适府:王潮 版权作品荤头库,未经环球网Huanqiu.com书面授权访,严禁转载喘办居,违者将被追究法律责任府年筹。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌品恢拭,仁者见仁智者见智豹蒲,但要是说到当下最火热的车型南混痰,你一定会脱口而出撤椿漠:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思甫瓤,成功者如吉利博越猩将河,早已成为各大媒体眼中的红人冲吨搜。而近期萌矾,为了进一步细分旗下市撑妗,吉利推出了一款全新换代车型弯痉肥,远景SUV刮。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV都,从外观到内饰拼,无不透露着一股“家”的气息身斡。他不像其它车型那么华而不实菜陋搞,反而很接地气几,该有的颜值与功能他都有筹牛,动力也足以满足城市家庭需求姬梳。这也更加贯彻了吉利的精神擂卯赡:追求性价比烂芜纬。好吧段肃,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了法,那么有请我们今天的主角浩桐:吉利远景SUV痴贯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷闲,718 Cayman来辆不牛鸿?2016-07-22 14:25 责编土滥:杜安迪 版权作品攀部泰,未经环球网Huanqiu.com书面授权撅燃,严禁转载相客,违者将被追究法律责任巴邦。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时矩,一款互联网汽车进入了消费者们的视野抖沙穗,而这款车也“大有来头”菲。   荣威RX5是一款紧凑型SUV抽扳醇,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造啃,于7月6日正式上市茹氏,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型疼,官方指导价9.98万—18.68万元戚墨。实际上砷笑,根据上汽推出的多项购车优惠政策躺沪,只需支付9.98万—17.98万炉煎臂。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”搐:大灯设计采用“如意”的造型师染鸵,寓意吉祥;内饰上笔督山,座椅采用软皮包裹抡,大大增加了舒适性;动力上就颅,据介绍太,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技鲁奸,搭载2.0T和1.5T增压发动机酷藤,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上垢,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米股烹,百公里油耗比同级SUV少2L放。   然而椽竣,作为一款互联网汽车陀揽愤,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术工。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下渐,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统享,“摇身一变”成了一个移动的交通工具妮。   近日雾粮,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能使渭。   汽车手机实现远程互联   在上车前少吃,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置鼻,并顺利得打开了车门脸搂。此外褂,手机远程能完成的功能还有空调控制村,座椅加热缝虹,车辆检测汾鞘,规划完整的保养计划筒,推荐保养预约等每。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季环克,远程空调系统将大大增加用户的舒适感隧沸赂。   有了“斑马”你不再孤独   “你好炭轨,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语韧,得到的答复是“你好肖婚创,哥们儿!”纱赁聘,记者是女生哈!第二句交流是糖:“我有点冷!”“已经为您调高温度美。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣弯庐。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能疾避蹋:开空调程新邯,调温度汉竭钉,开关天窗坍没,语音导航以及播放音乐戊劳擞、语音搜索娶、天气查询等操作唯贸矗。   借给朋友车不需要车钥匙浚径?   利用蓝牙钥匙闪孰袖,荣威RX5还能实现启动发动机的功能图叛,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式黔,即使忘带车钥匙惨匆,用户也能顺利启动车子坑恋。此外隘,用户还能向其他账号进行授权何,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人摊怠融,而无需对方再特地来找用户拿钥匙拔奖。授权之后磺顷桶,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能焙,比如捐,对方如果只需上车拿东西入镜樊,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车常耐棋,那么用户就可以授权全部功能沫井。同时用户可以自定义授权时效呢哄点,并且可以随时单方面取消授权坛,极大地提高了安全性躬辉镭。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示梦臣。在7英寸虚拟仪表上嫁刨,不仅可以显示油耗铺、里程等基本行车信息朗,歌词虑、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上络,使得用户更易掌控各项信息且。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例魄,方便驾驶员查看路线戏。   此外羌谱,在选配功能中恒兔普,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备径瘦旅。在行车过程中奋,用户按下方向盘的拍摄键哀凡,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频钦诡窗,获得道路前方嵌萎、车尾闲伎、车内成员等多个角度的照片订墒,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注习性,并通过4G网络进行分享丹彭腔。这些照片和影像会自动同步到手机奋,用户也可以通过中控大屏翻开照片呕杉。   另外耸佛梳,智能后视镜上也能显示天气类恋、路况撑跑壳、时间等信息捶,科技感十足钡攘。   总结恫会:可以说没叔季,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步颅姐囱。在自动驾驶技术没有完全成熟毫翁,充电桩使用不太方便的当下晤,互联网汽车或将是最触手可及的槽。 责编玫寄:李芳 版权作品荚,未经环球网Huanqiu.com书面授权阮,严禁转载膝,违者将被追究法律责任盘粟。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲卤纤耐,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的默从。因为我不喜欢SUV卤泰歇,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧聚按匿。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率邯钝浆,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机鸿、501N·m牛米蛮横动力的诱惑掠阮,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动床哩瞬。 ● 够大顾撼、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友豌使钮,作为一款车长超过5米圣、搭载了7个座位的中大型SUV畏镐襄,它能够适用各种生活和工作场景磐光。而在国内容,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上芜描,这款外观阳刚翔、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来骂。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计列硼食,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别兔。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网仁景,这款运动版车型看着会更加的低调漂烫。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎背苫际,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现愤始船。但总的来说啤诉秦,探险者更像是穿上了两双运动鞋翁,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱稼。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化松,不过在方向盘惯精握、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉鹃晃。   虽然中控台的整体布局方式没有变化衰墟,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板搔怂,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题虽。   该车的座椅相当宽大衬,在功能性上也有较高表现糙:座椅记忆哭达吓、腰部支撑调节现、座椅通风/加热具有配备梳。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计霜等颓,右侧座椅可以前后移动纷届冈,左侧的座椅则只支持靠背角度调节臀。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口妈颈,提升了乘客的便利性腥。另外在安全配备方面晦炽漏,该车除了常规的侧气囊反蓟危、头部气囊等配置之外妒勉,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊夹,安全保护更加全面翘佬剂。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间迪岗瑟,更便于拿取和装载货物酒卵够。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间篱库烫,这款车的装载能力绝对不需担心弟。此外惦,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门壕抒佳。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岸烩:杜安迪" "  不知从何时起锈,“狗”与人结下了不解之缘袜暮随,关于狗的流行语更是层出不穷乾彤,什么X了狗了传畦暗、热成狗了蜗吐、穷成狗了浦华、加班狗突、游戏狗等项叹婚,似乎什么都能和狗扯上关系聚呛。   但是在这之中渡末,用的最为频繁荚,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了嵌。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读趟筏:“单身狗”一词发明之前厢拣棱,形容单身用的是“光棍”阮。“光棍”一词并无褒贬之意匣裙。但“单身狗”一词的发明匆,明显是对单身人群的嘲讽笨,甚至有很多人拿来自嘲恢阜挡。”   “单身狗”这个概念普及之广钉撇,早已不局限于年轻群体蕊,拿小编的亲身经历来说赡鄙,我妈都曾经脱口而出舜虚:这日子盘,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错铅,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕媒哼。   以前听过一个段子为祥:“又到七夕了贪踩,你还是一个人吗坝?答曰吼抄土:废话!我还能变成一条狗吗峨?”话音落下便忧伤的看着窗外查宏,心里感叹辛纠秀:又一年了胜誓摄,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题米口,我便变得内心焦虑兢,手忙脚乱翻俩辽,不知道该说些什么海己。   从前髓床容,我看到朋友圈有人秀恩爱现市皋,我的反应是这样的镭导咀:   但随着时间的推移饰,我认识到藩茹仆:人斤庭访,不能太na?ve勃,要学会祝福别人缎伶奸,要学会苦中作乐低肛马。   虽然我表面很坚强措赂轻,但其实我也不是铁人宦诵鞘,我也有女神宠,我也有感情竭偶理。   只不过邦船,女神使我琢磨不透耗爆。花累金娜、巧克力这些俗套的东西倾郊娶,或者是项链睛仑傲、包包等贵重的礼物狼穆、在或者我亲手制作的小礼品哩疥撂,均不能俘获女神的芳心龄房。   但今年磺九,一切都变得不一样了唱鞭换,因为在我最困难的时刻矫勿,“它”悄悄地停到了我的身边婚,我计上心来谦。   它就是我的救星创潭舌,单身拯救者大众up!胚。   你很少在马路上见到UP!霜板石,因此巍拉膊,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人乏。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美遍晒厂,圆润河疚、设计独特的外观线条也很符合女神的气质侠,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰惧乖拒,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害投裙。红色的钢琴漆面装饰冕搔,谁人不爱欣灌?而且娱乐系统操作非常简便匡,女神应该会满意皑念叹。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合套,画面太美我不敢看鸡偶吕。   不仅如此聪筒闪,up!的安全配置也是极其丰富哭,如图中的倒车雷达锈辰帘,女神会不会觉得安全感爆棚呢抛磷钎?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机纶,完全可以应付城市道路绣。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了备们,朋友们你们说我今天约会能成功么绦干?在线等笨,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编柯:杜安迪 版权作品臂诬讼,未经环球网Huanqiu.com书面授权肛,严禁转载撼筋奸,违者将被追究法律责任侗。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相愁孪颊,就引起众多媒体关注领盆。作为大众品牌旗下首款傅诧、并且也是唯一一款C级豪华轿车惹偿鲁,大众集团主席穆勒特意强调讽,这是一款专为中国市场研发的车型庆惕炔,也将由上汽大众进行生产甭。所以大众这次进军豪华车领域苫顽眯,并实现国产串巨潞,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待庙。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看洪铺。                  从辉昂车型尺寸上来看搞,辉昂相对竞品来说有一定的优势淀。值得一提的是猛儡妻,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数饺蹲期。从现场的实验结果来看僧煎,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L嚏匙汉、宝马5系坷痪师。(在相对嘈杂的环境中惊桑,车外的噪声系数为90分贝淌北,车内辉昂指数为40.3歧境很,奥迪宝马分别为标郊港:46.9以及52.7)   此外好罗锻,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃玛辛。      据了解绵盗动,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型啸,噪声隔绝性能提升高达8%焙昧。 上一页 1 2 3 下一页 责编岸:张瑞丽 版权作品砷痹,未经环球网Huanqiu.com书面授权誊苗,严禁转载粉变,违者将被追究法律责任碾活惋。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说恋侍,绝对是值得铭记的一年挪裂副,先是“那个男人”科比退役坦辨究,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史狗痉,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士刻,紧接着荆,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役矫澳,葡萄牙夺得欧洲杯抬扣,这些都是史无前例的体育大事件赴氰抵。哦脖厘妥,对肺锰莱,还有巴西队折戟美洲杯小组赛颂徽。   巴西队小组赛未出线藐痹,创了历史最差成绩刑,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了巍欠,本周奥运会已经拉开帷幕啦脓,各国运动员铺池匿、媒体早已是是蓄势待发滤板铝,但如今蛊,我们不禁要问一句犁:里约糖,我们究竟还能不能约了碎脊十?   巴西球员已经哭晕在厕所圈:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好堤冈鼎?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾呕? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编叹杯:杜安迪 版权作品杰慨抖,未经环球网Huanqiu.com书面授权稼迁老,严禁转载竣,违者将被追究法律责任五。 获取授权" "  每提“西藏”嚷,必有人上升至灵魂净化的高度擅晤妥,我极不喜欢!   从地理上讲入端,那里确实是浩渺无边;从视觉上说谭寝,那里的确是斑驳陆离钙俊惶。如果仅基于此窜,而感觉自己被“净化”了澜,那么蛙,只能说明搅怒店:你经历过的太少了裤。   很多次进藏之前抖,朋友们总会针对“高原反应”展开热议奴赖,提醒我吃藏红花贾瑞、动作放缓感吵搓、多休息……生怕我“挂”在藏区嵌。当TA们表达完爱心之后逛踩,我总会友好的问一句岸寺什:“您去过西藏吗昧?”而得到的答案清一色的都是僳试:“没有叼坚。”在这里炼,我想提醒大家掏畴,太多事都是没做过的人影响着想去做的人帮敝,没想到的人影响着正在思考的人诫邻蹄,要记兹铡,你看到的才是西藏朽蛇惊,别人说的都不是蛾啃似。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅涡邪,队员们在拉萨集结地,然后向山南地区进发极撵,最终到达目的地“勒布沟”杏愧。本人是一个轻度户外爱好者算宝,借助户外设备盼,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线霸瘫察,值得一提的是码寸坟,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向挡,也就是说难翔,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候诉棵,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了缺。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编敌:杜安迪 版权作品拾懦貉,未经环球网Huanqiu.com书面授权少,严禁转载交舱,违者将被追究法律责任妒。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现线,再一波长时间的持续增长后答哼,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头禄难。其中悍,新C级碘家、新E级釜弹侥、GLC等扮演了十分重要的角色俱茹爬。但是鹊咀,今天我们要聊的这款车公,它不是轿车坏,不是跑车兰儡,也不是SUV警,而是一款MPV涕驶。它好像在提醒您梳锨腐:千万别忘了季,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签拉:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源堕胯:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑垫:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫笆秆悔,分享至朋友圈或给您的好友懒糜椽,不会用惕?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签核:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源甸欣:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑迷技:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫该魏,分享至朋友圈或给您的好友瑰,不会用规秒?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签坪雹催:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源凯秤蹿:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑恒老:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫橇谐,分享至朋友圈或给您的好友闭签,不会用末安豢?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签疮:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); 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上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。&